machete autobuze, troleibuze, tramvaie

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA \| Lista de useri \| Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / diverse / machete autobuze, troleibuze, tramvaie

Autor

Mesaj

Pagini: 1 2 3

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

sdanescu a scris:

machete ale tramvaielor Tatra in vitrina unui magazin din Praga Veche

La machetele din poza se deschid usile ? Se misca pantograful ?
De fapt, daca erau in vitrina, e greu de spus, dar poate are cineva informatia.
Mmm. 30-40€/bucata... Dau 25€ pe Bahn si am un oras intreg intr'o cutie de calculator !

Am tot visat sa-mi fac o camera cu trenulete. Cand in final am avut camera, n'am mai avut trenulete.

26-08-2005 15:07:54

Site

radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1814

ManAndCat, cand am fost la Eltrans Botosani, am avut parte de o astfel de macheta (T4D+B4D din Dresda) in biroul domnului director Comarita. Usile nu se deschid, insa pantograful poate fi inaltat/coborat.

26-08-2005 15:19:39

sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285

Exact Radu, eu am putut sa le si ating, insa de fotografiat am preferat sa fotografiez vitrina. Unele dintre machetele de tramvai au si motorizare, pt ele se poate folosi sistemul de linii ale trenuletelor electrice (marimea HO).
ManAndCat, sunt magazine dedicate pentru colectionari. Nu foarte multe, insa sunt. Daca intri acolo, nu iesi prea repede. Si crede-ma, daca vezi produsele, nu te poti abtine sa nu iei cate ceva. Sunt oameni de 45-50 de ani, care au acesta pasiune, si isi completeaza colectia (sau o modifica - dupa caz). Daca iti doresti cu adevarat acest lucru, cred ca intr-o zi il vei realiza. Nu vreau sa te dezamagesc, insa o locomotiva de calitate (produs de firma, cu o exactitate a detaliilor deosebita, realizat in Germania - si nu in China) poate ajunge si la 300Eur/bucata. Acuma depinde si ce doresti, exista si magazine sh, unde produsele sunt in stare bune, dar nu noi... Acolo preturile sunt mai mici.

26-08-2005 16:01:32

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Asa este. Am stat si eu o ora in fata magazinului Rocco din Bucuresti (vis-a-vis de Facultatea de Drept, langa barul Sherlock Holmes). Am stat apoi inca o ora cu cineva din magazin. Am vazut intr'adevar locomotive de 200-300€ si aveau si tramvaie intr'un catalog la vreo 50-60€ (cred ca modelul GT6N din Berlin).
Ideea este ca trenuletele le-am pierdut intr'un mod de care nu vreau sa-mi aduc aminte. Nu prefer Bahn datorita pretului, nu exista comparatie. Una e sa tii in mana macheta si alta e sa butonezi pe calculator intr'o retea de transport virtuala.
Ce am avut eu erau Lima, nu chinezarii. Dar de stricat de mana omului se strica la fel

A propos, mai am doua seturi de linii, macazuri &c, marimea TT, pentru cei interesati.

26-08-2005 19:28:20

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

radub a scris:

ManAndCat, cand am fost la Eltrans Botosani, am avut parte de o astfel de macheta (T4D+B4D din Dresda) in biroul domnului director Comarita. Usile nu se deschid, insa pantograful poate fi inaltat/coborat.

Am avut si eu o macheta de autobuz Saviem, la care se deschideau usile. Era cred de 2 ori mai mare decat cele din pozele de aici, dar nu pot spune la ce scara erau. Din pacate, n'am apreciat-o cum trebuia atunci (era in '80 si eram prea mic). Macheta a rezistat pana prin '90, dar fara usi. Reusisem s'o modific ca usile sa se deschida separat, dar interventia total neprofesionala a distrus in final usile. Nu mai stiu de cine era fabricata, oricum era franceza. Avea si autocolante cu trasee, care se lipeau undeva sub ferestre (se pare ca asa se afisau, complet, liniile in Paris).
Sincer sa fiu, acum 5 minute mi-am adus aminte de aceasta jucarie...
Mai am un autobuz Saviem cu 3 usi (ultima mai ingusta) si cu balcon in spate. E marca Majorette. Acum il apreciez mult mai mult.

Modificat de ManAndCat (26-08-2005 19:35:57)

26-08-2005 19:34:22

Site

radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1814

ManAndCat a scris:

ManAndCat, m-ai lovit in sentiment

. Daca ai sti cat imi doresc o macheta de Saviem si acum imi spui ca a existat asa ceva

.

Apropos de afisajele alea cu table prinse in magneti sub geamurile de la Saviem-uri: si la Iasi au fost puse astfel de indicatoare de traseu (nu ma refer numai la cele de forma patrata de dupa prima usa, ci inclusiv la cele lungi si inguste), mai ales la inceputuri, prin anii '95, '96.

Saviem-ul SC10U si vagonul GT4 imi sunt tare dragi

26-08-2005 19:40:40

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Colectia mea de masinute care se incadreaza cat de cat in specificul forumului.
Din pacate se cunoaste ca a trecut vremea peste ele si ca s'a jucat un copil cu ele

26-08-2005 20:15:13

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Colectia mea de masinute care se incadreaza cat de cat in specificul forumului.
Din pacate se cunoaste ca a trecut vremea peste ele si ca s'a jucat un copil cu ele

26-08-2005 20:17:16

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Autobuzul Saviem. Atentie, parinti: nu lasati oja la indemana copiilor !

26-08-2005 20:18:48

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Autobuzul Saviem din fata. Masca de la radiator n'a rezistat timpului.
In dreapta un autobuz cu emblema Air France.
Scuze pentru calitatea pozelor. Mi-a venit ideea pe moment si n'am stat sa reglez lumina si aparatul.

