FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / BUCURESTI / Stiri    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2 3
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Ăia de la A. Militari chiar merg bine. Nu ştiu de unde rămâne motorină(probabil de la cei de pe 136 care stau la CET VEST câte 40min-1 oră). Ar trebui să facă aşa ceva la A. Alexandria, Militari sau Titan. Ex: Pe linia 122 sunt 2 autobuze(în cel mai fericit caz). I-am urmărit cum au stat la capăt, timp de 30 min amândouă autobuzele! Linia 126 are 4 vehicule: De obicei, 3 satu la capăt şi unul merge pe traseu. Linia 221 are 4 veh. 3 stau la cap şi câte o oră, joacă table(probabil), unul(de fapt una, că e şoferiţă) îşi face toate cursele la timp(DAC #2511). De precizat că aceste autobuze(122,126,221) au capătul comun la Ghencea, iar celălalt cap al lui 221 este la... CET Vest(comun cu 136!). 122,221-Autobaza Alexandria, 126: 2 autobuze de la Alexandria şi 2 de la Ferentari, 136:A. Militari. Totuşi, A. Militari are numai Simonuri(care probabil consumă mai puţin ca DAC-urile şi IK260-urile), iar A. Ferentari şi Alexandria au DAC-uri şi Ikarus260-uri.

11-08-2005 23:48:21
   
cosmin4tm
Active member

Din: Timisoara
Inregistrat: 26-07-2005
Postari: 411
Uite, bine ca mi-ai spus, ca cei de la televiziune n-au aratat imagini dintr-un depou sau la vre-un autobuz. Eu vroiam asta.
Banuiesc ca nu numai in Bucuresti soferii joaca table. Saraca femeie... sa o lase numai pe ea sa-si faca cursele. Dar cei din conducere nu aflau de treaba asta? Nu vedeau ca numai autobuzul doamnei a consumat benzina, celelalte nu, sau seara soferii barbati luau la "buzunare" motorina ramasa?
In Timisoara bine ca au venit autobuzele noi caci nu mai sunt intarzieri (prea mari) doar pe linia 33, din cauza aglomeratiei, dar oricum pe acea linie vin din 2-3 minute, si daca intarzie unul, vin doua autobuze una dupa alta. Tot din cauza aglomeratiei RATT poate observa prin satelit cum se descurca soferii de pe liniile 15 si 16 si ar vrea sa se extinga si pe alte linii.

Am o intrebare: in Bucuresti ce tipuri de autobuze au intarzieri (probabil din cauza vechimii lor) si ce tipuri circula conform programului?


_______________________________________
#235 (ex 9516), #236 (ex 9509), #234 (ex 3460) - primele Ikarusuri 260 din TM

12-08-2005 10:16:43
E-mail  
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
Lucrarile facute de Alstom la metrou pun in pericol siguranta circulatiei http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... &idx=6

12-08-2005 12:49:31
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Pt. Cosmin4tm: Toate au întârzieri, fie ele tramvaie, troleibuze sau autobuze. Cele mai mari întârzieri le au liniile din centru(deservite, în mare parte de Simonuri, DAF şi Ik260, dar şi ceva DAC-uri). Şoferii liniilor deservite de autobaze mai ,,periferice'' nu ţin cont dacă traseul lor e sau nu e central şi mai fură câte o cursă, două pe zi(a se citi fură motorina dintr-o cursă,două).
Probabil că şi cei de la A. Alexandria(linia 221) sustrag motorina şi pare că au consumat-o pe traseu(cum vitezometrele nu merg şi nici indicatoarele nu arată câţi km. s-au parcurs-poate chiar ei le ,,aranjează''). Celei cu 221 probabil că-i e frică să facă aşa ceva şi, spre binele călătorilor, îşi face toate cursele. De 10 ani de când o văd eu , n-a circulat decât pe 221! Până-n 2001 a avut un Dac de se desmembra în timpul mersului, apoi, după 1 lună pauză, a primit DAC-ul 2511. Nu ştiu ce serie avea cel din'ainte, dar e posibil să fie acelaşi, dar recondiţionat.


