FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / judetul ILFOV / Transport in comun in Ilfov    
Autor
Mesaj Pagini: 1
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Nu stiu cam ce ar fi de spus despre transportul in comun in Ilfov, este un pic deplasata aceasta denumire, dat fiind ca Ilfov-ul este deservit de liniile preorasenesti/periurbane ale RATB, purtand, marea majoritate, indicative de forma 4xx. Exista insa si linii numerotate 2xx sau 3xx, considerate urbane, dar care deservesc comune si sate din jurul Bucurestiului, am avut surpriza sa ajung cu unele autobuze RATB pe drumuri de pamant...

05-04-2005 09:55:57
E-mail  
radu
Active member

Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
pe aceste linii preorasenesti circula numai MANURI si ikarusuri galbene sau mai baga si alte autobuze??exista cumva noi numerotari cu IF adica ilfov???de cand???ca am vazut deja multe masini cu IF...te pomeni ca nu au mai ajuns numerele de B???

06-04-2005 03:20:59
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Pe preorasenesti circula cam 95% DAC-uri 112 (scurte), cateva in stare buna, marea majoritate terminate, de curg tablele de pe ele...
Mai sunt si cateva Ikarus-uri scurte. DAF-uri sunt pe 449, nu mai stiu sa fie si pe altele, bine, cu exceptia expresului 783, care insa nu e considerat preorasenesc.
MAN-uri?! Eu nu stiu de nici un MAN in Bucuresti.
Da, au inceput sa dea numere de Ilfov IF, dar deocamdata n-am vazut decat la autoturisme. Cica de la 1 Martie s-a inceput treaba asta.
In formula B-xx-xxx sunt cam 100 x 30x30x30=2.700.000 de combinatii, asa ca... e posibil sa fi ajuns la limita...


06-04-2005 07:47:53
E-mail  
radu
Active member

Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
ma refeream la DACuri dar eram prea obosit

06-04-2005 10:10:20
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
ODIHNEASCA-SE IN PACE TRANSPORTUL ratb IN JUD. iLFOV!
Rablele alea de AMN-uri deservesc acum trasee centrale, ca de ex.:126, iar IKARUs pe 168...


13-07-2005 22:47:11
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Erata: In loc de AMN a se citi DAC.
Autobuzele de pe liniile preorasenesti erau desrvite de garaje ce deservesc si linii urbane. Garajele care a‚tineau linii preorasenesti sunt: Nordului(DAF/449), Floreasca, Titan, Ferentari, Alexandria.


23-07-2005 02:11:28
   
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Cica s-ar fi votat o lege (cred ca am mai zis undeva) prin care se va constitui un fel de administratie metropolitana in jurul Bucurestiului (asa ceva a facut Oradea acum citiva ani, dar nu cunosc efectele). Comunele si orasele vor avea primarii in continuare, dar Bucurestiu va fi obligat sa asigure utilitati si transport (pesemne sa supervizeze transportul, adica sa liciteze trasee si sa-l reglementeze). Mi se pare nitel exagerata chestia cu utilitatile, dar partea cu transportul poate avea un simbure de adevar. AManunte in plus nu cunosc. Nici macar nu stiu cum s-a organizat Ilfovul ca judet, ca teoretic resedinta e la Buftea, dar institutiile s-au mutat oare la Buftea, ca erau toate in Bucuresti? Sau mai nimerit ar fi fost sa fie resedinta Otopeniul... Oricum, daca Buftea isi capata si joaca din plin rolul de resedinta, va trebui, pesemne, sa apara primele linii de autobuz exclusiv ilfovene, adica fara sa lege Ilfovul de Bucuresti, ci, de exemplu, Balotestiul de Buftea, ca doar e resedinta. Momentan am vazut ca pe 449 sunt Isuzu si pare sa aiba traseul Piata Presei - Corbeanca. Mi s-ar parea logic sa liciteze un traseu de microbuz si la aeroport, daca nu indesesc 783, pentru ca suntem singura tara cred unde nu poti ajunge comod si rapid de la aeroport in centru, in capitala. Alternativele sunt taxi-uri sau 783 care vine din cind in cind.

