FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
bla,bla,bla....
Eu, Sisintea: chiar nu gasesti alta formula?
|
|
| 06-09-2005 18:13:24 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Astăzi mergeam, împreună cu Dexter23 spre Baicului... Vedem noi pe la P-ţa. Operei autobuzl Renault #97 pe 601. Ne gândim să-l fotografiem şi cob. la Kogălniceanu. Şi, surpriză! Dăm de un 69 DEFECT! Ne apucăm noi să foto... Şi după o poză, iese repede şoferul, trage de captatoare, şi-mi zice ,,Hey, fă-mi şi mie o poză când trag captatoarele!''. Îi fac poza şi dup'aia zice,, Am auzit de voi pe Internet. Ăia sunteţi,nu?'' A fost super-de treabă şoferul, ne-a lăsat să fotografiem troleul peste tot, chiar şi pe bord şi interior, exterior. Am discutat vre'o oră despre trolee, şi am aflat că #7091 a fost cast de 4-5 ani, şi că #7440 a avut aceeaşi culoare ca #7091. Ne-a mai povestit că a lucrat pe singura ,,jucărie'' articulată care are Chopper: Dac #7440, care acum e la Dep. Berceni.... A, am uitat să zic că acum era vorba de Ik415T #5286. L-am întrebat şi de Dac-ul scurt #7400 de la Bujoreni, şi ne-a spus că există, dar este ţinut ca rezervă. De asemenea, a mai spus că articulatele nu mai au mult, nici Saurer-urile. L-am întrebat de Troleibuzele Rocar 412E(de Simon) şi ne-a răspuns că el cunoaşte unul singur, dar e posibil ca unul să fie defect şi tras pe bară prin fundul vre'unei hale. Ne-a mai povestit că a lucrat la Dep. Bucureştii-Noi şi apoi la Bujoreni(pe #7440). Apoi i s-a dat Ik-ul #5286. Ne-a mai spus că troleele model Ikarus au viteza limitată la 55-57km/h şi că la veh. mai vechi, vitezometrul merge numai dacă-l repari singur. Mâine pun şi pozele 
|
|
| 06-09-2005 19:27:17 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Aaaaaaaaaaaaaaaa, era să uit: troleibuzul avea un pneu explodat la spate dreapta, dar pe interior(nu se vedea, dar dinăuntru se observa că e puţin înclinat în partea aia). Mâine foto
|
|
| 06-09-2005 19:33:19 |
|
dexter23
Active member
 Inregistrat: 06-08-2005
Postari: 139
|
|
Completari:
Cand Dr2005 a spus veh. mai vechi, se refera la DAC-uri.
Am pozat tot sistemul de TV din troleibuz, este un mini computer cu sistem SUSE. Vedeti maine poze cu tot. Cu sistemul propriu-zis, cu monitorul, cu tot.
|
|
| 06-09-2005 20:40:49 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Am uitat, l-am întrebat pe şofer despre troleul alb de anul trecut în probe prin Buc (despre care Sisintea zicea să-i scriu lui George Coşbuc) şi mi-a răspuns că a fost în probe, dar RATB nu l-a vrut şi a ajuns la... Cluj... deci s-ar putea să fie un Irisbus sau ce-or fi alea albe mici şi noi din Cluj.
|
|
| 06-09-2005 20:46:53 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
La cap. Veh. mai vecchi intră şi Ik415T-urile mai vechi 51xx şi unele V3A-uri modernizate, Ikarus260, DAC-uri şi, bineînţeles, Tatre.
|
|
| 07-09-2005 14:01:23 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Hai să pun şi pozele, după cum am promis:
Am făcut vreo 20 de poze şi le voi pune în ordinea în care le-am făcut. Prima poză:
|
|
| 07-09-2005 21:25:23 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 2, din spate:
|
|
| 07-09-2005 21:27:16 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 3:
|
|
| 07-09-2005 21:28:40 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 4:
|
|
| 07-09-2005 21:29:39 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
|
| 07-09-2005 21:30:22 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 5:
|
|
| 07-09-2005 21:30:54 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 6, din faţă:
|
|
| 07-09-2005 21:31:46 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 7, ecranul. A ieşit cam naşpa, pt. că am uitat să pun blitz-ul:(
|
|
| 07-09-2005 21:33:21 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 8. Se oferă că la calculatorul (că are şi o unitate în cabina) pe care se dau ştiri se foloseşte Linux
|
|
| 07-09-2005 21:34:25 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 9: Afişajul
|
|
| 07-09-2005 21:35:20 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 10, un detaliu cu tavanul de deasupra cabinei.
|
|
| 07-09-2005 21:36:28 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 11: Date tehnice
|
|
| 07-09-2005 21:37:35 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Interior din faţă către spate
|
|
| 07-09-2005 21:39:25 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 13: Interior din spate către faţă
|
|
| 07-09-2005 21:40:24 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 14: Lateral, partea cu uşile
|
|
| 07-09-2005 21:41:29 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 15: trăgătoarele
|
|
| 07-09-2005 21:46:05 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 16: Lateral, partea opusă uşilor
|
|
| 07-09-2005 21:49:28 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 17: Aceeaşi poziţie, dar se văd mai bine captatoarele:
|
|
| 07-09-2005 21:50:30 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 18: partea din dreapta volanului a bordului:
|
|
| 07-09-2005 21:53:13 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza 19(ultima). Partea din stânga a bordului. Ce ziceţi?
|
|
| 07-09-2005 21:56:19 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Butoane clasice de Ikarus, cele de usi sigur le-am vazut si la Ik-280.
Spre deosebire de DAC'uri (si poate Roman), Ikarus si DAF au comanda separata pentru deschiderea si respectiv inchiderea usii, chiar daca (la DAF) e pe acelasi buton, dar in pozitii diferite.
|
|
| 07-09-2005 22:04:53 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Da, dar singură se poate deschide doar uşa 1. Aceste veh. (Ik415T) au fost făcute ca uşile să se poată deschide prin apăsarea de călători atunci când şoferul acţionează ,,liber uşi'' În acest fel, şoferul vede dacă cineva vrea să coboare, iar în caz contrar, dacă nu e nimeni care coboară şi nu e nimeni în staţie, să poată trece în viteză pe lângă staşie, fără să mai oprească. Dar în Buc., trebuie să oprească în toate staţiile (mai ales cele cu televizor), căci anunţurile de la TV nu se pot da înapoi şi la depou, la înregistrare se observă că nu s-a oprit şi e de rău. Deocamdată, ştirile sunt încărcate la capătul de la Valea Ialomiţei cu ajut. unui Laptop şi a portului Firewire.
|
|
| 07-09-2005 22:09:57 |
|