FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Daca tot avem metrou usor,
|
de ce n'am vedea o varianta mai veche ? Prototip de sistem avansat de transport urban, numit ROM-U-LIM. Fotocopie dupa revista Modelism.
|
|
08-09-2005 18:26:21 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
As dori sa-i multumes lui whitewolfcata ca mi-a reamintit in mod neintentionat de el. Intr'un topic, Cata era surprins sa auda cum calatorii stau la rand sa urce in maxitaxi, spre deosebire de rromulimea din Bucuresti. Aceasta denumire, fara un "r", imi suna cunoscuta, dar cu totul in alt sens. Asa ca am cautat prin colectia de reviste si am gasit acest prototip, care la vremea respectiva fusese prezentat si la televizor. O imagine din interiorul vehiculului. Se observa scaune stil "Timis" si faptul ca vagonul nu e bidirectional, ceea ce ar fi insemnat bucle de intoarcere uriase. Scuze pentru calitatea imaginilor.
|
|
08-09-2005 19:29:45 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Chiar, de ce n-am avea? Dar se pare că a fost uitat. Se obs. roţile de V3A. Unde o fi prototipul????
|
|
08-09-2005 19:30:50 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Schema boghiului. N'a incaput tot in poza, dar cred ca e simetric.
|
|
08-09-2005 19:31:36 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Scaune d'aste au avut şi VxA-urile, iar curbarea tavanului e o combinaţie de Tatre cu Ep-uri.
|
|
08-09-2005 19:31:59 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
|
08-09-2005 19:32:27 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Partea din fata. Din spate nu are schema, asa ca nu stiu cum arata, nefiind bidirectional.
|
|
08-09-2005 19:32:35 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Schema boghiului
|
|
08-09-2005 19:41:36 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Mi-am subestimat aparatul foto cand am facut poza asta. Credeam ca nu o sa se vada cotele. M-am inselat.
|
|
08-09-2005 19:42:51 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Dar la cum a ajuns pe forum, nu se mai vad !
|
|
08-09-2005 19:44:32 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Asta trebuia sa circule experimental in zona orasului Cernavoda, deoarece era teren drept, plan si fara obstacole.Am invatat despre el cand eram pionier.Era 100% produs romanesc.... Iar ca oras , cica la Cluj-Napoca arhitectura orasului permitea circulatia acestui model.
|
|
08-09-2005 21:34:37 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Ar fi putut merge si in Bucuresti ca metrou de suprafata. Nu stiu daca in Romania, dar in UK exista o regula ca vagoanele care intra in subteran trebuie sa aiba usa de acces prin fata (ca vagoanele vechi de metrou intre ele si ca vagoanele de tren). Asa au renuntat (sau au inceput sa renunte) cei de la DLR la vagoanele P86 si P89 care au ajuns la Essen. Cu unele modificari, acest ROM-U-LIM ar fi putut fi metroul usor 41, sau o alternativa la Bombardierurile alea, in care te simti ca intr'un bombardier. Slava Domnului ca nu tin si ce tine de obicei un bombardier. Dar de cand cu NATO, spui o rugaciune cand intri in metrou. Daca ma gandesc bine, n'am mai mers cu metroul de 5 ani, dar nu din cauza asta !!
|
|
08-09-2005 22:04:21 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Pe linia lui 41 mergeau mai bine KT-8CH , tramvaiele din Praga care la ora actuala sunt superbe si facute la ei ,in Praga...
|
|
09-09-2005 00:44:08 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Boghiurile daca nu ma insel sunt asemanatoare cu cele de tip ,,Y'' care sunt dotate cateva vagoane C.F.R.....
|
|
09-09-2005 00:48:55 |
|