26-08-2005 20:23:00

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

radub a scris:

...
Saviem-ul SC10U si vagonul GT4 imi sunt tare dragi

Iata singurul lucru care nu-mi place la GT4: lipsa usii "a 3'a", la fel ca la vechile V2A'uri (a 4'a la V3A'uri). E cam mult de mers pana la usa cand e aglomerat.
Imaginea originala de Jörg Petri, pentru MM Railway Screensaver.

Modificat de ManAndCat (26-08-2005 20:41:46)

26-08-2005 20:39:40

Site

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Iata si macheta lui Saviem, produsa de Norev, pe care am avut-o si eu. Se pare ca si olandezul care o are si o vinde cu 5€ (eu, adica parintii, au dat in '80 25$). Vad ca n'are usi (se rup foarte usor la utilizare intensa), dar vad ca lipseste stalpul care separa in doua prima usa.
In dreapta usii 2 se vede sistemul de actionare a usilor. Eu reusisem sa rup in doua acest mecanism, sa se deschida usile separat. Apoi am vrut ca segmentele usii 1 sa se deschida separat. Am reusit in stilul RATB, iar in final autobuzul a ajuns carpit in stil tot RATB.

Modificat de ManAndCat (26-08-2005 20:54:35)

26-08-2005 20:50:31

Site

radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1814

ManAndCat a scris:

Iata singurul lucru care nu-mi place la GT4: lipsa usii "a 3'a", la fel ca la vechile V2A'uri (a 4'a la V3A'uri). E cam mult de mers pana la usa cand e aglomerat.

Probabil s-a optat pentru folosirea la maxim a capacitatii de transport, mergand si pe ideea ca oricum o eventuala usa 3 ar fi foarte aproape de usa 2 (lipsesc geamurile clasice de dupa usa 2 si dinaintea usii 3, prezente la mai toate modelele articulate).

GT4 de la MF Esslingen este, cu adevarat, ceva aparte.

26-08-2005 21:04:38

radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1814

ManAndCat a scris:

Autobuzul Saviem.

Este modelul SC10U-MA.

26-08-2005 21:14:24

radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1814

ManAndCat a scris:

Iata si macheta lui Saviem, produsa de Norev, pe care am avut-o si eu. Se pare ca si olandezul care o are si o vinde cu 5€

M-ai distrus

. De-acum nu mai am liniste

26-08-2005 21:46:39

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

Interesant este la macheta Norev, ca are un geam lipsa pe partea stanga. Singura explicatie mi s'a parut ce e ca sa intre degetele sa miste volanul

26-08-2005 22:18:09

Site

sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285

Vad ca v-ati prins cu povestea asta frumoasa... Si e bine cand exista pasiune... ManandCat, si eu am folosit acelasi sistem de vopsire in copilarie, si nu numai eu. mai aveam prieteni la care gaseam cate o macheta care era vopsita cu oja. La saviemul cu oja am recunoscut imediat producatorul - majorette, datorita rotilor. Erau frecvent utilizate la diverse modele produse de acestia. La machetele prezentate de tine e posibil ca scara sa fie de 1:43.
In curand sper sa va fac o placuta surpriza legata de subiectul acesta...

Problema cu deschisul usilor este frecvent intalnita si la Ratt. E o boala cred, deoarece proiectantul a prevazut ca usa sa se deschida complet, pentru a facilita accesul pasagerilor, insa soferii si vatmanii din Tm au improvizat tot felul de custi. Niciunde in tarile europene pe care le-am vizitat nu am intalnit asa ceva. Daca s-a dorit realizarea unor cabine pt conducatori, acestea au fost facute in asa fel incat usa din fata sa se poata deschide integral. Sunt realizate toate din aceleasi materiale (asta daca nu au fost prevazute din start de producator), si au un aspect cat se poate de curat si civilizat. ca o completare (desi am deviat de la subiectul topicului) va pot spune ca si la MB Conecto s-a inceput utilizarea doar pe jumatate a usii din fata (din pacate), ca fapt pozitiv pot sa remarc ca inca un s-a inceput constructia acelor cabine improvizate...

28-08-2005 12:26:24

ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

La DAF'urile din Bucuresti, prima jumatate a usii 1 nu se deschidea, iar cabina soferului era initial mica si neizolata, fiind separata doar de bara de la usa, pe langa care se putea trece usor. Pe urma au aparut improvizatiile care in final au dus la izolarea completa a cabinei. Ce am vrut la Saviem este sa se deschida usa 1 si 2 separat. Pe urma m-am inspirat (gresit) din moda ITB.
Mai am o macheta de autobuz, ceva fabricat in Spania, putin mai mare ca Majorette, dar am stricat-o de tot. Se putea desface si am pierdut usile. Desi usile erau din 2 segmente, se deschideau dintr'o bucata. Avea si un fel de portbagaj in spate care se deschidea. Acum nici geamuri nu mai are, saracul.

28-08-2005 13:01:15

Site

sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285

Si acum sa revenim la subiectul topicului. In imaginea alaturata se afla un Renault Ares, model inscriptionat cu ocazia aniversarii a 100 de ani de existenta a caii ferate Jagsttalbahn din Germania. atat detaliile de reproducere si finisaje ale machetei, cat si cele ale inscriptionarilor sunt excelente.

30-08-2005 14:17:51

sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285

Macheta este realizata integral din material plastic, partile care reprezinta corpurile de iluminat fiind redate din plastic transparent (sau, dupa caz, colorat).

30-08-2005 14:33:35

sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285

La achizitia acestor machete partile exterioare ca oglinzi sau stergatoare de parbriz se livreaza separat (sunt continute in acelasi ambalaj), si pot fi montate optional de catre posesor. Eu am montat doar oglinzile...