Am auzit ca odata cu privatizarea unele trasee s-au modificat nitel, unul raminind chiar si fara 'numar', adica e semnalizat prin destinatii, dar inca nu am amanunte.


26-07-2005 12:55:26
E-mail  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Unul din cele fara nr. e fostul 421. Traseul RATB 421 era: V. Oltului, Bd. Timisoara, Str. Moinesti, Bd. Maniu, Sos. de Centura, Com. Dragomiresti, Sat. Zurbaua(Posta). Microbuzul care inlocuieste acest traseu nu are nr. si circula pe traseul Lujerului, Bd. I. Maniu, Sos. de Centura,Dragomiresti, Zurbaua.
Totusi, exista multe microbuze preorasenesti fara nr. De vre'un an e microbuz pe linia 408, cu toate ca pana acum 1 luna exista AUTOBUZUL 408!


26-07-2005 20:47:35
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Am vazut ca au aparut niste autobuze Isuzu pe fosta linie 152. Sunt destul de dragute si se pare ca au si aer conditionat (sa nu transpire mana hotilor de buzunare). Oricum, nu-mi place transportul asta "privat".

26-07-2005 21:58:09
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Isuzu sau ne-Isuzu, frumose sau urate sunt private! Astia nici macar nu fac abonamente, iar multi oameni vor renunta sa vina la oras sau vor folosi autoturisme(ale lor sau ale rudelor/prietenilor). Cum multi dintre cei din If au Dacii 1310 NonEuro, va creste nivelul de poluare in Buc.(Cel din centru a fost crescut deja de Dac-uri)

26-07-2005 23:55:03
   
bercenicity
Active member

Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
mi s-ar parea normal ca municipalitatile/comunele care au transportul asigurat numai de firme private sa subventioneze in parte transportul public de persoane... asa probabil ar fi de acord si privatii sa eliereze abonamente... dar cred ca la efortul asta financiar nu se asteptau localitatile ilfovene, asa ca slabe sanse...

toata subventia era suportata de bucuresti la transportul cu RATB-ul... oarecum nedrept, insa localitatile limitrofe au un buget mult prea mic ca sa includa si celtuieli legate de subventia transportului public...


27-07-2005 00:14:26
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Totusi, in Buc. erau zone care desi erau urbane aveau numai linii preorasenesti. Ele legau si cartiere bucurestene(Ex. 421, 458 legau Dr. Taberei de Militari). O tampenie,m marca Videanu

27-07-2005 00:30:21
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Dr2005 a scris:

Isuzu sau ne-Isuzu, frumose sau urate sunt private! Astia nici macar nu fac abonamente, iar multi oameni vor renunta sa vina la oras sau vor folosi autoturisme(ale lor sau ale rudelor/prietenilor). Cum multi dintre cei din If au Dacii 1310 NonEuro, va creste nivelul de poluare in Buc.(Cel din centru a fost crescut deja de Dac-uri)

Da-mi voie sa te contrazic in legatura cu masinile de IF. Sunt o gramada de Mercedes, BMW, Jeepuri si Maybach.
Desigur, nu sunt pentru transport in comun.


27-07-2005 09:32:38
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Aia care muncesc in Buc. au Dacii antice. Aia care fac afacerii in Buc. au Mercedes,  BMW, Jeep. Singurul cu Maybach e Gigi Becali-Com. Tunari, IF 02 BKL.

27-07-2005 17:42:42
   
george
Active member

Inregistrat: 26-05-2005
Postari: 160
si fratemiu are un fiat coupe ( sport ) PH 99 JUN rosu si nu polueaza la viteza cu care merge el  ( 90-130 km/h in oras si in afara 130-190 km/h )

30-07-2005 16:15:26
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Ma refeream la cei din Domnesti, Clinceni... comune spre care se pleaca din Bd. Ghencea(eu stau in Ghencea)
Oricum, majoritatea au Dacii


30-07-2005 20:29:00
   
Pagini: 1