FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / totul despre AUTOBUZE / Clasificare autobuze    
Autor
Mesaj Pagini: 1
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am o rugaminte la tine, Silviu, as vrea sa facem o clasificare a tipurilor de autobuze romanesti, pentru ca site-ul sa devina mai profesional. Sa incercam sa gasim si diferentele intre tipuri.
06-04-2005 09:11:15
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Tot hoinarind pe net am descoperit o chestie de mi-a cazut fata: un tip care nu e pasionat de autobuze (!!!) dar care, pasionat fiind de un joc 3d, a incercat sa bage in traficul auto din joc autobuze ROCAR DE SIMON!!!! Si iata ce autobuz virtual a iesit!!! Am crezut ca mor. Am luat legatura cu el si l-am invitat aici pe forum, i-am pus la dispozitie poze de interior si de pe acoperis pentru a-l finaliza, i-am cerut acordul de a posta pozele si mi l-a dat, asa ca iata-le:
Autorul este: Bogdan Draghici [draghicib@yahoo.com]
05-05-2005 10:47:27
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Autor: Bogdan Draghici [draghicib@yahoo.com]
Si alta poza:
05-05-2005 10:48:13
E-mail  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
Extra! Vrem si jocul.
05-05-2005 12:52:28
E-mail | Site  
weeping eye
Active member

Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
Eu sint recunoscut si de Railfani ca am permanent ceva de comentat! Ei bine, recidivez: desi desenul e super, planul geamurilor si al suprafetei de sub ele face un unghi cu cel al trapelor situate pe fusta. Si cred (pentru ca nu se vede prea bine) ca mai e putin de lucru la masca pe care sint montate farurile si la bara fata. Astept si vederi din spate.
Mult succes si la mai multe modele!
06-05-2005 14:04:26
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
La un moment dat a existat un proiect de modernizare/reconstructie a autobuzelor DAC 112. La TIB 2002, URAC si IOROM au prezentat o varianta de autobuz modernizat cu numele de cod UDAN 2002. Arata acceptabil, atat la interior cat si la exterior. Ca o remarca negativa este prezentarea, pliantul in cauza (pe care l-am scanat aici) aratand o imagine "in oglinda" a autobuzului, dupa cum nu ma indoiesc ca ati remarcat, usile fiind.... pe stanga... Din fericire DOAR in pliant.
Se pare ca proiectul nu s-a concretizat, insa nu pricep ce s-a intamplat cu prototipul in cauza, ca prin Bucuresti nu l-am vazut...
12-05-2005 08:40:01
E-mail  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
O sa public citeva date despre urmatoarele autobuze, ce au circulat la noi in tara: Skoda 706 RTO, Skoda SM-11, Ikarus 180, 556, 260, 280, IK-4, Roman 112UD, 109RD, 111RDT, DAC 112UDM, 117 UD, la subiectele aferente lor. M-am ajutat de "Indrumatorul lucratorului din transporturi".
Stati pe aproape.
17-06-2005 11:01:12
E-mail | Site  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
O nedumerire: autobuzele Roman erau fabricate de ROMAN, la Brasov, de Autobuzul/ROCAR Bucuresti, sau era o colaboare, le faceau impreuna?!?
17-06-2005 12:23:58
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Daca la troleibuzele articulate ne-am lamurit ca au fost trei modele mari, 117, 217 si 317, la autobuze stiu doar de 117. Au fost si autobuze pe aceeasi caroserie ca si troleibuzul 217?
27-06-2005 13:39:40
E-mail  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
Aha! Eu nu am vazut niciunul, nici nu stiu de eventuala existenta a lor. Cam prin 1993-1994 Rocarul a sistat producerea autobuzelor articulate.
Am I right?
Apropo, daca aveti poze cu 117 cu 2 usi le astept. Si, Cata, denumeste-ti pozele, cum ai facut-o la un moment dat.
27-06-2005 13:44:11
E-mail | Site  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Pai continui sa le denumesc pe aceeasi schema pe cele din Bucuresti.
Aici am constatat ca am exagerat cu forma 0000-000-000.JPG, ultimul grup de trei cifre, rezervat diferentierii pozelor cu acelasi vehicul pe aceeasi linie fiind mult prea larg, acopera 1.000 de poze si in realitate nu am cu nici un vehicul nici macar 100 de poze... momentan schema ar fi fost acoperitoare si in varianta 0000-000-00.JPG. Da' cine stie...
Vehiculele din alte localitati nu le mai denumesc, le pastrez asa cum le "denumeste" aparatul, in foldere care au ca denumire data sau perioada cand au fost facute...
27-06-2005 13:55:01
E-mail  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
Ba chiar te rog sa denumesti pozele din alte localitati, locul fotografierii, astfel avem un album foto romanesc de invidiat.
Nedenumite ma incurca.
Si mi-ai turnat cucuta, stiam ca mi-ai trimis troleibuzul Autodromo (ROXETTE -It must have been love) dar vad ca pozele nu le-am pus pe site. Remediez eu situatia.
27-06-2005 13:59:53
E-mail | Site  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Tot legat de autobuze m-ar interesa tare mult poze din interiorul autobuzelor DAC 112 si 117 - interurbane (DAC, nu Roman), detalii cu portbagajele alea din sfoara impletita. Si as mai vrea sa revad ceva: nu stiu daca va reamintiti, cei care le-ati mai prins, pe plafonul autobuzelor exista un "tunel" longitudinal de cabluri de alimentare a "plafonierelor", acoperite cu o masca din aluminiu, ca si in prezent. Chestia tare este ca langa anumite becuri era un fel de "cutie" (tare "inginereste" suna...) de culoare crem sau alba, pe care era plasat un buton, cred ca pentru deschiderea la comanda a usilor, banuiesc ca alea cu care am calatorit eu erau modele refuzate la export, ceva, ca erau si mai bine finisate la interior...
27-06-2005 14:02:06
E-mail  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Pai vezi, Silviu, daca nu iei o decizie imediata cu pozele?!? Ca pe urma nu mai stim nici noi ce si cum, ce-am trimis si ce-ai pus sau nu, o sa ne incurcam...
O sa incerc sa pun si ceva lamuriri la pozele ex-RATB. Din pacate, multi operatori de transport nu-si pun numere pe vehicule si atunci nu stiu ce pot pune in denumire, poate numarul liniei doar sau numarul de inmatriculare...
De exemplu la Buzau le ziceam, de exemplu, 07-001.JPG, (linia 7, poza 1), la Constanta la MAZ-uri le puneam cifrele de pe numerele de inmatriculare provizorii si linia, gen 56452-042...
Numele de strazi si locatii nu ma prea intereseaza, astea se mai schimba dupa criterii "obiective", politice adica (mama lor...), asa ca o denumire de strada actuala s-ar putea sa nu spuna nimic unuia mai in varsta ca mine, ba chiar l-ar putea deruta... dar o sa incerc.
27-06-2005 14:11:04
E-mail  
ha
Active member

