FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / totul despre AUTOBUZE / Ikarus IK4    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2 3 4 5
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Eu stiu de un IK4 vopsit in albastru cu alb (aceeasi dispunere ca la rosu cu crem). Era ITB 611. De ce spune Andrei nu mi se leaga nici o amintire!
21-04-2005 14:49:48
   
andrei
Active member

Din: Paris (Bucuresti 1967-1985)
Inregistrat: 08-03-2005
Postari: 66
Noroc,

Ai dreptate, Valentin, dar esti sigur ca este ik-4, adica : l-ai vazut ? ik-110 albastru era vopsit in aceeasi schema ca si ik-4, doar ca rosu era inlocuit de albastru (deci acoperisul era alb sau crem). Poate ca era nr 611... Ik-4 purtau numere de genul 878, dar modelul pe care eu il numesc ik-4 B (cu volan negru) era raspandit cu numere de genul 1689...

Mai erau cel putin doua autobuze albastre la ITB, inainte sa dispar eu in 1985
:
- un DAC112 de la autogara Ferentari, vazut pe linia 132 (Pod Mihai Voda - Filaret - Sudului - Obregia - Turnul Magurele),
- un Roman Diesel de la Alexandriei sau Dr Taberei, vazut pe linia 218 (Opereta - Eroilor - Dr Taberei - Tricodava - Valea Argesului).

Sa ne intoarcem la ik-urile noastre. Tin minte ca la Serban Voda era unul cu nr 878, si altul cu nr 1689 (ambele afectate mai ales pe linia 142). Nu sint sigur, dar cred ca numere 16... erau si la autobaza Nordului. Parca erau multe 16... pe liniile centrale (131, 331, 300).

Din cate mi-a spus un prieten bucurestean, unicul ik-4 aflat astazi in parcul RATB se afla la Nordului, de unde se pare ca nu mai iese (probabil ca le este teama sa nu se darame la o franare mai brusca).

Cat despre pozele ITB, RATB si mai ales IK-4... Aveti un pic de rabdare, ca nu am timp inainte de week-endul care se apropie ! Dar, ce este promis, promis ramane, deci se face.

Numai bine,

Andrei
21-04-2005 23:56:38
   
radu
Active member

Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
vorbeam de un muzeu al mijloacelor de transport in comun...ca sa facem asa ceva ne ar trebui o istorie cronologica a acestor mijloace..eu imi aduc aminte de cateva din autobuze insa le recunosc din poze...daca vorbiti de denumiri ma cam pierd...mi ar placea sa le cunosc mai bine...
23-04-2005 23:27:33
   
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Sint sigur ca 611 era IK4. Ultima data l-am vazut prin '93-'94, revopsit in alb cu rosu, o banda ingusta albastra sub geamuri si usi albe. O data cu el mai era si 263, vopsit in rosu, dar era jupuit rau. Amindoua lucrau pe linia 261 cu plecare de la Casa Scinteii (Piata Presei).
Zi-mi mai multe despre celelalte autobuze albastre!
25-04-2005 08:07:06
   
andrei
Active member

Din: Paris (Bucuresti 1967-1985)
Inregistrat: 08-03-2005
Postari: 66
Noroc,

Despre celelalte autobuze albastre nu stiu nimic altceva, decat ca doar culoarea le diferentia de cele vopiste standard. Ma uitasem bine prin interior si la tabloul de bord : identice cu celelalte vehicule.

Ciao,

Andrei
25-04-2005 23:22:28
   
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Si la celelalte autobuze albastre, care era dispunerea culorilor? Si ce nuante, ce tonuri foloseau? Erau articulate sau solo?
26-04-2005 09:59:45
   
andrei
Active member

Din: Paris (Bucuresti 1967-1985)
Inregistrat: 08-03-2005
Postari: 66
Se vede ca esti tanar si nu ai cunoscut pe indelete ITBul anilor 80...

La Ferentari cred ca au fost dintotdeauna autobuze solo (cele articulate, care erau de exemplu pe 175, 275, 171, veneau de la o autobaza de pe Giurgiului, desfiintata prin 1984-85).

