FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / judetul IASI / Tramvaie vechi    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2 3
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Sau perioada de la inceputul anilor '90 cand Tatrele umblau cu PVC in loc de geamul de la spate. Sau inlocuirea usilor (indoite, facute praf din cauza aglomeratiei si incercarilor disperate ale vatmanilor de a indesa calatorii inauntru pentru a le inchide) cu usi provenind de la Ikarus-uri 280 (#208 a fost primul, l-am vazut prima data cu noile usi pe Pasajul Nicolina, pe linia 9). Si usile alea nu mai aveau nici urma de cauciuc intre segmente. Dar de-a dracului regret vremurile alea, macar simteam ca traim, acum e JALE!

Modificat de radub (01-09-2005 23:11:13)


31-08-2005 23:19:55
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Si 214 era cu usi de Ikarus. Am mers cu el si nu mi-au placut usile alea. Dar acum usile de T4R arata groaznic. Inainte, tabla care inlocuia geamul era ovala si arata oarecum estetic.

01-09-2005 08:43:02
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Eh, acum sunt usi confectionate la regie. Pe langa aspect, fac si foarte mult zgomot (de tabla groasa care inveleste un schelet metalic gol pe dinauntru). Usile originale erau cele care li se potriveau foarte bine. Ai vazut, acum si la T4D-uri se aplica procedura (#266, #271).

01-09-2005 08:54:41
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
A, cand au montat usile de Ikarus au decupat si un canal de ghidare pe prima treapta, iar la usi au pus rulmenti. Probabil ca ideea era ca la aglomeratie sa nu se mai indoaie usile in afara in partea de jos, cum se intampla la cele originale.

01-09-2005 08:56:49
   
sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285
In loc sa gaseasca solutii originale de modificare a unor lucruri bine gandite (si mai ales pentru calatori civilizati), mai bine suplimentau nr de vehicole pe traseu. Apropos de civilizatie - am vazut poza cu Tatrele pentru Egipt, inainte si (mai ales) dupa utilizarea in Egipt. Putem spune ca exista oameni si mai primitivi...

01-09-2005 09:08:27
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Ai vazut si poze cu vagoane ex-URSS ? In multe fotografii apar vagoane fara faruri. Cum or merge noaptea ? Sau la ei se da stingerea dupa ora 19 ???
Pt. Radub: m-au ingrozit vagoanele T4D vopsite in galben si cu usi RATC. Macar de-ar folosi si ei vopsea buna.
De fiecare data cand am fost  in Iasi si mergeam cu tramvaiul pe trasee cu Tatre, asteptam vagoane T4D. In scurt timp, nu va mai fi diferenta !!

Modificat de ManAndCat (01-09-2005 19:22:15)


01-09-2005 19:20:30
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Din pacate, in curand nu vor mai fi deloc. Din 2003, cand au fost scoase de pe Centru, T4D-urile s-au degradat repede. Tot timpul Sectia 2 a fost mai neglijenta in privinta felului in care arata vagoanele. GT5-urile, din 2001, de cand au venit nu au fost revopsite, ci doar spoite.

01-09-2005 20:43:54
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Pai cum arata o Tatra pe linia lui 5 la ora de varf ? Nu mai stii V58 cu 2 remorci cu calatori pe scara, unii jumatate agatati de geamuri, cate 2 pe tampon, inclusiv intre vagoane ? De asta s'au degradat. Mai functioneaza avertismentul "vagonul nu porneste cu usile deschise" ?

01-09-2005 21:34:32
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Pe 5 merg in general GT5-uri care fac fata bine la orele de varf. Oricum, nu mai e ce-a fost candva, industria sta sa moara. Vehiculele sunt aglomerate la orele de varf, insa "aripi" nu am mai vazut de ani de zile. Inscriptiile nu mai exista.

In privinta Tatrelor, eu am propus un program de refacere si modernizare a lor, eventual cu transformare in vagoane articulate, pentru sporirea capacitatii. A venit la un moment dat si o propunere din partea cehilor, insa... 50 de vagoane refacute cu 500000 de euro/vagon.


01-09-2005 21:56:22
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Euro vechi sau noi ? :)
A propos de inscriptii, era pe vremuri pe V58'uri un A incadrat intr'un cerc. Stii cumva ce insemna ? L-am revazut pe bucata de vagon 73 de langa atelierul de restaurari din spatele depoului. Nu cred ca era semnul anarhistilor :)


01-09-2005 22:04:13
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Ivo spunea ca la Brno au refacut si modernizat Tatrele cu mult mai putini bani...