14-08-2005 13:48:55
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Iată un link cu o ştire despre autobuzele din Buc: http://www.9am.ro/revistapresei/Social/613/Rablele-RATB
Despre Liniile preorăşeneşti:
http://www.wall-street.ro/articol/Indus ... ne-fiscala
http://www.curierulnational.ro/?page=ar ... ;art=58900
Minciuni a al Videanu Adriean ,,care NU face'':
http://www.videanu.ro/program/index.php ... p;cap=13-4
Despre maxi-taxi în Buc.:
http://www.gandul.info/2005-07-23/socia ... _maxi_taxi


14-08-2005 23:25:35
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388

cosmin4tm a scris:

Uite, bine ca mi-ai spus, ca cei de la televiziune n-au aratat imagini dintr-un depou sau la vre-un autobuz. Eu vroiam asta.
Banuiesc ca nu numai in Bucuresti soferii joaca table. Saraca femeie... sa o lase numai pe ea sa-si faca cursele. Dar cei din conducere nu aflau de treaba asta? Nu vedeau ca numai autobuzul doamnei a consumat benzina, celelalte nu, sau seara soferii barbati luau la "buzunare" motorina ramasa?
In Timisoara bine ca au venit autobuzele noi caci nu mai sunt intarzieri (prea mari) doar pe linia 33, din cauza aglomeratiei, dar oricum pe acea linie vin din 2-3 minute, si daca intarzie unul, vin doua autobuze una dupa alta. Tot din cauza aglomeratiei RATT poate observa prin satelit cum se descurca soferii de pe liniile 15 si 16 si ar vrea sa se extinga si pe alte linii.

Am o intrebare: in Bucuresti ce tipuri de autobuze au intarzieri (probabil din cauza vechimii lor) si ce tipuri circula conform programului?

Mai e încă ceva: Autobuzele, troleibuzele,tramvaiele din Bucureşti stau FOARTE BINE din pct. de vedere tehnic(Nu acelaşi lucru îl pot spune despre confortul din ele). Nu fac întârzieri din cauza vechimii, ci doar a traficului şi a furtului de motorină.


14-08-2005 23:27:21
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
despre linia de tramvai pe sos chitila: http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... amp;idx=79

din ce se aude va exista :):):)

Modificat de bercenicity (15-08-2005 09:18:25)


15-08-2005 09:12:48
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
s-au terminat lucrarile pe calarasilor intre mintuleasa si traian, incep intre traian si popa nan... http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... amp;idx=66 am fost pe cal calarasilor ieri si nu au facut mare branza... mai mult au asfaltat, au scos macazul de pe calarasilor spre mintuleasa, si au reconditionat macazul de la calarasilor/traian... si au mai schimbat linia pe ici pe colo, calitatea lucrarilor fiind cea a unei care se poate face peste noapte...

15-08-2005 09:23:21
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
despre liniile preorasenesti:
RATB va circula din nou in Ilfov http://www.ziua.net/display.php?id=1827 ... kword=ratb
Ilfovenii ar putea avea din nou transport asigurat de RATB http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... amp;idx=71


15-08-2005 09:29:55
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
nemultumire legata de harburile de pa 105: http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... amp;idx=90

15-08-2005 09:31:04
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Cred ca RATB a profitat de lege ca sa desfiinteze mai multe linii nerentabile. Sunt linii pre-orasenesti unde 2-3 calatori au bilet, 4-5 abonament si restul n'au nimic. Nu sunt controlori, asa ca RATB pierde. Ar trebui gasita o solutie pentru rentabilizarea acestor linii. In orice caz, golurile umplute de Isuzu nu mai pot fi luate de RATB.
Am observat ca soferii de la Isuzu circula foarte corect. Chiar mi-au facut impresie buna, fata de RATB.


15-08-2005 09:51:25
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388

ManAndCat a scris:

Cred ca RATB a profitat de lege ca sa desfiinteze mai multe linii nerentabile. Sunt linii pre-orasenesti unde 2-3 calatori au bilet, 4-5 abonament si restul n'au nimic. Nu sunt controlori, asa ca RATB pierde. Ar trebui gasita o solutie pentru rentabilizarea acestor linii. In orice caz, golurile umplute de Isuzu nu mai pot fi luate de RATB.
Am observat ca soferii de la Isuzu circula foarte corect. Chiar mi-au facut impresie buna, fata de RATB.

Pardon, controlori sunt(Am dat odată de una grasă pe 303, de vroia să vadă şi carnetul. I-am arătat ab, buletin, pân'la urmă am coborât). Ei încasează ,,amenzi'' de la cei fără bilet/abonament din comunele în care merge autobuzul sub formă de cireşe, mere, struguri, carne, brânză, ouă sau ce are de oferit omul respectiv. Am asistat la o asemenea şpagă în 203, la cap, la Dumitrana. Câteva femei i-au dat unei controloare o găleată de cireşe!


