FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / judetul OLT / trasee autobuze si troleibuze    
Autor
Mesaj Pagini: 1
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
S.C. LOCTRANS S.A. SLATINA

 

Linia 1 : A.C.H. Tudor Vladimirescu Catedrală Spital Crişan I Primăverii Vilcea A. I. Cuza Gara C.F.R. şi retur


Linia 1 barat : A.C.H. Tudor Vladimirescu Catedrală Spital Romtelecom Vălcea Aluta Gara C.F.R. şi retur


Linia 2 : A.C.H. Tudor Vladimirescu Catedrală Spital Crişan I Primăverii Vălcea Aluta Gara C.F.R. şi retur.


Linia 2 barat ALPROM : Catedrală Spital Crişan I Primăverii Vălcea Aluta ALPROM şi retur.


Linia 4 : Catedrală Spital Fortuna Crişan II Rulmenţi ALTUR ALRO Satu Nou Ştreangu şi retur.


Linia 8 : Catedrală Spital Crişan I Primăverii Vălcea Aluta PIRELLI ARTROM şi retur.


Linia 9 : Catedrală Spital Crişan I Primăverii Vălcea Aluta Autogara SECOL (retur RACOMAT, UTALIM, ALTUR, capăt ALRO) şi retur.


Linia 10 : Liceul Minulescu Arcului Romtelecom Fortuna Crişan II Rulmenţi ALTUR ALRO cu 6 staţii retur: ALRO, ALTUR, Crişan II, A.C.R., Romtelecom, Serg. Dorobanţu.


Linia 11 : Clocociov Văilor Elena Doamna Autogara SECOL UTALIM ALTUR ALRO şi retur.


Linia 13 : Gara C.F.R. A. I. Cuza Vălcea Primăverii Stomatologie Fortuna Crişan II Rulmenţi ALTUR ALRO şi retur.


Linia 12 (troleibuz) : ALRO ALTUR Crişan II A.C.R. Romtelecom Vălcea Aluta Autogara SECOL UTALIM ALTUR capăt ALRO.

Linia 12 barat (troleibuz) : ALRO ALTUR UTALIM RACOMAT Autogara Aluta Vălcea Romtelecom Fortuna Crişan II Rulmenţi ALTUR ALRO

Linia Liceu Carol :

  Gara C.F.R. A. I. Cuza Vălcea Romtelecom Fortuna Crişan II Liceul Carol I


  Gara C.F.R. Aluta Vălcea Primăverii Crişan II Liceul Carol I


Linia Liceul Radu Greceanu : Gara C.F.R. Aluta Vălcea Primăverii Stomatologie Hotel Parc Liceul Radu Greceanu

Linia Liceul cu Program Sportiv : Gara C.F.R. A. I. Cuza Primăverii (Liceul Sportiv) Eroilor Satu Nou Ştreangu.

Informatii: www.primariaslatina.ro


24-03-2005 14:19:45
E-mail | Site  
radu
Active member

Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
parca ziceai ca in slatina este si o linie de troleibuz....nu stii ce numar are???

01-04-2005 02:28:14
   
radu
Active member

Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
gata ...am vazut..asa e..linia 12 si 12 b...scuze

01-04-2005 02:32:05
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am reusit sa ajung si prin Slatina sa vad ce si cum pe acolo.
Odata ajuns in Gara am mers putin inainte, intrigat ca nu dau de reteaua de troleibuz, care ma asteptam sa treaca pe la Gara (inca nu vazusem nici o harta a transportului in comun). Dupa cativa pasi insa am dat si de retea. Prima constatare a fost ca reteaua este intr-o stare extrem de buna, de altfel este si foarte recent construita. Ce am remarcat este constructia stalpilor, confectionati din 4 tuburi metalice, precum in poza de mai jos, Aceste tevi, 2 mai lungi care formeaza stalpul propriu-zis si 2 mai mici care par sa consolideze "stalpul" in sine, par a fi sudate intre ele.


15-08-2005 09:56:49
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am reusit sa ajung si prin Slatina sa vad ce si cum pe acolo.
Odata ajuns in Gara am mers putin inainte, intrigat ca nu dau de reteaua de troleibuz, care ma asteptam sa treaca pe la Gara (inca nu vazusem nici o harta a transportului in comun). Dupa cativa pasi insa am dat si de retea. Prima constatare a fost ca reteaua este intr-o stare extrem de buna, de altfel este si foarte recent construita. Ce am remarcat este constructia stalpilor, confectionati din 4 tuburi metalice, precum in poza de mai jos, Aceste tevi, 2 mai lungi care formeaza stalpul propriu-zis si 2 mai mici care par sa consolideze "stalpul" in sine, par a fi sudate intre ele.