Liniile 132 si 232 (precum si 139, 239, 323) erau deservite de DACuri solo, deci de la Ferentari. Deci, DACul 112 albastru era de la Ferentari.

Cu 218 am cam incurcat-o : nu stiu la ce autobaza salasluiau Roman Diesel-urile (solo) de pe aceasta linie ! Cred ca erau la Autobaza Alexandria. Intre 1983 si 1985 a fost desfiintata si autobaza Giulesti (avea numai Roman Diesel), iar autobuzele si soferii au fost imprastiati mai peste tot, dar masinile au mers la autobazele Alexandria si (probabil) Ferentari. Astfel, ne-am pomenit cu vehicule R.D. pe linii deservite anterior de DAC articulate : 302, 303... Ar fi fost logic ca 218 si 215 (doua linii defuncte, deservite de Roman Diesel in Dr Taberei) sa vina de la autobaza cea mai apropiata, adica Alexandria. Deci, fara indoiala ca RD-ul albastru venea de acolo.

Acuma, ca stii ca aceste autobuze albastre erau solo, trebuie sa-ti vorbesc despre dispozitia culorilor. Era un albastru mai clar, comparabil cu cel al barei Windows XP (in nici un caz aproape bleumarine, ca la autobuzele din Budapesta). Dispozitia era : albastru de jos pana la ferestre, iar montantele dintre ferestre si acoperisul erau crem.

Pe vremea aceea, ITBul avea doua scheme de culoare :
- rosu pe jumatatea de jos si crem pe cea de sus (Ik-4)
- idem, dar cu o dunga orizontala crem cam la jumatatea partii rosii, care dunga era numai la spate si laterala (nu in fata, din cate imi amintesc).

Cam asta este tot.

Andrei
27-04-2005 23:02:37
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
Rusinos si trist: singura idee de IK4 ramasa in Iasi - e folosit ca magazie pentru interventiile la cablurile RATP Iasi. Bineinteles ca se deplaseaza doar tractat.
La Iasi am avut pana in 1985 ambele patternuri, si rosu-crem si albastru-alb.
28-04-2005 09:12:22
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Autobuz IK4 modificat in masina de interventii.
Eram cu o masina de la servici, soferul, saracul, cand m-a vazut ca scot aparatul si deschid geamul, a fost cam uimit, totusi m-a inteles si pe urma am fugarit IK-4-ul ala pana la Podul Grant, de la Piata Presei, sperand sa se opreasca undeva sa-i fac poze bune, statice, dar n-a fost chip, soferul IK-4-ului se prinsese el de ceva si era d-ala bulangiu, ne facea numai sicane, se baga in fata noastra, a trecut pe rosu la semafor... Bulangiu pe fata.
28-04-2005 09:17:13
E-mail  
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Merci mult, Andrei! Chiar nu stiam nimic de imprastierea autobuzelor prin Bucuresti. Erau autobuze cu banda crem la mijloc? Stiu ca banda aveau numai troleibuzele. Dar parca am vazut o poza pe RATB.RO cu un autobuz cu banda la mijloc. Inca ceva! In pozele vechi am vazut ca banda era deasupra ornamentului din cauciuc iar spre ultimii ani era dedesubt. Cind au inceput sa o mute?
28-04-2005 12:45:00
   
andrei
Active member

Din: Paris (Bucuresti 1967-1985)
Inregistrat: 08-03-2005
Postari: 66
Noroc,

Asemenea detalii, din pacate, nu au mai dainuit in memoria mea... Stii, eu am 37 de ani si cateva luni, deci trebuie sa fii indulgent !

Cataline, daca dau de vre-o masina de calatorit in timp, mergem impreuna in 1984 ? Facem cam 1000 de poze si notam modelele, liniile, numerele de parc ?

Alexandru Vlahuta se intreba, la moartea lui Eminescu : "Unde ne sint visatorii ?"