15-08-2005 21:38:02
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388

bercenicity a scris:

nemultumire legata de harburile de pa 105: http://www.romanialibera.ro/editie/inde ... amp;idx=90

Am observat că de la A. Titan au venit la Alexandria Ik260 până la #631(inclusiv). În schimb, la A. Titan au plecat DAC-uri de la Alexandria(de forma #25xx). Aceasta a rezultat în mai multe Ik260 pe liniile de la Alexandria(inclusiv 105) şi mai multe DAC-uri pe liniile de la Titan(mai ales 102,253). Totodată, la Titan au venit Ik260 de la A. Floreasca, cu nr. de forma 2xx(cu câteva excepţii: 222, 218 şi încă câteva).
Linia 311 a revenit la A. Floreasca(acum are Simon U412-260), scăpând de DAC şi Ik260 de la Titan. DAC-urile de la A. Alexandria sunt acum aproape în totalitate recondiţionate. Ik260 de pe 105 sunt destul de bune. Dezavantajele acestor 2 modele de autobuze sunt poluarea şi zgomotul. La A. Titan(, între 1999 şi 2002) s-a trecut pe GPL. Ik-urile care nu aveau GPL au ajuns acum la Alexandria(în schimb venind DAC-uri pe motorină de la ALexandria şi Ik260 pe motorină de la Floreasca). A. Titan are, totuşi cele mai vechi DAC-uri din Buc.(probabil că, odată cu aceste schimbări au fost casate o parte din ele). Doar puţine sunt recondiţionate. La Titan încă găsim DAC-uri de forma 17xx!


15-08-2005 21:53:17
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388

ManAndCat a scris:

Cred ca RATB a profitat de lege ca sa desfiinteze mai multe linii nerentabile. Sunt linii pre-orasenesti unde 2-3 calatori au bilet, 4-5 abonament si restul n'au nimic. Nu sunt controlori, asa ca RATB pierde. Ar trebui gasita o solutie pentru rentabilizarea acestor linii. In orice caz, golurile umplute de Isuzu nu mai pot fi luate de RATB.
Am observat ca soferii de la Isuzu circula foarte corect. Chiar mi-au facut impresie buna, fata de RATB.

Oamenii vor preferea autobuze RATB cu abonament ieftin(sau chiar pe blat) decât Isuzu, oricât de frumoase ar fi aceste Isuzu Tourquoise.


15-08-2005 21:55:23
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
Transportatorii particulari ameninta cu miscari de protest

16-08-2005 14:07:37
   
7158
Active member

Inregistrat: 09-08-2005
Postari: 51
Transportatorii particulari ameninta cu miscari de protest? Mare nesimtire. Dupa ce ca nu dau bilete si nu pleaca de la capat pana nu se umple masina, mai au tupeul sa vorbeasca.
Numai la noi se poate intampla asa ceva.
Vinerea trecuta am fost martor la o scena foarte placuta (pentru toti locuitorii Popestiului, nevoiti sa se inghesuie in dughenele alea pe 4 roti): soferul unui ISUZU (de pe linia 154) cu toate ca cele 26 de scaune erau ocupate, nu vroia sa plece de la P-ta Sudului. Noroc cu un calator (mai solid) care dupa injuraturile si amenintarile de rigoare l-a facut pe sofer sa plece doar cu 3 persoane in picioare (raritate). In plus, i-a zis ca o incurca daca opreste pe parcurs si nu are loc pentru calatorii de pe drum. Asa ca pentru prima data am vazut cum soferul nu avea curajul sa opreasca sa ia calatori in plus.
Se pare ca astia numai de frica stiu...
Chiar si la cursa aia, din 29 de pasageri, doar 3 au cerut bilet... Restul habar n-au ca ar trebui sa ceara.
Mi s-a intamplat sa cer bilet, iar un calator sa ma intrebe, ca boul, de ce cer, ce sunt controlori si pe liniile astea? (probabil avusese o trauma pe timpul liniilor RATB).
In concluzie, la ce evaziune fiscala fac, daca as fi in locul lor mi-ar fi rusine sa vorbesc de miscari de protest.


