FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Da domle, si uite ce bine era asfaltat/pavat orasul, desi traficul era slabut rau de tot.
Pozele le-am luat de pe internet, dar am si carti si CD-uri pe acasa (insa in mare aceleasi poze sunt peste tot).
Citeva lamuriri:
mihail75: apropo de Dambovita, se pare ca inainte de cursul cel vechi de care zici (deci cel serpuit, inainte de regularizare) a mai avut o matca, despre care se vorbeste in niste documente de prin secolul 17 am impresia, si pe care deja o parasise atunci (se vorbea la trecut). Ar fi foarte interesant de descoperit pe unde era, din harti nu reiese (cred ca a fost mult mai meandrata, sa fi cuprins inclusiv lacul Cismigiu de astazi).
Pozele lui sisintea sunt localizate: 1 - imposibil de spus, 2 - Magheru - cinema Patria, 3 - Universitate, 4 - Opera (Biserica Sf Elefterie Nou), 5 - Foisor, 6 - Magheru/Piata Romana.
Modificat de Pasagerul (01-06-2005 11:52:04)
|
|
| 01-06-2005 11:08:25 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Astazi avem imagini din zona Gara de Nord. Din nou nedatata, dar toate par cam din aceeasi perioada, dupa cladiri si tramvaie. Prima este de pe coltul dinspre Dinicu Golescu.
|
|
| 01-06-2005 12:19:09 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Calea Grivitei. Se vede o statie cu 2 linii pe trotuarul din stinga imaginii.
Modificat de Pasagerul (01-06-2005 12:22:11)
|
|
| 01-06-2005 12:20:48 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Calea Grivitei din nou.
|
|
| 01-06-2005 12:21:22 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Tot in zona: intersectia Grivitei - Buzesti.
|
|
| 01-06-2005 12:23:38 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Iata doua poze tip curiozitati (eventual si amuzante).
"Cu magarusul la benzinarie".
|
|
| 03-06-2005 14:27:37 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
"Chirias cautindu-si alta casa". Asta apropo de ecartament/carute/'dosul' calului: camionul din imagine e nitel mai ingust, dar e adevarat ca sunt si poze in care se vad carute cu rotile exact pe sine.
|
|
| 03-06-2005 14:29:25 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Hai sa luam bulevardul lui Pake de la est la vest, sarind peste Piata Rosetti si Piata Bratianu, pe care le-am mai prezentat. Iata o imagine de la rondul Pache, biserica greceasca. Tramvaiul 14, prima linie electrica, care circula intre Cotroceni si Matasari.
|
|
| 08-06-2005 12:06:43 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Mai sus se vede si foisorul in stinga, plan departat.
Iata o poza de la intersectia Bd Carol I cu Calea Mosilor. Banuiesc ca strada care se deschide in fata este str. Latina. Iata un tramvai nou cu o remorca veche (cind s-au desfiintat tramvaiele cu cai vagoanele au fost folosite o vreme ca remorci. E posibil sa se fi intimplat la fel cind s-a trecut de la o generatie la alta de tramvaie electrice, pentru ca nu cred ca remorca de fata e un fost vagon cu cai).
|
|
| 08-06-2005 12:10:30 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Iata o imagine a Bd Academiei, actualmente Piata Universitatii. Tramvaie 'moderne', cu vagoane inchise si spatioase. Se vede ca Universitatea nu avea inca fatada de astazi.
|
|
| 08-06-2005 12:14:09 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Zona statuilor din alt unghi. Se vede si o trasura, restaurantu Trocadero, automobile si partea de sus a semaforului spinzurat deaspura intersectiei cu str. Academiei, in exact acelasi mod ca si astazi (stinga jos).
