FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / BUCURESTI / Istoria transportului public in Bucuresti    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859

whitewolfcata a scris:

Am gasit pe site-ul RATB o serie de informatii pe care le-am gasit foarte interesante:
1980 :: Se realzeaza troleibuzul dublu articulat (tipul MEGA).
1981 :: Se da īn circulatie primul tren urban 2XV3A cu o capacitate de 600 de calatori pe traseul Sf. Vineri - Platforma Chimica Dudesti
1983 :: Incepe executia de vagoane V3A si V2A, bidirectionale, cu doua posturi de conducere si usi pe ambele parti
1984 :: Incepe realizarea de troleibuze amenajate pentru transportul de marfa
1985 :: Incepe constructia de vagoane articulate pentru orasele din tara (primul lot este pentru Constanta, apoi Ploiesti, Craiova, Brasov).
1988 :: Se fabrica cel de al 500 lea tramvai V3A
Ce parere aveti?

Asadar prototipul de troleibuz dublu articulat e din 1980! O fi ala de care-mi povestea un sofer ca ar fi fost la Sudului (Nitu Vasile) sau o fi "clasicul" 7091?


In 1984, 7091 circula pe Baba Novac pe linia 92 si a intrat in viteza pe trotuar unde a ucis 2 persoane. In fotografie arata ca troleibuz 117E normal. Deci nu era el. Dar se poate ca 7091 din 1989 sa fie de fapt alt troleibuz renumerotat.


08-08-2005 23:17:17
Site  
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Poate i s-a mai adăugat o bucată...

09-08-2005 00:32:35
   
7158
Active member

Inregistrat: 09-08-2005
Postari: 51
Referitor la 7091. Cred ca l-am vazut dupa 89 in depoul Berceni, dar era alb cu dungi albastre

09-08-2005 09:15:28
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Era simplu sau dublu articulat ?
Cel dublu articulat era cu dungi rosii. Pe urma l-au vopsit in culoarea lui 7440 si in final a ajuns galben. Pardon, in final a ajuns fier vechi !

A propos de culori. Isi mai aminteste cineva de 7002 multicolor ?

Modificat de ManAndCat (09-08-2005 10:09:00)


09-08-2005 10:08:28
Site  
7158
Active member

Inregistrat: 09-08-2005
Postari: 51
Eu imi aduc aminte ca a existat un troleibuz DUBLU ARTICULAT in depoul de la Berceni (alb cu dungi albastre). Dar nu l-am vazut niciodata circuland. Nu stiu daca avea sigur numarul 7091...

15-08-2005 09:12:32
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Scuze pentru eroare, troleibuzul cu accidentul era 7099 !

15-08-2005 09:52:54
Site  
bogdan71
Active member

Inregistrat: 04-07-2005
Postari: 100
Īnainte de 1990, 7091 şi 7099 trebuie să fi fost ambele la Berceni. Vatra Luminoasă avea pīnă l1 7084 inclusiv, īn vreme ce la Berceni erau de la 7085 pīnă pe la 7205, dacă nu mă īnşel. De la 7206 sau 7207 īn sus erau la Bujoreni. Totuşi, nu īmi amintesc de 7091 dublu articulat īnainte de 1990.
 
  După īnchiderea Bd. Magheru īn 1986, cablul de troleibuz spre Berceni a mai fost păstrat o vreme pentru a permite retragerea troleibuzelor(īn special de pe liniile 85 şi 88) la Niţu Vasile. Nu ştiu exact cīnd a fost scos definitiv - dar cert este că şi prin 1988-1989 la Vatra Luminoasă nu fuseseră aduse alte troleibuze - probabil din motive de capacitate. Abia īn august 1993 am văzut cu ochii mei 7091 parcat īn Dep. Vatra Luminoasă - dar īntre timp depoul avea vehicule noi, cu numere de la 7335 īn sus. Cea mai mare parte a troleibuzelor 7000 - 7084 fuseseră deja casate, iar unele ajunseseră la Bucureştii Noi.


15-08-2005 12:37:24
E-mail  
Pagini:  1 2