FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
Īn anul 2000, prin H.C.L. nr. 28, se īnfiinţează, prin divizarea RA Regotrans Pitesti, Societatea Comerciala Publitrans 2000 S.A. avānd ca acţionar unic Consiliul Local al Municipiului Piteşti. Echipa de conducere a societăţii
Director general - ing. Roman Robert Aurelian Director economic - ec. Berinde Elena Director tehnic - ing. Rotaru Manuel Vasile Obiect de activitate
Conform actului constitutiv al S.C. Publitrans 2000 S.A. Piteşti, domeniul principal de activitate este transportul de călători pe bază de grafic.
Transportul de călători se face īn baza unui contract de concesiune a serviciului public de transport īn comun, cu autobuze, pe o durată de 4 ani, īncheiat īntre S.C.Publitrans 2000 S.A. şi Consiliul Local al Municipiului Piteşti şi aprobat prin H.C.L. nr. 6 din 18.01.2001. Reteaua de transport si organizarea sistemului de supraveghere si control-trafic
Reţeaua de transport a municipiului Piteşti s-a dezvoltat īn cea mai mare parte īn mod liniar, pe direcţia Nord -Sud, şi aceasta ca urmare a aşezării geografice a oraşului (īn terase paralele cu axa centrală), fapt ce nu a permis o dezvoltare radială a liniilor de transport.
Lungimea reţelei de transport cu autobuze este de 144.7 km cale dublă.
Circulaţia autobuzelor pe liniile de transport se efectuează īn baza diagramelor de circulaţie īntocmite de către serviciul exploatare, dirijarea circulaţiei realizāndu-se de la capetele de linie marginale, printr-un dispecerat central. Date tehnice
La finele lui 2002, parcul-inventar era format din 88 autobuze.
Avānd īn vedere aderarea ţării noastre la Uniunea Europeană, necesitatea creşterii calităţii serviciilor de transport public de călători şi o viitoare certificare I.S.O., se impune achiziţionarea de autobuze care să corespundă pe deplin normelor C.E.E. īn vigoare. Organizare. Resurse umane
Activitatea este condusă de către un Consiliu de Administraţie, al cărui Preşedinte este şi Director general al societăţii.
La data de 01.01.2003, societatea avea un număr de 299 salariaţi.
Īncepānd cu data de 01.09.2001, activitatea de transport este subvenţionată īn procent de 45%, la capitolul cheltuieli materiale de funcţionare-exploatare (H.C.L. nr.208/12.09.2001). Societatea acordă abonamente reduse (50% din tarif) pentru pensionarii cu domiciliul īn Piteşti (H.C.L. nr. 102/1997) şi abonamente gratuite pentru anumite categorii de cetăţeni conform prevederilor legale.
|
|
07-04-2005 00:33:35 |
|
george
Active member
Inregistrat: 26-05-2005
Postari: 160
|
|
prin toamna anului 2004 cam prin septembrie am trecut prin PITESTI si nu am vz decat IKARUS, SI UDM .PARCA ERAU SI MICROBUZE DAR NU MAI STIU SIGUR. am auzit ca au acum MAZ-uri. stie cineva cate are PITESTIUL ??
|
|
31-05-2005 08:34:55 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Sigur sunt microbuze, nu incape vorba. Tot timpul cind am de trecut prin Pitesti ma 'ciocnesc' de ele. Mi se pare ca traseele de microbuze nu au numere. Un traseu sigur este spre Gavana (N orasului), si parca trece si prin Prund (habar n-am unde e cartierul asta). Iar o 'autogara' pentru microbuze interurbane este linga McDonald's (e si o piata acolo, sus).