Andrei
28-04-2005 22:56:01
   
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
Mai, zici ca nu eram normal. Aveam un aparat foto Smena, si pozam trolee in nestire, ca filme aveam, chiar in anii 82-84. Nu am scos pozele pe hirtie foto (economie), dar filmele le-am pastrat si le-am gasit abia acum printr-o magazie. Vad ca am si ceva filme color, 'sparlite' de la taica-meu, pe care le-am folosit tot pt. trolee.
Ce a iesit ati vazut sau veti vedea. Sper sa fiti indulgenti, dar calitatea mai scazuta a pozelor se datoreaza scanner-ului mediu (Mustek BearPAW 2448) si nu filmelor.
29-04-2005 07:39:00
E-mail | Site  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
radub, daca tie ti-e rusine cu IK-4 ala din Iasi, atunci eu ce sa mai zic de cel din poza?!?
29-04-2005 08:37:28
E-mail  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
Da, ce-i drept, al nostru arata lux (are si perdelute la geamuri). Mi-e rusine de faptul ca a ramas singurul, in conditiile in care, in 1994, inainte de a fi aduse 50 de Saviemuri SC10U, aveam vreo 6 perfect functionale, care erau scoase pe traseu (28). Dupa ce au venit Saviemurile, le-au exterminat :(.
29-04-2005 08:59:49
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Băieţi, lucrând în domeniul prospectării pieţei am de cules informaţii despre piaţa poenţială al firmei noastre printre care se află şi service-urile Întâmplător am găsit nişte informaţii despre un service autorizat pentru repararea autobuzelor Ikarus IK4. Vă dau toate informaţiile disponibile. Ştiu că nu mult, dar cel care este cu adevărat pasionat de acest model este în stare de orice. Deci:

SC PETROMEC SA
Adresa: MOINESTI, STR. ALBOTESTI NR. 1 BIS, JUD. BACAU
Telefon: 0234-362128/29, Fax:0234-364201
E-mail: petromec@cybernet.ro
Marci: TATRA 815-2, DACIA (NU INCLUDE DACIA DIESEL SI REPARATII LA SISTEMUL DE DIRECTIE), ARO 24 ? 32 (NU INCLUDE SISTEMUL DE DIRECTIE SI PTR. L 27- NU INCLUDE MOTOR), ROMAN (8135, 10215, 19215, 19256, 12215), UTB (350-445, 650-651), ROCAR (UD112, RDT 111), IKARUS (IK4, 260, 280)
Persoană de contact:  Mihai TIŢĂ - Director Calitate Tel: 0744-293.439

Sursa informaţiilor www.rarom.ro/service_bacau.html şi http://www.pn.ro/dets.asp?ID=RU1999419101043

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
30-04-2005 11:28:26
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
Iata un IK 4 al unei firme particulare de transport care opereaza spre comunele limitrofe Iasiului:
03-05-2005 20:45:42
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Iata cea mai recenta poza pe care am facut-o unui IK-4 pe care l-am surprins oarecum intamplator, in timp ce vanam V3A-urile de pe linia 41. Poza e facuta pe 29.04.2005. Lumea se pregatea de Paste, eu faceam poze...
05-05-2005 07:31:03
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Ca sa punem sare pe rana, azi am vazut 2 IK-4 interventii ale RATB. unul in timp ce veneam la servici, el trecea in sens opus, altul ceva mai tarziu cand ma intorceam de undeva,,, asta din urma era bleu, inclin sa cred ca era cel fotografiat din spate, in pozele de mai sus.
Din pacate n-am putut face poze, in schimb acestuia din urma i-am retinut numarul, este RATB 3413. Acum incep sa am dubii ca exista numai cate unul vopsit intr-o anumita culoare, cum credeam, fiindca ala fotografiat din spate, daca-mi aduc aminte bine (nu sunt sigur) parca avea numarul 232 !!!!
09-05-2005 12:41:49
E-mail  
rooovidiu
Active member

Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
andrei unde imi spui te rog unde ai vazut poza ? :)
11-05-2005 18:49:31
E-mail  
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Culmea, luni, 09.05, fara sa fi vazut acest subiect si poza de mai sus cu Ikarusul transformat l-am intilnit si eu la Lizeanu si l-am fotografiat. Din pacate eram la volan, si poza nu e prea reusita, dar se vede destul de clar. Mai incolo era si cel fotografiat de Cata din goana masinii in fata la Sofitel, dar n-am mai reusit sa-l fotografiez.