16-08-2005 14:30:28
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
Romania Libera:

Traseu prelungit pentru linia naveta 640

Autobuzele liniei naveta 640 vor functiona incepand de astazi pe un traseu prelungit de la actualul capat "Bd. Basarabia" pe Bd. Basarabia pana la Republica. RATB a luat aceasta masura pentru a asigura un transport mai bun al calatorilor in zona Republica. Pe tronsonul prelungit, autobuzele vor opri in statiile fostelor linii 153 si 200, precum si in noua statie "Oprire" amplasata pe Bd. Basarabia, dupa intersectia cu strada Lucretiu Patrascanu, pe sensul spre Republica.


17-08-2005 10:03:55
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Nu înţeleg de ce, dacă linia ţine loc de tramvai, de ce staţiile se pun după intersecţie, ci nu în dreptul staţiilor de tramvai.

17-08-2005 14:17:27
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Daca autobuzul ar opri pe peronul statiei de tramvai, ar fi OK. Altfel, statia se pune acolo unde pot ei sa o amplaseze. De obicei statiile sunt acum dupa intersectie.

17-08-2005 14:56:51
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Dar autobuzul poate să oprească în la refugiu(e linie pe dale de beton). Unii şoferi chiar o fac şi nu mai opresc după intersecţia. Treaba asta crează confuzie în rândul călătorilor.

17-08-2005 15:00:51
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
Romania Libera Joi 18 August 2005:

Trasee deviate pentru tramvaiele de pe Bd. Th. Pallady    

In perioada 19 august, ora 0,30-21 august, ora 22, tramvaiele din zona Bd. Th. Pallady vor avea traseele deviate din cauza executarii unor lucrari la calea de rulare pe tronsonul cuprins intre Bd. 1 Decembrie 1918 si Complexul RATB Titan. Linia 15 va functiona pe traseul actual intre Cimitirul "Serban Voda" si Piata Titan, unde va intoarce. Tramvaiele liniei 19 vor circula intre Sura Mare si intersectia dintre strazile Liviu Rebreanu si 1 Decembrie 1918, apoi deviat in ambele sensuri pe Bd. 1 Decembrie 1918 pana la Faur Poarta patru. Linia 27 va functiona pe traseul actual numai intre Cimitirul "Serban Voda" si Piata Titan, unde va intoarce. Tramvaiele liniei 40 vor circula pe traseul actual numai intre Piata Sf. Gheorghe si Faur Poarta patru, unde vor intoarce. Pentru preluarea calatorilor, se va infiinta linia naveta 619 care va functiona intre Faur Poarta patru si Trapezului. Linia naveta 627 va functiona intre Complexul RATB Titan si Piata Titan pe Bd. Th. Pallady.


18-08-2005 10:19:38
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
www.ratb.ro:

liniile de autobuze 117, 173 si 232 vor functiona pe trasee modificate   

Ca urmare a lucrarilor de reabilitare a carosabilului pe Sos. Viilor si Bd. T.Vladimirescu intre Str. Dr. Istrate si Cal. 13 Septembrie, incepand cu data de 24.08.2005, liniile de autobuze 117, 173 si 232 vor functiona pe trasee modificate astfel:
Linia 117 va functiona deviat in ambele sensuri de la intersectia Str. Nasaud/Sos. Progresului, prin Sos. Progresului, Cal. Rahovei, Bd. G. Cosbuc apoi traseul de baza.
Linia 173 va funciona deviat in ambele sensuri de la intersectia Str. Dr. Istrate/Sos. Viilor, prin Str. Dr. Istrate, Sos. Progresului, Cal. Rahovei, apoi traseul de baza.

Modificat de bercenicity (26-08-2005 10:48:51)


26-08-2005 10:47:22
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
www.ratb.ro:

Se vor executa lucrari de reabilitare a caii de rulare de pe Str. 11 Iunie   

In vederea executarii lucrarilor de reabilitare a caii de rulare de pe Str. 11 Iunie, incepand cu data de 03.09.2005, liniile din zona vor functiona pe trasee modificate astfel:
-linia 7 de tramvaie va functiona pe traseul de baza numai intre 'CFR Progresul' si 'Sura Mare';
-linia 232 de autobuze va functiona pe traseul de baza intre 'Bd. Alexandru Obregia' si 'Piata Eroii Revolutiei', apoi prin Sos. Viilor, Str. Dr. Istrati, Bd. Marasesti, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I.C. Bratianu, Str. Halelor pana la statia 'Piata Unirii 1' de pe Aleea III, cu intoarcere prin Aleea II, Bd. D. Cantemir apoi traseul de ducere.
Pentru preluarea calatorilor de pe tronsonul parasit de tramvaie linia naveta 615 va functiona pe un traseu prelungit de pe Parcul Carol pe Str. Dr. Istrati, Sos. Viilor, Sos. Oltenitei, Str. Sura Mare, cu intoarcere prin Sos. Giurgiului, apoi traseul de ducere.
De la aceeasi data, urmare finalizarii lucrarilor de asfaltare de pe Sos. Viilor tronsonul cuprins intre Piata Eroii Revolutiei si Str. Dr. Istrati, linia 173 va functiona pe traseul actual intre Valea Argesului si intersectia Str. Dr. Istrati/Sos. Viilor, apoi prin Sos. Viilor, Strapungerea Viilor, 'Piata Eroii Revolutiei', cu intoarcere prin Calea Serban Voda, Sos. Viilor.
Abonamentele eliberate pentru linia 7 sunt valabile si pe linia naveta 615 si 232, pana la Piata Unirii.
   

Liniile 61 si 62 vor circula deviat in perioada 31.08-01.09.2005   

In vederea executarii unor lucrari de reabilitare a carosabilului pe Bd. Iuliu Maniu, in perioada 31.08-01.09.2005, intre orele 21.00-04.00, liniile 61 si 62 vor functiona pe traseele de baza intre 'P-ta C.A.Rosetti' respectiv 'Gara de Nord' si intersectia Bd. Iuliu Maniu/Bd. G-ral Vasile Milea apoi deviat in ambele sensuri prin Bd. G-ral Vasile Milea, Drumul Taberei, Str. Valea Ialomitei pana la 'Valea Ialomitei' (cap linii 90, 91,93).
   

In perioada 02.09 ora 18.00-04.09.2005 ora 24.00, linia 86 va functiona pe un traseu scurtat   

Avand in vedere ca, S.C.TUNGAL METROU S.A. va monta o macara pe Str. Gh. Manu la nr.2, cu avizul Comisiei Tehnice de Circulatie, in perioada 02.09 ora 18.00-04.09.2005 ora 24.00, linia 86 va functiona pe un traseu scurtat intre 'Dridu' si 'Piata Sfintii Voievozi'.
Pentru preluarea fluxului de calatori de pe tronsonul parasit de troleibuze se infiinteaza linia naveta 679 care va functiona intre Gara de Nord (cap linii 182 si 205) si Bd. Basarabia(comun cu liniile 70 si 102) pe: Calea Grivitei, Str. Polizu, Str. Buzesti, Piata Victoriei, Bd. Lascar Catargiu, P-ta Romana, Bd. Dacia, Str. Traian, Str. D. Onciu, Str. Zece Mese, Foisorul de Foc, Str. Traian, Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Str. Delea Veche, Str. Delea Noua, Str. Dristorului, Str. Baba Novac, Str. C-tin Brancusi, Str. Lucretiu Patrascanu, cu intoarcere prin Str. Lucretiu Patrascanu, Str. C-tin Brancusi, Str. Baba Novac, Str. Dristorului, Str. Delea Noua, Str. Delea Veche, Str. Budila, Str. Tepes Voda, Str. Popa Nan, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Foisorul de Foc, apoi traseul de ducere.
Abonamentele eliberate pentru linia 86 vor fi valabile pe liniile naveta 679, 686, pe linia 70 intre 'Foisorul de Foc' si Bd. Basarabia, precum si pe linia 92 intre 'Foisorul de Foc si Bd. N. Grigorescu.
   

Traseul liniei 601 se modifica   

Din cauza lucrarilor edilitare care se executa in prezent pe Sos. Ciurel (in zona Pietei Crangasi), incepand cu data de 01.09.2005, traseul liniei 601 se modifica experimental de la intersectia Str. G-ral Petre Popovat/Sos. Ciurel prin Str. G-ral Petre Popovat, Sos. Virtutii, Pod Ciurel, Splaiul Independentei (malul drept), Semanatoarea(cap de linie) cu intoarcere prin Splaiul Independentei (malul drept), Pod Grozavesti apoi traseul de actual.
Pe traseul modificat autobuzele vor opri si in noile statii amplasate pe Str. G-ral Petre Popovat inainte de intersectia cu Splaiul Independentei (malul drept) in zona statiei de metrou cu acelasi nume, apoi in statiile 'Politehnica' si 'Pod Grozavesti' amplasate pe Splaiul Independentei (malul drept).
   