15-08-2005 09:57:20
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Asa cum procedasem si ain alte orase, am decis sa merg de-a lungul retelei, intr-un sens aleator (dreapta atunci) pentru a depista o statie, unde sa astept eventualele troleibuze. Eram cu sotia si dupa ce am mers vreo 500 de metri, iesind aproape din oras, fara insa ca vreun troleibuz sa se arate, am inceput sa am dubii ca mai este functional. Dupa ce am depistat si un macaz amuzant, initial fost "Y", din care ramasese doar  o ramura, m-am speriat de-a binelea, ca am batut drumul degeaba... Si in loc sa puna o curba directa, au lasat macazul acolo, sa mai incurce si el nitel...



15-08-2005 10:07:03
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Dupa ce ne-am mai invartit vreo ora pe acolo, fara sa apara nimic, am fost convins ca nu e nimic de vazut, asa ca am decis sa mergem spre centru, pentru a ne plimba. Ca o ultima incercare, am zis sa mergem spre centru de-a lungul unei alte ramuri de retea de troleibuz. Mare mi-a fost bucuria insa cand am dat de depoul de troleibuze, unde erau si 2 troleibuze... Ne-am invartit ceva pe acolo, insa nu se vedea nici o miscare, pana la urma mi-am luat inima in dinti si am intrat in vorba cu cativa muncitori care mestereau ceva la 03. I-am rugat sa-mi dea voie sa fac poze si mi-au permis, indicandu-mi totusi sa vorbesc cu directorul lor, care era ceva mai incolo. Am vorbit si cu el, i-am explicat ce si cum, si mi-a dat voie sa fac poze, atat lui 03 (care parea functional) cat si lui 02, garat ceva mai incolo, care insa parea descompletat pentru piese... 01 nici nu era vizibil, probabil fie era in vreo hala, fie era "gata"...
Iata-l pe 03:



15-08-2005 10:18:10
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am vorbit cu unii angajati care mi-au spus ca situatia lor este dramatica, ca primaria intentioneaza sa concesioneze traseele unor particulari cu maxi-taxi, ca 1 august era o data limita pentru luarea unor decizii...
Oamenii erau foarte suparati, de inteles de altfel, pentru ca-si pierdeau serviciile in acest fel... Cum se poate asa ceva?!? Cica transportul in comun e nerentabil, da' atunci de ce ma-sa se bat astia cu maxi-taxi pe el? Nuimeni nu se intreaba? Nimeni nu-i trage la raspundere pe incompetentii (natural sau interesat) care lasa sa le scape printre degete o activitate precum transportul in comun? Unde e maxi-taxi e moartea transportului modern, sunt satul de "confortul" oferit de microbuze incarcate mult peste limita, cu soferi care nu dau bilete si iti mai si imput urechile cu manele si alte tiganeli de "muzici"...
I-as omori cu mana mea de idioti, cum sa lasi sa se distruga o investitie ata de mare, recenta, care numai cu putina buna-vointa poate fi rentabila?!?
Oricum, troleibuzele slatinene au deja un orar extrem de "incarcat", o cursa dimineata, una la 12 si una seara, ceea ce spune multe...
E bine sa va grabiti cei care mai vreti sa vedti troleibuzul din Slatina, l-au inchis ei la Braila, un oras cu mult mai mare...


15-08-2005 10:26:44
E-mail  
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Asa s'a intamplat si la Iasi cu unele linii de tramvai si troleibuz. Daca e taticu' mare la primarie, sau daca esti prieten cu primarul sau cu cineva din consiliu, asa se intampla. Tramvaiele si troleibuzele n'au relatii la nimeni. Sa nu uitam ca pentru unii este o pasiune, dar pentru altii este o simpla necesitate, un mod uneori neplacut de a ajunge dintr'un loc in altul, iar acestia sunt oamenii obisnuiti, de care nu-i pasa nimanui. Pe deasupra, transportul in comun mai inghite si subventii de care primariile ar da orice sa scape, iar firmele de maxitaxi le ofera ajutorul de care au nevoie.
La Iasi am vazut de multe ori oameni mergand pe jos la serviciu, in grupuri mari. Ar putea sa boicoteze maxitaxi. Ar face si miscare. Japonezii fac miscare inainte sa inceapa munca. Daca ar fi asa, maxitaxi n'ar mai fi rentabil, sau ar deveni ce era inainte: maxi-TAXI.
Iar pe sustinatorii lor din umbra sa-i sanctioneze la vot.


15-08-2005 12:00:28
Site  
Pagini: 1