FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / judetul BIHOR / istoria ilustrata a transportului cu tramvaie in municipiul Oradea    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am o rugaminte la tine, Silviu, as vrea sa facem o clasificare a tipurilor de tramvaie romanesti, pentru ca site-ul sa devina mai profesional. Sa incercam sa gasim si diferentele intre tipuri.
06-04-2005 09:12:34
E-mail  
ivo
Member

Din: Brno
Inregistrat: 09-04-2005
Postari: 23
Catalin, if you would need it ... I have CD with aprox. 300 quality photos of romanian trams from 1970s - systems in Bucuresti, Timisoara, Arad, Oradea, Iasi, Braila and Galati ...

Of course the are not mine ...
09-04-2005 13:18:39
   
ivo
Member

Din: Brno
Inregistrat: 09-04-2005
Postari: 23
this is an example from Galati 1973 - place where new 1435mm track with Tatra tram crosses old 1000mm track (vith Timis-1 tram ?)
09-04-2005 13:21:00
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
That's not a Timis, it's an ITB. Unfortunatelly, I don't remember its model, but I'll try to find it. This kind of tram was in use in Iasi until the early '90s (1 motor car + 1 trailer car or 1 motor car + 2 trailer cars).
09-04-2005 16:37:47
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
Yep, i think i found it! It seems to me that the model is ITB V56, both the motor car and the trailer car having two axles.
09-04-2005 17:39:22
   
ivo
Member

Din: Brno
Inregistrat: 09-04-2005
Postari: 23
I never met these V56s since my first visit in Romania was in 2002 ;)
But that Tatra had to be T3R because in Galati were only these ones on  standard gauge network
09-04-2005 21:59:34
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703

ivo a scris:

Catalin, if you would need it ... I have CD with aprox. 300 quality photos of romanian trams from 1970s - systems in Bucuresti, Timisoara, Arad, Oradea, Iasi, Braila and Galati ...

Of course the are not mine ...



Well Me & whitewolfcata know each other thruogh mail before of the existence of this forumsite. And one day I found on the http://www.tramshop.com/ a CD full of romanian trams of 1970s It was the Cd no. 40 from the list. I negociated with whitewolf and some local friends to put the money together and buy one of this CD. (exactly to order an download link) But the problem was that no one of us have  VISA credit card. The only solution was to put the money in a camouflated inside letter with the order paper and send it to KAGI. This was several months ago. Still no response.
Look I have an ftp place with 15 Gb storage on a aerver. My ideea is to make an exchange. I made a lot of pictures with oradean trams and collected 1 Gb of pictures from around the world but 95% with CKD Tatra models and with trams from Romanian cities. My ideea is: I will give you the link and the password in e-mail and you will transfer the pictures to that place and youwill find the there my pictures too. I will resolve the distribution to whitewolf because we have experience in it. Please send me an e-mail to zsizsi78@yahoo.com and please confirm my ideea and I will send you that passw.
Or an another alternative. If you have an ftp place let me know it because I have unlimites internet traffic and I can download the pictures and upload mine ones.

Modificat de zsizsi (02-06-2005 23:27:43)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
15-04-2005 17:11:01
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Ou, I almost forgot. I have some old photos with trams from Romania

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
15-04-2005 17:13:34
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Ok, parcă acest topic are ca subiect tipurile de tramvaie rom�neşti. Eu voi relata informaţii despre construirea tramvaielor in Oradea. Cei interesati de tramvaiele de dupa 1950 sunt rugati sa viyiteye topicul cu titlul "Fabrici de tramvaie" care se gaseste tot in Capitolul Toul despre tramvaie.
Deci, la Oradea intre anii 1906 si 1925 s-au achiyitionat tramvaie motor tip Siemens fabricate la Gyor (Ungaria). Incepand cu 1925 atelierul de intretinere a inceput sa construieasca tramvaie pentru uy oradean. Pana in 1930 s-au construit 5 vagoane motor si un vagon remorca.

