FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Utilaje
|
|
04-09-2005 16:42:26 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
O locomotivă a cărei culoare mi-a plăcut:
|
|
04-09-2005 16:44:48 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
O altă locomotivă care mi-a plăcut, mai ales că are culoarea clasică a locomotivelor CFR şi a fost revopsită de curând.
|
|
04-09-2005 16:46:38 |
|
ha
Active member
Din: Tirgu Mures
Inregistrat: 28-07-2005
Postari: 153
|
|
zsizsi a scris:
Trenul Teresva (Ucraina)-Sighetu Marmatiei la Sighetu M. Este un tren motor compus din 2 semi-locomotive situate la capetele garniturii şi 2 vagoane. De aceea zic semi-locomotive, deoarece fiecare are 2 roţi motrice din patru. Când accelerează ambele locomotive trag.
În poză se vede capătul situat pe direcţia Teresva-Sighet. Deoarece acest tren pleacă înapoi la Teresva această locomotivă va fi în spate dar va trage la fel ca şi cel din faţă |
Zsizsi, dar cum trece in Ucraina? Din cate stiu eu sinele din fosta URSS, astfel si in Ucraina, sunt mai late decat in restul Europei!
|
|
04-09-2005 17:00:02 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Păi, parcă tot Zsizsi zicea că există o linie lată special pt. asta, sau o linie asem. cu cea de tramvai din Sofia(unde merg şi tramvaie pe 1000 şi pe 1435).
|
|
04-09-2005 17:12:31 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Iată singura ,,Săgeată'' pe care am putut s-o fotografiez. Mecanicul era cam disperat şi-mi tot făcea semne cu mâna să nu-l fotografiez şi de ce l-am fotografiat. Spre norocul lui, din cauza luminii, nu i se vede faţa. Poza e făcută la Medgidia sau Feteşti(nu mai ţin minte)
|
|
04-09-2005 18:02:44 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Se obs. că ,,Săgeţile'' au cuplaj electronic, asem. cu cel de la Metrou şi de la tramvaiele aduse din Germania.
|
|
04-09-2005 18:03:26 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Am developat şi pozele făcute la întoarcerea mea de la mare, cu R984,,Callatis'' Mangalia-Bcureşti-Nord. Am făcut şi câteva poze ,zic eu, destul de interesante, pe care le voi posta în continuare. Şi la întoarcere, ca şi la ducere, am nimerit tot în Vag8(Noroc sau coincidenţă?). Încep cu nişte poze făcute la vagonul respectiv înainte să plece din Mangalia. Singurul lucru pe care nu-l ştiu despre acest tren este câte vagoane avea. La ducere a avut 20, acum pare a avea 15. Nu am putut încadra vag. din lateral, oricât am încercat, pt. că era prea lung. şi la ceva dist. era gard.Pt. a nu dezorienta: Faţă-capătul dinspre locomotivă al vagonului; Spate-capătul dinspre coada trenului al vagonului.
|
|
08-09-2005 01:37:29 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poza de sus e din spate către faţă. Cea de jos e din faţă către spate:
|
|
08-09-2005 01:39:00 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi iată vagonul din partea opusă peronului(spate spre faţă). Este cel cu dungă albă. Celălalt este tot vag. 8 dar al rapidului(nu-i ştiu numărul) ,,Venus'' care pleca de la Mangalia la ora 17 şi ceva, tot spre Bucureşti-Nord.
|
|
08-09-2005 01:41:00 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi din faţă către spate, pe partea cu peronul:
|
|
08-09-2005 01:42:13 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Una din plăcuţele cu destinaţia:
|
|
08-09-2005 01:42:55 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Boghiul din spate:
|
|
08-09-2005 01:43:50 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Boghiul din faţă:
|
|
08-09-2005 01:44:57 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Iată o vedere generală a trenurui de la vag.8 la locomotivă, cu puţin timp înainte de Constanţa, unde locomotiva Diesel a fost înlocuită cu una electrică. Observaţi cât de ,,ecologică'' este locomotiva
|
|
08-09-2005 01:47:12 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi de la vag.8 la ultimul vagon:
|
|
08-09-2005 01:47:53 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Înainte să intrăm în Gara Constanţa, iată cu ce am avut plăcerea să mă întâlnesc. Păcat că nu i se vede nr., dar pare bine întreţinut şi proaspăt revopsit(cel puţin tamponul):
|
|
08-09-2005 01:49:44 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi din spate:
|
|
08-09-2005 01:50:16 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Peronul gării din Constanţa. În spate se pot distinge, cu greu, 2 MAZ(ăre)-uri, unul roşu şi unul galben, ambele cu uşile deschise. Lângă ele se vede ,,fundul'' unui V3A-C roşu.
|
|
08-09-2005 01:52:06 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
O locomotivă electrică (nu cea care a tras trenul meu):
|
|
08-09-2005 01:53:45 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
După ce a trecut:
|
|
08-09-2005 01:54:30 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
La fotografiile cu VAg.8 am uitat ceva: legăturile dintre el şi vag.7:
|
|
08-09-2005 01:55:30 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Înainte de Constanţa, la Eforie Sud am dat iar de o locomotivă Diesel, dar alta făţă de cea de la ducere. Aceasta avea un nr. de înmatriculare care se termina cu 8, cea de la ducere cu 3(sau invers, nu mai ştiu, studiaţi pozele)
|
|
08-09-2005 01:57:05 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
La Constanţa, am dat de altă locomotivă Diesel:
|
|
08-09-2005 01:57:54 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Apoi am dat de un alt model de locomotivă Diesel, care stătea cu vreo 6 vag. de Inter-City prinse de ea. Totuşi odată am văzut la Călimăneşti(Jud. Vâlcea) o asemenea locomotivă micuţă, care trăgea 48 de vag. cisternă!
Modificat de Dr2005 (Ieri 02:00:49)
|
|
08-09-2005 01:59:59 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
La Medgidia am întâlnit un tren de marfă cu 2 locomotive şi multe vag. cisternă. Până aici nimic neobişnuit. Prima locomotivă:
|
|
08-09-2005 02:07:54 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Iat-o şi pe a doua. E electrică!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
08-09-2005 02:08:43 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi el mergea la... Varşovia! Cel puţin aşa scria pe vagoanele lui!
|
|
08-09-2005 02:09:48 |
|