Pitestiul este un oras foarte dinamic si destul de intins, dezvoltat mult pe lungime (are peste 10km din sud la Bascov, si daca punem si Arpechimul si zona comerciala de la iesirea de pe A1 si mai mult), dar si pe latime. In plus are o mare zona de influenta in jur, fiind o arie slab urbanizata dar puternic industrializata, deci distanta pina la care este nevoie de legaturi cu orasul este destul de mare, in toate directiile. Cred ca va fi nevoie din ce in ce mai mare de transport, problema este cum se va dezvolta acest sector. Sigur interurbanele si suburbanele se vor dezvolta in sectorul privat, iar transportul orasenesc depinde de strategia primariei. Cred ca s-ar putea instala si troleibuz, numai ca nu vad cine ar aproba o asemenea investitie.
|
|
31-05-2005 10:03:10 |
|
george
Active member
Inregistrat: 26-05-2005
Postari: 160
|
|
ar merge o linie de troleibuz si la pitesti iar in privinta microbuzelor nu-mi plac deloc.mai bine s-ar gandi si ar cumpara din turcia BMC PROBUS cu rampa,locuri pt invalizii si batrani,si loc special pt caine si insotitor cum e la PLOIESTI. O sa fac in curand niste poze si o sa le pun pe site. aceste autobuze au o viteza maxima de 120 km/h si o capaciatate de 20 locuri pe scaune si in picioare 50 .toatl 70.
|
|
31-05-2005 10:56:54 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Ziceam de cit de lung e Pitestiul, iata ca am vazut duminica un autobuz pe linia 2 care avea trecut pe placuta traseul: Arpechim - Pic - Centru - Bascov, deci parcurge exact orasul de la sud la nord, cu tot cu zona suburbana imediata. Si aici comercialul si-a spus cuvintul: Pic este un centru comercial la intrarea in Pitesti, foarte aproape de Arpechim, deci de unul din capete. Mai mult, pe placuta indicatoare (care bineinteles ca nu era pusa in 'fereastra' de deasupra parbrizului, ci sprijinita de bord), Pic era scris cu caracterele firmei, nu normal. Ma intre cit de corecta e publicitatea in cadrul indicatiilor traseului. Cum ar fi: tramvaiul 5 Cora - Inter Macedonia - Mega Image - Unirea Shopping Centre - Dinamo - Billa - Aero Baneasa?
|
|
14-06-2005 12:30:41 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
A fost in plan introducerea troleibuzelor in Pitesti, cred, chiar pe ruta lui 2.
|
|
14-06-2005 13:50:22 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Exact la ruta asta ma gindeam si eu cind ziceam ca s-ar putea introduce troleibuze.
|
|
14-06-2005 17:05:31 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
Pitestiul are rutele urmatoarele linii de transport:
LINIA 1: Tudor Vladimirescu - Subansamble Auto LINIA 2: Bascov - Arpechim LINIA 5: Trivale - Alprom LINIA 7: Gheorghe Doja - Alprom LINIA 13B: Razboieni - Gavana 3 LINIA 19: Gavana 3 - Arpechim LINIA 2B: Trivale - Arpecchim LINIA 3B: Razboieni - Arpechim LINIA 8: Trivale - Gara Sud LINIA 13: Razboieni - Alprom urmatorele lini nu avea numar, poate sunt interurbane sau microbuze LINIA Gheorgehe Doja - Service LINIA Razboieni - Service LINIA Trivale - Service LINIA Prundu - Service LINIA Bascov - Service LINIA Gavana - Service LINIA Centru - Metro Poate cineva sa-mi spuna cei cu Service asta ???
|
|
15-06-2005 10:05:06 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Liniile fara numar sunt maxi-taxi. Service cred ca este la iesirea veche spre Bucuresti, adica cea spre Cimpulung, dar nu sunt sigur. Din cite imi dau seama liniile vin din toate cartierele spre un punct comun, Service, si singurul cartier care nu apare e iesirea de care vorbesc. Doja nu sunt sigur unde e (cred ca pe Craiovei?), Razboieni si Trivale sunt sus (in vest), Prund e in nord si Gavana si Bascov in sud, deci ramine neacoperita zona de care zic, iesirea spre Cimpulung. In plus (asta e argumentul forte, tinut la urma ) acolo e serviceul mare Dacia din Pitesti, fost IATSA de pe vremuri.