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
15-04-2005 18:40:49
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
To IVO: Here's a V56 (motor) + V10 (trailer) + V10 (trailer) from Bucharest (year: 1975).
They were also in service in Iasi till the early 90s in V56+V10 and V56+V10+V10 format.
15-04-2005 23:34:45
   
drumul
Vizitator

radub a scris:

To IVO: Here's a V56 (motor) + V10 (trailer) + V10 (trailer) from Bucharest (year: 1975).
They were also in service in Iasi till the early 90s in V56+V10 and V56+V10+V10 format.



Acesta este linia tramvaiului 23 la Hala Unirii, actuala Piata Unirii.
16-04-2005 01:11:57
E-mail  
drumul
Vizitator

ivo a scris:

Catalin, if you would need it ... I have CD with aprox. 300 quality photos of romanian trams from 1970s - systems in Bucuresti, Timisoara, Arad, Oradea, Iasi, Braila and Galati ...

Of course the are not mine ...


Com as putea sa obtin si eu aceste imagini ca tramvaiele intre anii 1970-1990.... mai ales din Bucuresti ? Mi-ar aduce aminte de copilarie. Mi-au placut mereu tramvaiele..
16-04-2005 01:21:13
E-mail  
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Putem noi vorbi despre clasificarea tramvaielor, dar raman doar vorbe. Am decis sa fac aici un album cu toate tipurie de tramvaie din Oradea.
1. Oradea
Tramvaiul numărul 22 tip SIEMENS achizitionat din Győr (Ungaria) �n faţa Gării pe linia "H" �n anul 1918



Modificat de zsizsi (02-06-2005 23:28:57)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
16-04-2005 12:46:11
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Erată la poză Tramvaiul are numărul 22

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
16-04-2005 12:47:07
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
2. Oradea
tramvaiul nr. 17 construit de NVV (Compania de transport Oradea) in 1925 venind de pe strada Armatei Roşii (azi Armatei Rom�ne) pe linia 3 (desfiinţată �n anii 60) �n staţia de la Piaţa Mică (�n dreptul Bisercii cu Lună intersecţia cu str. Iuliu Maniu).



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 13:35:52
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
3. Oradea

Tramvaiul tip ITB V56 (fabricat de către Intreprinderea de Transport Bucureşti) au fost achiziţionate �n 1960 erau tramvaie de capacitate medie.
Garnitura de tramvai tip ITB V56+V12 cu numaerele 38+121 pe linia 3 pe strada Madach Imre (�n dreapta Teatrului se Stat) �n anul 1982: linia a fost desfiinţată �n 1985.



Modificat de zsizsi (03-06-2005 00:01:45)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 13:57:38
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
4. Oradea
Tramvaiul tip EP56. �ntre 1956 şi 1958 au fost achiziţionate 8 vagoane motor de acest tip. Cei de la Electroputere Craiova au fabricat doar vagon motor, astfel pentru asigurarea unei capacităţi de transort c�t mai mari li s-au ataşat c�te un vagon remorcă tip ITB V12.
Garnitura tip EP56+ITB V12 din poză are numerele 51+125 se află �n faţa Gării



Modificat de zsizsi (02-06-2005 23:49:03)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 14:01:11
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
5. Oradea
Prima garnitură de tramvai tip Timiş2 (motor+remorcă) de capacitate mare sosită �n 1975 din uzina din Timişoara �nmatriculat ca şi 64+136 tot �n faţa Gării dar pe noua reţea de tramvai, mutată cu 30 de metri mai departe. (�n locul vechii linii a fost creată parcarea din faţa gării). Data 18.03.1975



Modificat de zsizsi (03-06-2005 00:03:14)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 14:14:18
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Sursa ultimelor 2 fotografii de mai sus cartea Betriebs von Ost-Europe