Modificat de Pasagerul (12-05-2005 15:16:20)
12-05-2005 15:15:58
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Unde anume era? Era parcat? Ca daca dibuim locul de parcare, facem poze la liber...
12-05-2005 15:27:27
E-mail  
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Nu, aia e coada la semafor :) Cred ca sunt garate in depoul Lizeanu, ca prea mare e coincidenta sa fi fost amindoua pe aceeasi strada, intre depou si Stefan cel Mare. Sau poate fusesera la o interventie in zona, eventual chiar in depou.
12-05-2005 15:58:38
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Unde e acel depou/garaj de la Lizeanu? Eu nu-l stiu, desi acum fac eu o legatura, ca am mai vazut un IK-4 tot pe la Lizeanu, caruia i-am facut si poza...



Modificat de whitewolfcata (13-05-2005 08:35:09)
13-05-2005 08:28:15
E-mail  
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
E pe strada Lizeanu. Ajungi in felul urmator: sa zicem ca vii dinspre Obor spre intersectie, faci dreapta (aia e str Lizeanu, la stinga e Viitorului), si nitel inainte de capat, unde linia de tramvai se uneste cu cea de pe Reinvierii (pe unde mergea 52, acum nu stiu ce merge) si unde e un OMV nou pe stinga e intrarea in depou. Din Lizeanu o sa vezi ca se desprind liniile de tramvai care intra pe o straduta, mai sunt citeva case iar straduta se termina in poarta depoului. Acolo e un loc de pindit tramvaie si autobuze de interventie, o data la doua zile vad cite unul, ba deseori si mai multe (o data erau trei tramvaie de interventie intre semafor si depou, deci pe citeva sute de metri; probabil ies deodata pe traseu). Si eu trec pe acolo cu masina, deci nu le pindesc, pur si simplu nimeresc pe strada deodata cu ele, de unde rezulta ca trec destul de des.

Cit despre autobuz in sine, e autobuzul meu preferat, din simplul motiv ca mergeam cel mai des, copil fiind, cu linia 300, pe care circulau Ikarusuri. Iar ca tramvaie, Electroputere, tot fiindca imi aduce aminte de copilarie (mergeam cu 21 in Colentina, la veri). Rar mergeam cu Tatre, si le ziceam 'tramvaie rapide' sau 'tramvaie cehesti' (imi intrase mie in cap ca sunt mai speciale, rapide, si imi placea sa merg cu ele dar sa fie fara remorca, aveam senzatia de tramvai sport). Trolee nu mai stiu de care erau, dar e mijlocul de transport cu care am mers cel mai rar dupa ce am terminat gradinita, ca nu aveam unde, asa ca mereu era o incintare.

Modificat de Pasagerul (13-05-2005 14:45:35)
13-05-2005 10:25:55
E-mail  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
In garajul din Iasi (Tudor Vladimirescu) al SC Autobuzul SA Iasi (apartinand CL Iasi) am mai descoperit un IK4 folosit in trecut la interventii in cazul autobuzelor.
16-05-2005 06:55:04
   
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Am impresia ca "garajul-depou" de la Lizeanu este de fapt URAC-ul! Si acolo e clar ca ai ce vedea.
16-05-2005 08:22:47
   
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Da, acolo e URAC! Cica se lucrau si trolee acolo, dar nu stiu cind, ca acum retea nu e, poate numai remorcate daca le aduce.
17-05-2005 12:30:48
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Daca nu-mi vine sa mor! In vreo 3 zile am vazut vreo 5 IK-4!. Luni vreo 2, erau si ele si eu in miscare, nu le-am facut poze; ieri eram pe afara cand il vad pe RATB 3413 la semafor, in pozitie numai buna de "imortalizare" dar n-aveam aparatul la mine... Azi, la fel, apare pe neasteptate unul, abia am avut timp sa scot aparatul si sa-i fac o poza, insa era in miscare si ma indoiesc ca a iesit ceva prea bun, plus ca trecuse de mine deja...

Modificat de whitewolfcata (18-05-2005 14:30:14)
18-05-2005 07:14:35
E-mail  
Pagini:  1 2 3 4 5