S-au finalizat lucrarile de reabilitare a caii de rulare pe Calea Calarasilor   

Urmare finalizarii lucrarilor de reabilitare a caii de rulare pe Calea Calarasilor intre Str. Traian si Str. Popa Nan si in vederea executarii lucrarilor de reabilitare a carosabilului pe Str. Traian, tronsonul cuprins intre Bd. Pache Protopopescu si Cal. Calarasilor, incepand cu data de 01.09.2005 tramvaiele din zona vor functiona pe trasee modificate astfel: - Linia 5 va functiona pe traseul de baza numai intre terminalul 'Sos. Bucuresti-Ploiesti' si intersectia Cal. Mosilor/Str. Cavafii Vechi apoi prin Str. Cavafii Vechi, Str. Sf. Gheorghe Nou pana la 'P-ta Sf. Gheorghe' cu intoarcere prin Str. Lipscani, Cal. Mosilor, apoi traseul de ducere;
-Linia 14 va functiona de la 'Granitul S.A.' pe Sos. Pantelimon, Str. Ziduri Mosi, Sos. Colentina, Str. Reinvierii, Str. Lizeanu, Sos. Stefan cel Mare, Bucur Obor, cu intoarcere prin Sos. Mihai Bravu, P-ta Iancului, Sos. Iancului, Sos. Pantelimon, pana la 'Granitul S.A.;
-Linia 16 va functiona pe traseul de baza intre 'Platf. Ind. Pipera' si 'Republica S.A.' prin Bd. prof. Dimitrie Pompeiu, Sos. Petricani, Bd. Lacul Tei, Str. Maica Domnului, Str. Lizeanu, Str. Viitorului, Str. Vasile Lascar, Str. Armand Calinescu, Cal. Mosilor, Str. Sf. Vineri, Bd. Corneliu Coposu, Cal. Calarasilor, Bd.Basarabia;
-Linia 40 va functiona pe traseul de baza intre 'Complex R.A.T.B. Titan' si 'Piata Sf. Gheorghe' prin Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Cal. Calarasilor, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Cal. Mosilor, Str. Cavafii Vechi, Str. Baniei, cu intoarcere prin Str. Lipscani, Cal. Mosilor apoi traseul de ducere;
-Se infiinteaza linia 33 de tramvaie care va functiona de la 'Granitul S.A.' pe Sos. Pantelimon, Sos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, cu intoarcere prin Bd. Ferdinand, Sos. Pantelimon.
Abonamentele eliberate pentru liniile 5 si 14 vor fi valabile si pe linia 33.
Linia 133 de autobuze va functiona pe traseul de baza intre 'Gara Basarab' si Foisorul de Foc (intersectia Str. Traian/Bd. Pache protopopescu), apoi deviat in ambele sensuri prin Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Cal. Calarasilor, Str. Traian, de unde reintra pe traseul de baza pana la 'Bd. Tineretului'.


31-08-2005 17:07:43
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
Constructia Pasajului Basarab ar putea incepe in aceasta toamna



31-08-2005 17:10:46
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Şi totuşi capătul podului dinspre Orhideelor unde e? La intersecţia cu Regiei?

01-09-2005 20:45:38
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
in articol spunea ca pasajul o sa treaca dimbovita pe la grozavesti si o sa aterizeze in sos grozavesti.. din ce am mai vazut o sa treaca pe langa parcarea carrefour orhideea, unde e teren viran si niste constructii demolabile

02-09-2005 11:22:34
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Construcţii demolabile? Acolo se construieşte un imobil de birouri!

02-09-2005 11:50:28
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299

Dr2005 a scris:


17 prelungit de la Şura Mare la CFR Progresu, pe de'o parte, şi de la Lacul Tei la Pltf. Ind. Pipera(cu construirea încă unei linii moarte la Pipera)


Romania Libera:
Traseu prelungit pentru linia 17 de tramvaie
Tramvaiele liniei 17 vor circula de astazi pe un traseu prelungit pentru a se reduce aglomeratia la terminalul "Sura Mare". Tramvaiele vor functiona pe un traseu prelungit de la capul de linie "Sura Mare" pe Soseaua Giurgiului pana la CFR Progresul, unde vor intoarce comun cu liniile 7 si 11.

am si vazut la statia de la giurgului cu luica pe indicatorul de linii un "17" proaspat vopsit :)

Modificat de bercenicity (06-09-2005 01:36:20)


06-09-2005 00:20:03
   
Pagini:  1 2 3