Din: Tirgu Mures
Inregistrat: 28-07-2005
Postari: 153
Parca suna ceva, cutiutile, cu buton negru. Si ereau 4 butoane, fiecare in aproprierea usilor. Nu-mi pot imagina ce erau, cert este ca un Rocar articulat a fost reconditionat in Mures. Avea deschiderea la comanda a usilor. Butoanele erau dintr-un IK. Desigur taranii nu se pricepea la asa ceva, si tot urlau la sofer sa deschida usa, astfel ca sa renuntat la acest sistem. Cam asa s-a intapmlat si Mercedesurile, desi era afisat bilingv (romana & maghiara) cu litere mari si rosii, ca pt. deschiderea usilor apasati butonul, dar tot degeaba... Desi butoanele ereau inventate pentru atentionarea sofelrilor, ca in statia ce urmeaza sunt pasageri care coboara. Apropo, tot in Ungaria :) am patit, ca am dat semnalul de coboarare prea tarziu, si autobuzul nu a oprit in statie. :)
01-08-2005 15:40:17
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

whitewolfcata a scris:

Daca la troleibuzele articulate ne-am lamurit ca au fost trei modele mari, 117, 217 si 317, la autobuze stiu doar de 117. Au fost si autobuze pe aceeasi caroserie ca si troleibuzul 217?


Prin '89 au existat doua autobuze in Bucuresti care mergeau pe liniile spre Drumul Taberei. Unul era 112 UD-M si altul era articulat si semana putin cu 217. Avea panou de afisare a liniei incorporat in caroserie, unul lateral-spate si unul in spate, ca la 112UD-M. Autobuzele erau vopsite in albastru+bleu/cream si aveau numerele B-0557 si B-0558. Au disparut la fel cum au aparut. Nu stiu daca cel articulat era 217 sau un 117 mai modern.
01-08-2005 18:02:47
Site  
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

ManAndCat a scris:


Prin '89 au existat doua autobuze in Bucuresti care mergeau pe liniile spre Drumul Taberei. Unul era 112 UD-M si altul era articulat si semana putin cu 217. Avea panou de afisare a liniei incorporat in caroserie, unul lateral-spate si unul in spate, ca la 112UD-M. Autobuzele erau vopsite in albastru+bleu/cream si aveau numerele B-0557 si B-0558. Au disparut la fel cum au aparut. Nu stiu daca cel articulat era 217 sau un 117 mai modern.

Scuze, era 117UD-M. Daca era 217, ar fi trebuit sa aiba 3 ferestre intre usile din primul segment.
Am vazut insa pe un material publicitar Rocar un tip de autobuz 217, cu o singura usa la segmentul din spate, iar usa a 3'a era mutata cu o pozitie in spate. Exista si un tip de troleibuz de acest fel. Mai erau si autobuze si troleibuze 212, cu doua usi (lipsea ultima). Nu le-am vazut decat in acele imagini, nu stiu daca s'au fabricat.

Modificat de ManAndCat (02-08-2005 10:10:15)
02-08-2005 10:02:27
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
URAC a transformat o parte din autobuzele articulate în troleibuze, deci ar trebui căutat în depourile unde ,,sălăşluiesc'' aceste vehicule...
02-08-2005 21:55:10
   
Pagini: 1