FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
mig
Active member
Inregistrat: 04-09-2005
Postari: 30
|
|
|
06-09-2005 16:25:47 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Despre aceste veh. s-a mai vorbit pe forum... sunt o combinaţie folosită pe post de tramvai(după staşii) Tot în Franţa mai există ceva asemănător, dar cu 2 captatoare şi o şină pt. ghidaj(ca şi cel din foto de la link)
|
|
06-09-2005 17:39:55 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Este un sistem pe care l-am intalnit la un tip de metrou din Franta si Japonia in care tensiunea negativa era trimisa la sina de metal care totodata deservea si ca ghidaj, iar vehicolulm preopriu -zis se sprijinea pe PNEURI
|
|
06-09-2005 18:15:40 |
|
Sergabi28
Active member
Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
aM DREPTATE?? Io zic ca da !!!!
|
|
06-09-2005 18:16:03 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
E o "strutsocamila". Nu e nici tramvai, nici troleibuz. E interesant cum arata macazurile la aceasta cale de rulare. Daca se sparge un pneu, trebuie sa fie ceva spectacol, ca nici nu poate fi depasit de vehiculele din spate.
|
|
06-09-2005 20:14:04 |
|