|
|
| 08-06-2005 12:16:59 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Aceasta poza este enigmatica. Se intituleaza Str Academiei, asa ca o iau de buna. Problema este ca nu stiu unde anume este fotografiata. Ori e chiar str Academiei, pe care a fost tramvai, dar din cite stiu linie simpla, la intersectia cu Bd Academiei (asa se numea i fata Universitatii si pina la Calea Victoriei, de acolo mai jos fiind Elisabeta) insa nu imi dau seama daca e fotografiat in directia Lipscani sau in directie Quinet (improbabil, deoarece pe stinga se vede o cladire cu balcoane, pe cind acolo ar trebui sa se afle Universitatea, care nu cred ca avea balcoane), ori e strada Academiei in alta zona, ori e de fapt Bd Academiei, intre Str. Academiei si Calea Victoriei (desi e prea ingust). Cel mai probabil e str Academiei in alta zone, pe care nu o identific momentan.
|
|
| 08-06-2005 12:27:56 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Iata si bucata de Bulevard dintre Universitate si Calea Victoriei. Se remarca si tramvaiul de pe str. Academiei, tocmai traverseaza intersectia. Se vede si virful unui chiosc de ziare (s-a mai pastrat unul inspre piata Rosetii, si un altul la intrarea in Cismigiu, dar e tutungerie), bulevardul lat si modern, care facea din Bucuresti un 'oras european', cu cladirile cu ferestre mari si aliniate, trecatori, banci, prelatele pravaliilor si o firma verticala unde acum e libraria Eminescu (centrul imaginii, sus), pe care scrie "romaneasca" (probabil libraria, cartea, cine stie; asigurarea sigur nu, ca avea sediuld e pe atunci pe Ghica).
|
|
| 08-06-2005 12:35:44 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Ajungem si la Calea Victoriei. Iata si un autobuz, iar in stinga jos se vede agentul care controla semafoarele (tehnica pierduta astazi  acum stau in mijloc si dirijeaza, in loc sa umble de la un panou de comanda, cum se intimpla in alte tari, si cum se intimpla si la noi acum 70 de ani!).
|
|
| 08-06-2005 12:39:47 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Intersectia cu Bd Elisabeta (aceeasi de mai sus) vazuta de pe Calea Victoriei. Se vede o statie de trasuri, hotelul Bulevard si un tramvai care urca spre Universitate. Fata de imaginea de sus aici este amenajata piateta din fata Cercului Militar, dar nu imi dau seama care este mai recenta (probabil aceasta).
|
|
| 08-06-2005 12:43:49 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Iata o imagine de sus a Bd Elisabeta si a Cercului Militar (Casa Centrala a Armatei inainte de 89, Cercul Militar National astazi).
|
|
| 08-06-2005 12:45:24 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Sus se observa o posibila remorca fost vagon cu cai (se vede ca e deschisa si un pasager sta rezemat la spatele vagonului).
Aici vedem Bd Elisabeta mai jos de Cercul Militar. Poza e mai veche decit cele de pina acum. Pe stinga e actuala primarie a sectorului 5 (pe atunci Eforia Spitalelor Civile). Traficul consta dintr-o caruta si doua tramvaie in departare. Plus un ciine si citiva cetateni care traverseaza nestingheriti. Mai jos se vede turla berariei Gambrinus, de la intersectia cu Brezoianu, pe dreapta, si Primaria (pe atunci Ministerul Lucrarilor Publice) pe stinga.
Erata pentru mai sus: pe atunci str Academiei actuala se numea Poincare.
|
|
| 08-06-2005 12:50:23 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Iata si Cismigiul vizavi de actuala primarie.
|
|
| 08-06-2005 12:52:03 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Periplul se opreste aici, intrucit la acest moment nu am imagini mai departe de aceasta zona. Iata Ministerul Lucrarilor Publice, Primaria de astazi, intr-o imagine mai veche decit cele de pina acum (pe care le estimez prin anii 30). Aici se vede ca Bulevardul era ingust (cit liniile de tramvai) si trotuarele mai late si nu exista strada Saligny (prin stinga primariei de astazi). E posibil ca imaginea sa fie de pe la inceputul secolului 20, daca nu chiar mai veche, foarte aproape de inaugurarea liniei electrice 14 (se vede ca vagonul este model vechi fata de celelalte poze).
