radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
|
|
Sunt interesante propunerile. In unele cazuri, insa, apar mici/mari probleme.
La tramvaie:
6 - rondul din Tatarasi Sud - teren retrocedat, rondul nu mai e folosit din 2002.
4 - ce-i drept, il cam dubleaza pe actualul 41, insa ar merge impreuna cu ideea ta de modificare a acestuia, prin Frumoasa. Daca iti mai amintesti, pe vremuri au tot existat variante ale lui 9, numite 9b: o varianta a fost CUG 2 - Pd. Ros - Tg. Cucu - Gara - Dacia; a doua varianta: CUG 2 - Pd. Ros - Tg. Cucu - Copou; a treia varianta, pe care s-a circulat pana la inchiderea tronsonului Pd. Ros - CUG 2: CUG 2 - Pd. Ros - Tg. Cucu.
12 - din pacate, nu-si mai justifica existenta, prin prisma faptului ca activitatea in Zona Industriala cuprinsa intre Tepro si Somaco este mult diminuata; daca iti aduci aminte, chiar pe vremea cand era activ acest traseu, inainte de '90, nu era foarte solicitat.
13b - aceeasi problema, a rondului din Tatarasi Sud. Am tot incercat variante imaginare de reconstructie a acestuia, insa nu prea este cum.
1b - datorita imposibilitatii de intoarcere in Tatarasi Sud, liniile 1 si 13 trebuie sa circule pe toata perioada zilei, deci 1b nu si-ar mai avea sensul. Eu folosesc zilnic rutele 1 si 13 actuale si portiunea Baza 3 - Tatarasi Sud este foarte solicitata, pe toata perioada zilei (inclusiv in weekend).
Imi place foarte mult ce propui in privinta traseelor 2 si 2b.
De asemenea, sustin cu toata taria refacerea tronsonului Pd. Ros - CUG 2 si reintroducerea tramvaielor 9, 10 (fie si in varianta fostului 10b) si 15. In privinta lui 14, poate fi reintrodus experimental si luata apoi o hotarare definitiva.
Propunerea de reintroducere a tramvaiului pe strada Ion Creanga este extraordinara si farmecul ar fi sporit daca s-ar incerca reconstruirea unor vagoane de tipul celor care circulau in anii '50 pe traseul vechi dintre Tg. Cucu si Tatarasi.
La troleibuze:
41 - EXCELENT, pe varianta propusa si combinat cu traseul 4 de tramvai propus.
42 - FOARTE BUN, insa problema ar fi macazurile care ar trebui introduse in Pd. Ros si care ar complica foarte tare situatia in zona.
43 - ramane pe actualul parcurs (ma rog, momentan se circula pana la Piata Eminescu din pricina unor lucrari ale RAJAC pe Pacurari; se va reveni prin septembrie daca isi termina RAJAC-ul treaba).
44 - foarte buna ideea de prelungire pana in CUG 2.
45 - de asemenea, foarte bun. Aici apar problemele de intoarcere in Piata Eminescu. Daca se intra pe fir simplu in Piata, trebuie macaz de separare de sensul spre Independentei (blocaj in trafic), apoi trecerea prin 2 cruci (intersectia cu firele spre Pacurari si Copou) spre Policlinica 1, pentru revenirea in Piata Eminescu (din nou, blocaj in trafic). Daca se intra in intersectie cu 2 perechi de fire, apare problema la separatorul de la tramvai aflat in panta (si asa tramvaiele au probleme la urcare, la trecerea sub separatoare; un separator dublu ar fi dezastru pentru tramvaie), apoi se merge din nou pe cele 2 cruci la trecerea catre Parchet (pentru a intra spre Policlinica 1). Avand in vedere ca, totusi, ideea de prelungire spre Metro a liniei de troleibuz din Pacurari este excelenta, merita studiate posibilitatile de amplasare a celuilalt capat (un exemplu ar fi ducerea pana in Tg. Cucu, intrarea pe prelungirea Bd. Independentei si ocolirea blocului cu coloane, realizandu-se astfel revenirea spre Piata Eminescu).
46 - evident, trebuie reintrodus.
47 - aceleasi probleme ca la propusul 42.
48 - excelent (practic materializarea ideii de transformare a liniei 28 de autobuz in linie de troleibuz, evident, cu prelungirea pana la Piata Dacia).
La 42 si 47 ar mai fi o problema: reteaua a fost scoasa intre Tudor (respectiv Tatarasi) si Piata Alexandru cel Bun, deci trebuie pozata din nou (anul asta au dezafectat si portiunea dintre Pd. Ros si Piata ACB).
Probabil ca saptamana viitoare merg, impreuna cu cineva (nu pot spune deocamdata despre cine e vorba, oricum, e aceeasi persoana despre care vorbeam atunci cand discutam despre Snoweagle) din RATP la Primarie si vom prezenta propunerile vizand imbunatatirea activitatii regiei si alte aspecte legate de transportul public din Iasi (inclusiv trasee si mijloace de transport). Sper sa venim cu vesti bune dupa aceste intrevederi.
Modificat de radub (11-08-2005 21:59:23)
|
|
).
, mai tii minte bomba numita "La Mam' Mare" din Podul Ros', langa statia de tramvai ? Era construita peste 2 WC'uri...