Interesante Paginile alea Aurii, cind mai ai timp mai baga si din alte orase, incet-incet poate le avem pe toate. Daca au si harti sau scheme ar fi interesante daca le poti scana sau fotografia.
Modificat de Pasagerul (17-06-2005 15:35:52)
|
|
17-06-2005 15:33:43 |
|
andrei
Active member
Din: Paris (Bucuresti 1967-1985)
Inregistrat: 08-03-2005
Postari: 66
|
|
Salut,
In caz ca va intereseaza ceva informatii despre trecutul transportului urban pitestean : am dat o raita la Pitesti prin 1984...
Imi amintesc de ik-4 (exact aceeasi "livrea" ca la Bucuresti) si de Ikarus 280 albastre. Cred ca mai erau si DACuri, parca articulate, dar nu sint sigur.
Am aflat de la un pitestean, pe la sfarsitul anilor 80, ca reteaua ajunsese la pamant si ca autobuzele mai circulau doar la orele de varf...
Andrei
|
|
27-06-2005 19:33:39 |
|
mariooo
Active member
Inregistrat: 07-06-2005
Postari: 189
|
|
erau in mai la PITESTI de toate DAC-ROCAR lungi-scurte IKARUS lungi-scurte si MAZURI si aveau calatori.....
|
|
30-06-2005 17:05:51 |
|
karuzzo
New member
Inregistrat: 08-09-2005
Postari: 4
|
|
Buna pentru toti pasionati, Eu fac un studiu de marketing pe aceasta tema si ma intereseaza daca stiti ce autobuze sau troleibuze au cei de la Regia Autonoma din Arges sau chiar din orasul vostru si din ce an sunt. La firma la care lucrez chiar asa ceva se cam produce. Deci este vorba de parcul existent. Si ma intereseaza si cand au fost achizitionate, ca pe vremea noastra se cam cer si autobuze si trolee second hand. Hai ca la autobuze sunt ok dar la trolee in nici un caz .
Va multumesc anticipat
|
|
08-09-2005 19:51:08 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Dacă postezi de atātea ori celaşi mesaj, o să se supere unii useri, şi se lasă cu scandal de la ei.
|
|
08-09-2005 19:54:07 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Pai normal ca se supara unii "useri", mai ales cei in dreptul carora scrie "Admin"... da' sa stii ca se supara pe buna dreptate, mesajele alea repetate sunt plictisitoare , la fel si cele care contin erori tehnice repetate (adica omul o tine pe a lui desi i se spune ca nu-i corect...)
Modificat de whitewolfcata (Astazi 07:47:49)
|
|
09-09-2005 07:43:12 |
|
karuzzo
New member
Inregistrat: 08-09-2005
Postari: 4
|
|
Sory, intradevar ieri cand m-am uitat pe discutiile despre mai multe orase si am observat ca mai ok decat am crezut. Va trimit doua poze ca sa-mi cer o anumita iertare
Este ok asa
Oricum asa o sa aflati la care firma lucrez:nod:
|
|
09-09-2005 09:12:17 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
Karuzzo, merita sa purtam o discutie via e-mail sau telefon, troleibuzele Irisbus Agora nu le iubesc eu prea mult dar le accept. Dupa ce parcurgi acest forum, iti dai seama cum stam la capitolul transport urban. Apoi sa discutam. Sa inteleg ca lucrezi la Astra Arad? Oricum, ar fi interesant sa aflam ce mai faceti, ce oferte (reduceri de preturi, leasing avantajos, barter) aveti. Reprezentantii MAZ sint profesionisti, direct proportional cu magaria si nepriceperea romanasilor: s-au informat, au vazut ca am ajuns la capatul unui ciclu de 12-15 ani, in care trebuie inoit parcul auto. Si au actionat in consecinta. Cu excursii cu scripci, etc. In timp ce ROCAR-ul a dat faliment si am aruncat oamenii de acolo la gunoi. P.S. Sa circule troleibuze la Pitesti, da.
|
|
09-09-2005 11:37:06 |
|