Bine ca mi-ai adus aminte de A-ul ala sa intreb la regie. La Sectia 1 era inscriptionat pe autobuze "A1" intr-un cerc. Acolo misterul e rezolvat: "Autobaza 1". La tramvaie nu am stiut niciodata ce reprezinta inscriptia.


01-09-2005 22:19:20
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
In filmul prezentat recent la OTV la 20 de ani de la interzicerea Cenaclului Flacara apare, la un moment dat, un vagon Tatra in Piata Unirii (1985). Din pacate, pe ecran apareau si alte inscriptii de la OTV care acopereau vagonul. Cred ca voi comanda filmul realizat de Cornel Diaconu (pentru amintirea Cenaclului, pentru vagonul Tatra si pentru un Timis 2 din Timisoara). Amintiri, amintiri...



01-09-2005 22:44:41
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Partea a doua:



01-09-2005 22:47:29
   
Dr2005
Active member

Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
Īn Tim mai sunt Timiş2 şi Tatre?

01-09-2005 22:49:28
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
O incercare de refacere:



01-09-2005 22:57:47
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811

Dr2005 a scris:

Īn Tim mai sunt Timiş2 şi Tatre?


In Timisoara nu au existat Tatre. In privinta Timis-urilor, prietenii nostri din Timisoara ne pot spune care mai e situatia in acest moment.


01-09-2005 23:00:30
   
sdanescu
Active member

Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285
Raspunsul la aceasta problema a fost postat chiar astazi la topicul "tramvaie TM"

02-09-2005 16:53:52
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Imaginea pare cam mica pt a putea descoperi eventual ce numar avea vagonul. Oricum se vede emblema RATP si inscriptiile cu coborare si urcare.
A'ul aparea par'ca numai pe V56.
Inca ceva despre numerele tramvaielor: la toate vagoanele cu 3 usi, nr. era scris intre prima si a 2'a usa. La vagoanele V58, era scris mai spre dreapta, iar sigla regiei la mijloc. Exceptie era remorca 74 (nu stiu de ce).
Dupa '90 au inceput sa scrie numerele la V58 spre stanga (remorci) si intre usa 2 si 3 la remorci Timis.


02-09-2005 23:17:57
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Am impresia ca si pe Timis-uri aparea A-ul cand erau galbene (cred ca inainte de usa 2, aproape de limita de jos a galbenului). Vag am in minte A-ul si pe vremea cand au fost vopsite in rosu, insa nu pot sa spun sigur.

Imaginea cu Tatra e foarte mica, e imposibil de descifrat ceva. Intr-adevar, sigla IJTLI e conturata destul de clar.


02-09-2005 23:44:57
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Datorita numelui, siglele ITI si IJTLI erau foarte simetrice si aspectul estetic era deosebit, ca ILLUMINATI din cartea lui Dan Brown :nod:
Pacat ca acum nu mai arata la fel. Nici macar sigla actualizata nu mai este.


03-09-2005 19:22:41
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
La http://trolleybus.3xforum.ro/viewtopic. ... =3579#3579 am facut o reconstituire a siglei IJTLI. Am continuat cu fotografii reprezentand siglele de la momentul IJTLI pana in prezent.

03-09-2005 21:33:21
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
Sa pui RATP Iasi in sigla veche e cum ai pune motor de Wartburg intr'un BMW. Urata sigla aia noua. Asa au inceput sa puna pe tramvaie ? Deci, sigla e pe fond alb, care se pune pe bleu, pe galben, sau pe rosul de la vagoane ? Desi suna cam ciudat in zilele noastre, ar fi mers mai bine IJTLI, macar din motive de simetrie.
Au schimbat cam multe sigle in 15 ani...
Radub: ai vazut bucata din vagonul 73 sau n'ai ajuns inca la depou ?


03-09-2005 22:05:53
Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1811
Nu, sigla aceea apare doar pe documentele oficiale, in rest e sigla cu tramvaiele stilizate.

Nu am apucat inca sa ajung acolo, insa mi-e teama ca nu mai e urma de el.


03-09-2005 23:09:59
   
ManAndCat
Active member

Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
E lipita de un zid si e cam greu s'o scoata de acolo.

03-09-2005 23:35:20
Site  
Pagini:  1 2 3