|
|
| 08-06-2005 12:55:41 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Ia uitati ce am gasit prin calculatoarele oamenilor, pe oDC, sapind dupa poze din Bucuresti. Saltul in timp e brutal fata de pozele de mai sus, dar merita. Imaginea e dinainte de a se deschide santierul metroului, cred ca din 1986 (poza e datata 1986-1989, dar clar e din 1986 sau inainte).
|
|
| 08-06-2005 21:48:19 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Am gasit si una color de pe Magheru, din 1941, in care se vede schema de vopsire a tramvaielor.
|
|
| 08-06-2005 21:49:48 |
|
rooovidiu
Active member
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
Pasagerule astfel depoze cu Clujul nu gasesti ? ovidiu
|
|
| 09-06-2005 12:08:16 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Am multe din Cluj, dar in Cluj nu prea a fost tramvai, asa ca am poze multe dar fara linii. Am citeva poze cu o cale ferata pe Doja, care am inteles ca era folosita si pentru transport urban. Le caut pe acasa.
|
|
| 09-06-2005 12:57:57 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
Orice poze cu Clujul sunt bune trimitemile prin mail daca vrei la rooovidiu@yahoo.com si daca vrei am sa iti arat si eu pozele mele pe care le am. nu sunt cu tramvaie sau troleibuze caci nu am scaner sa le pot pune pe net, dar am cu clujul de odinioara cum arata el. am si cu sibiu.
|
|
| 10-06-2005 11:10:56 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Vezi ca am pus citeva poze si niste vorbe la forumul Cluj.
|
|
| 10-06-2005 12:02:22 |
|
cartierul
Active member
 Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Pasagerul a scris:
Ia uitati ce am gasit prin calculatoarele oamenilor, pe oDC, sapind dupa poze din Bucuresti. Saltul in timp e brutal fata de pozele de mai sus, dar merita. Imaginea e dinainte de a se deschide santierul metroului, cred ca din 1986 (poza e datata 1986-1989, dar clar e din 1986 sau inainte). |
Pasagerule, esti sigur ca nu ai avut doua vieti una dupa alta ? Pai imaginile pe care ni le-ai prezentat sunt formidabile. Aceasta poza de la Pasajul Bucur este cu un tramvai format din doua vagoane Electroputere modificate in motor si remorca. Iar cea de pe Magheru despre care spui ca este din 1941, din cate vad cred ca este in timpul razboiului deoarece vad o motocicleta cu ofiteri in uniforme nemtesti, nu ? De aceea sunt discrepante intre anumite poze cu unele cladiri care nu mai sunt sau altele care au aparut pe terenuri virane deoarece Bucurestiul a fost ceva bombardat de prietenii nostrii aliatii. Ce este mai trist este ca americanii au fost primii care au bombardat ca intr-un joc pe calculator. Cel putin asa imi spun parintii...
Modificat de cartierul (12-06-2005 13:50:29)
|
|
| 12-06-2005 13:49:22 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Cineva spunea ca s-a pus mana de la mana, s-au pus banii intr-un plic si s-a comandat CD-ul 40 de pe site-ul http://www.tramshop.com/ dar ca nu s-a primit nici un raspuns. Ma framanta ideea de a face si eu o comanda folosind cartea de credit. Daca nu sunt seriosi pe langa faptul ca nu primesc nimic, ma mai si trezesc taxat cu sume de la cumparaturi pe care nu le-am facut. Stie cineva cine sunt ?
Modificat de cartierul (12-06-2005 14:04:06)
|
|
| 12-06-2005 14:03:22 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Cea de pe Magheru e datata 1941 si neavind alte repere am luat de buna data. Cea cu pasajul era datata 86-89, dar avind repere (metroul, care s-a inaugurat in 89, deci se construia sigur din 87 sau chiar 86) am putut sa corectez aceasta datare.
|
|
| 14-06-2005 13:18:26 |
|