6. Oradea
�n 1988 o noutate absolută apare pe străzile Oradei: tramvaiele tip V2A 2 bucăţi numerele 19 şi 20 urmate �n anul 1989 de �ncă unul cu numărul 21 şi 4 tip V3A, �nmatriculate 22, 23, 24, 25, iar �n 1990 �ncă două 26 şi 27. Ele au fost achiziţionate second-hand de la RATB.
�n poză se vede tramvaiul tip V3A �nmatriculat ca 24 la Piaţa Independenţei chiar la despărţirea liniilor 1, 4 (comune) de linia 2 (porţiune care �n 1994 s-a desfiinţat)



Modificat de zsizsi (03-06-2005 00:03:45)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 14:55:10
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Sursa pozei de mai sus: Istv�n NAGY jr.

7. Oradea
�n 1994 se achiziţionează primul lot de tramvaie second-hand tip T4D/B4D din oraşul Magdeburg �n număr de 10 vag. motor şi 10 remorci, care la data de 1 august intră prima dată pe lniile Oradei.
Ele au fost �nmatriculate �n Oradea păstr�nd numerele originale din Magdeburg
�n poză de mai jos se vede garnitura de tramvai tip Tatra T4D+B4D cu numerele 1043+2041 pe str. Leontin Sălăjean (fost Mareşal I. Anotnescu azi Primăriei) �n dreptul clădirii primăriei int�nd �n Piaţa Unirii �n anul 1996. Tramvaiul a fost revopsit recent dar OTL-ul a păstrat originalul design al MVB-ului (firma de transport din Magdeburg) cu diferenţa că MVB are dunga de sub geam de culoare verde. Se mai poate observa că tipul cifrelor adică forma cifrelor a rămas aceeaşi �ncă din martie 1906 de la primul tramvai �nmatriculat �n Oradea. (numărul 4 (Cu 1 şi 2,erau numerotate locomotivele  electrice de transport marfă care circulau pe liniile de tramvai. De numărul 3 nu am informaţie ce a fost)



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 15:23:13
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
8. Oradea
�n iulie 1995 se achiziiţionează al doilea lot de tramvaie Tatra T4D/B4D din Magdeburg. Acestea deja sunt legate şi �n configuraţia T4D+T4D, al doilea vagon fiind comandat printr-un cablu foarte discret cu c�te o mufă deasupra cutiei de cuplaj de contact electric. Aceste vagoane comparativ cu cele cu remorcă accelerau de trbuia serios să te ţii de bară să nu cazi. Ele au fost folosite şi la operaţiunile de tractare a tramvaielor tip KT4D sosite �n 1997
�n poză se vede garnitura de tramvai tip Tatra T4D �n configuraţie tandem (motor+motor) numerotat 1154+1078 �n 1996 la capătul linilor 4 şi 2, deasemenea şi capătul oraşului. Se poate observa si mufa de la cablul de comandă situată deasupra cutiei cuplaj electric.



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 15:47:17
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
9. Oradea
La 12.12.1997 soseşte �ncă o noutate �n Oradea. tramvaiele tip Tatra KT4D din Berlin. Ele sunt descărcate �n Ioşia la nodul de �ntoarcere a liniei 2, din vagon direct pe linia de tramvai şi ataşate din spate 2 c�te două după garnitura de tramvai T4D+T4D numerele 1152+1153 care astfel trebuie să pună �n mişcare exact 72 tone. Acesta �nsă a provocat patinarea uşoară a roţilor. �n poză este prins exemplarul care a fost primul tramvai �nmatriculat �n Berlin �n anul 1976 primind numărul 219 001-4. �ntre timp acest tramvai este transformat �n tramvai de şcoală de şoferi fiind renumerotat �n 721 002



