sisintea
Admin
 Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1071
|
|
Oameni buni, iata materialul transmis primarului municipiului BRASOV:
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR
DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Telefon: 0744699672
Web: http://trolleybus.3xforum.ro
e-mail: sisintea@4x.ro
Nr. 3 din 24.06.2005
CATRE,
Dl. SCRIPCARU GEORGE
Primar al municipiului BRASOV
Incep prin a va transmite cele mai sincere urari de bine, sanatate si putere in misiunea grea pe care o aveti, de a face din municipiul Brasov o perla europeana.
Ma numesc Sîntea Silviu si sint fondatorul Forumului Prietenilor Mijloacelor de Transport din Romania, ce-si propune colaborarea cu Primariile din tara pentru introducerea, pastrarea sau dezvoltarea unui transport public ecologic, modern, racordat la realitatile europene.
Din presa locala am aflat ca exista tendinta inlocuirii transportului ecologic cu troleibuze si tramvaie cu autobuze de tip MAZ. Vreau sa va reamintesc faptul ca in campania electorala ati militat pentru modernizarea mijloacelor de transport, nemaivorbind de mentinerea in zona Centrului Istoric doar a transportului nepoluant, cu troleibuze. De asemenea, pe pagina web a Primariei municipiului Brasov erau creionate variante ambitioase de achizitionare de troleibuze performante si extinderea transportului electric.
Municipiul Brasov dispune de o retea complexa de linii de troleibuz (92 km cale simpla retea de contact pt. troleibuze), acest sistem de transport fiind unul traditional in acest municipiu. De altfel, la ora actuala sint 131 troleibuze si 128 autobuze apartinind operatorului local de transport R.A.T.Bv.
De-a lungul timpului investitiile in reteaua de troleibuze s-au facut cu pasiune, competenta si bani publici pentru ca locuitorii municipiului Brasov sa beneficieze de un transport modern, economic si ecologic. Parcul de troleibuze a capatat consistenta prin achizitionarea acestui tip de mijloc de transport de la R.A.T. Constanta dar si din Lugano, Basel si Winterthur. Mai nou, municipalitatea colaboreaza cu firma MAZ din Minsk, acest lucru fiind revelat de autobuzele galbene de tip MAZ-103 ce au inceput sa circule pe strazile brasovene. Acestea, ca si alte vehicule ce au circulat de-a lungul vremii se pot vedea pe site-ul nostru, www.brasovfoto.3x.ro .
Sint convins ca luarea unei decizii radicale cum este cea a eliminarii troleibuzelor de pe arterele municipiului fara o fundamentare tehnica solida, doar de dragul comoditatii, si fara consultarea populatiei (prin sondaj sau chiar referendum) ar fi un abuz de neiertat. Toata reteaua si vehiculele apartin, in fapt, constiintei brasovenilor si nu neaparat unui Consiliu Local. Sigur ca troleibuzele sint vehicule mai pretentioase, necesita o intretinere mai atenta, a lor cit si a retelei de contact, dar randamentul acestora si avantajele unui transport total nepoluant (inclusiv fonic), durabil, ideea de modernizare, necesitatea unei regii de a face investitii sint considerente ce atirna balanta in favoarea chiar a extinderii transportului in comun cu troleibuze. In Sacele, cartierul Noua, cartierul Saturn, reintroducerea traseelor de troleibuz 4 si 6, etc. Achizitionarea de troleibuze noi (de tip Irisbus Agora –exemplu Cluj Napoca-, Solaris, Ikarus sau chiar MAZ), performante (cu motoare economice cu chopper, cu decuplarea si recuplarea pneumatica a captatorilor de curent si cu alternativa motoare diesel sau baterii) este o solutie la indemina Dvs. Si constituie un transport competitiv si agreat si de municipalitati din Elvetia, Italia, Suedia, Cehia, Germania, etc.
Doresc sa va asigur de toata consideratia mea si sa alegeti solutii viabile,
ing. Sîntea Silviu
Materialul a fost transmis prin fax si prin intermediul paginii web www.brasovcity.ro
|
|
))) Prefer sa raman eu insumi si in felul acesta nu se mai pune problema acelui produs alimentar atat de usor de dus pe motocicleta... Oricum, m-a distrat raspunsul tau. Si mi-a placut promtitudinea...
