FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
De-abia aştept să văd troleibuzele. Am auzit că ar mai fi şi puţine DAC-uri pe acolo. Poţi să le fotografiezi şi pe alea?
|
|
| 02-09-2005 12:07:06 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Sergabi28 a scris:
Da, bineinteles.
Dar acum se inlocuieste un tronson de fir de contact, si momentan e oprita circulatia troleibuzelor.
Dar o sa fac in curand
ok
 |
Să nu facă precum la tramvaie: ,,conservare''
|
|
| 02-09-2005 12:08:01 |
|
Sergabi28
Active member
 Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Iata TATRA T-4D
Care merg in tandem
|
|
| 06-09-2005 18:38:44 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
T3R-uri mai sunt? Poţi să fotografiezi cāteva? Şi ele au roţile vopsite?
|
|
| 06-09-2005 19:35:30 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
In sfarsit am vazut bine o poza cu T4DZ pe partea "cealalta". Deci, usile sunt mai inguste decat in sensul "normal" de mers. Nu inteleg de ce, macar prima usa (adica usa din fata ultimei usi din sensul normal) ar fi putut fi din 4 segmente. Asa, arata exact ca usile din capetele EP- si V12-V3A.
|
|
| 06-09-2005 20:03:48 |
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Iata cele 2 ZT4D-uri ex-Dresda aduse in Botosani.
Botosani #24, ex-Dresda 222 802-0:
|
|
| 06-09-2005 20:52:28 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Botosani #28, ex-Dresda 222 806-1:
|
|
| 06-09-2005 20:54:40 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Detaliu cu usa 1 de pe partea stanga a vagonului #24 (se observa faptul ca stalpul dintre geamul din fata usii si usa este gros - situatie generata, evident, de lipsa celui de-al 4-lea segment al usii):
|
|
| 06-09-2005 20:57:49 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Si un detaliu cu usa a doua de pe partea stanga a lui #28. Cadrul usii 2 este mai lat decat la prima usa si se observa un segment suplimentar, ingust, prins in balamale de segmentul din capat.
Din pacate nu am avut cum sa intru in interior pentru a fotografia canalul de ghidare al acestui segment de usa, insa banuiesc ca are orientarea oblica inversa fata de pozitionarea obisnuita.
|
|
| 06-09-2005 21:05:38 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Asta inseamna ca nu ramane gol pe mijloc cand se deschide usa ? Cine intra pe bucatica aia mica ? Poate un caine sau o pisica 
Usa 2 seamana bine cu cea de EP/V3A. Poate geamurile sunt mai late.
|
|
| 06-09-2005 21:47:50 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
La fel sunt si cele din Galati
Pur identice
In privinta geamurilor ele sunt identice intre ele: T3-R, T4-R T4-D si ZT-4D.Asa am crezut si eu...dar i-a priveste mai atent stalpul de langa usa...sau rama cum se spune??? Vezi ca e mai groasa???? Fata de restul TATRELOR????
|
|
| 06-09-2005 21:53:31 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Sergabi28 a scris:
La fel sunt si cele din Galati
Pur identice |
Pentru ca sursa e aceeasi, Dresda. Modificarile au fost facute acolo (indicativul "Z" e pus de ei).
|
|
| 06-09-2005 22:01:45 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Ma refeream la geamurile de la usi. La EP, aceste geamuri erau ceva mai inguste si cred ca si putin mai scunde.
Pana la urma, care este vagonul cu 2 cabine: T4DZ sau ZT4D ?
|
|
| 06-09-2005 22:04:31 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
ManAndCat a scris:
Asta inseamna ca nu ramane gol pe mijloc cand se deschide usa ? Cine intra pe bucatica aia mica ? Poate un caine sau o pisica
Usa 2 seamana bine cu cea de EP/V3A. Poate geamurile sunt mai late. |
Cand ajung din nou la Botosani sper sa am ocazia sa intru intr-unul din ele pentru a studia cu atentie. Intre timp, poate ne ajuta Sergabi28 cu fotografii infatisand principiile de deschidere a usilor din stanga de la ZT4D.
|
|
| 06-09-2005 22:06:25 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
ManAndCat a scris:
Ma refeream la geamurile de la usi. La EP, aceste geamuri erau ceva mai inguste si cred ca si putin mai scunde.
Pana la urma, care este vagonul cu 2 cabine: T4DZ sau ZT4D ? |
ZT4D nu are 2 cabine, ci doar usi pe ambele parti (circula pe linie simpla, insa cu bucla la capete).
|
|
| 06-09-2005 22:08:29 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Am vazut ca Bahn nu spune decat T4DZ la vagoanele cu 2 cabine. ZT4D nu apare in Bahn ca denumire, dar apare in alte documentatii. In altele, denumirile sunt inversate, de exemplu imaginle pentru MM Railway Screensaver, unde si usile din partea opusa apar normale.
Mai sunt niste "Z?T4D" la Magdeburg, cu usi pe o parte, dar au lampi de spate si in fata, pentru cuplare spate in spate.
|
|
| 06-09-2005 22:15:16 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Chiar sunt curios daca nemtii si-au standardizat sufixele si prefixele alaturate la Tatrele T4 (si nu numai la ele) functie de modificarile facute sau le-au trantit cum le-a trecut prin cap, functie de firmele care s-au ocupat de modernizari si "modernizari".
Modificat de radub (06-09-2005 22:26:34)
|
|
| 06-09-2005 22:25:43 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Alt vagon ciudat este T4YU, cu doua usi si carcasa de aluminiu, la fel ca si K1. K1 era un vagon bun pentru Iasi, ca avea si frana cu aer.
|
|
| 07-09-2005 21:49:36 |
|