Modificat de zsizsi (03-06-2005 00:09:57)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 16:14:29
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
�n Oradea acest tramvai a fost numerotat 230 fiind şi ultimul număr din parcul de tramvaie din acest oraş. A mai fost adus şi tramvaiul �nmatriculat al 2-lea �n Berlin adică 219 002 care la fel a devenit vagon motor de şcoală av�nd numărul 721 002 dar acesta �n Oradea a fost folosit pentru piese. Nu l-am văzut niciodată probabil caroseria a fost casată.
9. Oradea
�n decembrie 2002 cu ultimul transport din Magdeburg (�n anul următor toate au fost v�ndute) apare o nouă versiune a tramvaielor şi anume cea modernizată av�nd codul T4D-M. Modificările constă �n schimbarea geamurilor (glisante) �n unele rabatabile. Modernizarea interiorului (scaune tapisate, bare de susţinere schimbate), modificarea afişajului de linii.
Mai jos se vede tramvaiul T4D+B4D cu numărul 11 av�nd remorca 111 (ex MVB 1215+2110) la capătul liniei 2 �n Ioşia av�nd noua coloristică MVB.Data: 7 august 2004



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 16:34:38
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
10. ORADEA
Din cauză că �n Magdeburg �n 2003 nu mai erau vagoane de tramvai T4D de v�nzare s-au adus din Dresden vagoane motor (4 buc.) şi remorcă (14 buc.).  Vagoanele motor sunt vagoane motor care au fost modernizate �n interior (r�nd dublu de scaune, interiorul a fost placat cu plăci din plastic de ciloare galbenă, sticla din uşi cu geam dintr-o bucată) au fost �nlocuite lămpile din spate, (cele originale erau rotunde), afişaj digital �n spate (sus). Unele vagoane au beneficiat şi de lunetă spate �n formă convexă (�n locul celei plate) Astfel au fost reclasificate �n T4D-MI. Vagoanele remorcă �nsă pe l�ngă cele amintite la vagoanele T4D-MI au mai dob�ndit �m plus: afişaj digital lateral, şi sistem de fr�nă pneumatică Astfel au fost reclasificat �n B4D-MS
Mai jos se vede garnitura T4D-MI+B4D-MS cu numerele 34+134 prima garnitură de acest gen �nmatriculată �n Oradea. Ele au circulat �n Dresden cu numerele 224 515-0 respectiv 274 019-7 �n 24.10.2004 pe Calea Aradului pe linia 2 �naintea staţiei "str Abatorului"



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 17:15:04
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
11. ORADEA
Şi �n ultimul r�nd cele mai moderne vagoane motor din Oradea sosite tot din Dresden. ele au fost modernizate din T4D şi au �n plus faţă de T4D-MI următoarele: Afişaj digital de linie �n faţă şi lateral, Pantograf schimbat, convertizor static de curent (600V -> 220V) care �locuieşte convertizorul cu motor. Este cutia neagră deasupra tramvaiului. Aceste vagoane motor după modernizare au fost reclasificate �n T4D-MS
Poza a fost făcută la staţia "Olosig" de pe str Corneliu Coposu. Se vede garnitura tip T4D-MS+B4D-MS �nmatriculate 39 şi 139 fiind primul tramvai de acest tip care a fost pus �n circulaţie �n Oradea la 30.09.2004



Modificat de zsizsi (06-06-2005 14:25:52)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 17:44:34
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Aşa arată din spate vagonul tip B4D-MS cu numărul 139 (274 022-8)



Modificat de zsizsi (06-06-2005 14:26:38)

_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
17-04-2005 17:47:16
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Aici in poza este cuplul de tramvaie Rathgeber 2606+3511-012-001, stie cineva mai multe detalii despre ele, de unde sunt?
21-04-2005 13:16:05
E-mail  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
Este vorba despre Rathgeber M5.65 (vagon motor - model construit in anii 1963-1965) + remorca m5.65 (modele construite in anii 1963-1964). Provin din Munchen, unde au avut aceleasi numere de inventar ca si in Bucuresti si au sosit la voi in noiembrie 1997. Tot la Bucuresti si tot din Munchen au mai fost aduse modelele Rathgeber M4.65+m4.65 si P3.16+p3.17 - in perioada 1994-2003.
21-04-2005 13:50:14
   
Pagini:  1 2