FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
whitewolfcata
Active member
 Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Timisoara dispune de o retea extinsa de transport in comun, detalii pot fi obtinute pe www.ratt.ro
Ce m-a uimit este ca au investit masiv in reconstructia liniilor de tramvai, reconstructie care s-a facut intr-un sistem pe care eu nu l-am mai vazut nicaieri in Romania. Concret, se monteaza niste placi/longrine, care in profil au forma literei "H", desigur cu dimnesiunile partilor verticale ale "H"-ului mult mai scurte decat cea a partii orizontale, care este cea care mentine ecartamentul. Acesta placa este din beton, liniile sunt inglobate si izolate fonic prin fasii de cauciuc continue. Spatiul dintre sine este umplut cu un fel de pavele (caramizi d-alea de trotuar) foarte misto. Oricum tramvaiele ruleaza super pe aceste linii.
Tramvaiele sunt (cele de acum) majotitatea second hand de afara, sunt insa intr-io stare super buna si eu zic ca au meritat. Ce nu-mi place la ele este ca sunt vagoane articulate, cele mai multe din 2 bucati, care au cate un boghiu in fiecare capat (2 boghiuri la 2 vagoane), foarte rigide in toate planurile, lucru foarte evident la podurile cu "cocoasa" de peste Bega unde zgomotul specific produs de pierderea aderentei este destul de intens...
O alta chestie interesanta pe care am vazut-o in Timisoara si careia i-am facut poze: pe o linie in reconstructie, se circula doar pe un singur fir. Neavand nici bucla/triunghi de intoarcere si nici tramvaie cu 2 capete, au improvizat o chestie amuzanta, au cuplat spate in spate 2 tramvaie Timis2, intr-un sens conduceai dintr-un capat, cand te intorceai, se schimba vatmanul in celalalt tramvai si mergea in sens invers... Destul de amuzant, si totusi ingenios
Modificat de whitewolfcata (28-03-2005 14:10:52)
|
|
| 28-03-2005 14:09:11 |
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
interesant...si totodata practic....asa este..eu...ca ghid turistic trebuie sa spun ca am vazut mai toate orasele din romania insa tramvaiele din timisoara sunt cele mai tari..si nu ma refer neaparat la tramvaie in sine ci la reteaua de tramvai care se modernizeaza in continuu...ceea ce m a lasat rece insa la timisoara este reteaua de troleibuz....nu stiu ce model este insa m am obosit cautand niste izolatori de portelan albi care exista mai peste tot...sunt doar acei patrati care sunt negrii...apoi sustinerea retelei..este unica in tara...am vazut ca si la sibiu la intoarcerea din mihai viteazu s a luat acelasi model..care din p meu d v este cea mai mare improvizatie...sa fie timisoara o improvizatie generala in ceea ce inseamna retea de troleibuze???ar fi pacat
|
|
| 28-03-2005 21:08:54 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Timisoara are troleibuz din 1942, trebuie sa tii cont de asta, asa ca sistemul de stalpi si de prindere a retelei este unul mai vechi. Ce ma uimeste, in sensul rau, este starea in care au ajuns multi dintre acesti stalpi, torsionati si incovoiati urat, aproape ca gasesti cu greu unul care sa fie vertical...
O faza superba din Timisoara, careia insa nu am avut ocazia sa-i fac poze, este trecerea troleibuzelor prin zidul cetatii vechi, este superb, daca ajungeti pe acolo, bagati poze la greu, e feeric. mai ales noaptea.
|
|
| 29-03-2005 07:42:26 |
|
rooovidiu
Active member
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
salut  ce stiu despre Timisoara si retau orasului de troleibuze este ca cred ca e mlt mai veche de 1942 dupa cum se arata pe un timbru care il am in colectie. Timbrul nu e vechi dar arata un troleu din acelea forte vechii.
|
|
| 29-03-2005 12:50:50 |
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
pai tinem cont de asta...dar daca banatul e fruntea..si daca tot se spune de timisoara ca e asa de tare....atunci reteaua n ar trebui sa arate asa cum arata..deplorabil.....dar e o parere...ce sa zic de bucuresti care e si mai veche...dar care arata exemplar....sincer pe mine nu m a cucerit timisoara deloc...sincer nu mi se pare cu nimic mai tare decat clujul sau oradea sau chiar sibiul.dar cum spuneam e doar o parere.
|
|
| 30-03-2005 00:09:08 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
nu am fost niciodata in timisoara asa ca nu pot sa imi dau cu parearea
|
|
| 07-04-2005 09:03:32 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
prieteni uitati-va pe www.troleibuzesibiu2.3x.ro istoria transportului in comun in sibiu in imagini pag doi poza hermannstadt tram 254.JPG si vezti vedea troleibuzul de pe timbrul de care ziceam raspundeti.
|
|
| 07-04-2005 09:43:50 |
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
acela este un firobus care a fost introdus in sibiu in 1904 dar care nu a functionat multa vreme deoarece se defectau desul de des captatorii..sau mai bine zis captatorul....si a fost scos...dupa care s a introdus tramvaiul....precizez ca firobusul mergea din gara spre piata mare pana la floasu.
|
|
| 12-04-2005 08:34:40 |
|
Timi
Active member
 Din: Oradea
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 79
|
|
In legatura cu cele doua Timisuri legate unul de altul, circuland pe un singur fir de linie. Daca faza asta e amuzanta, atunci eu pot fi mandru ca la noi in Oradea chiar este un tramvai care pentru asta e facut. El are cabina si in spate si in fata, ca o locomotiva. Vatmanul, nu mai trebuie sa mearga dintr-un vagon in altul, ci dintr-o cabina in alta, in interiorul aceluiasi vagon, depinde de directia in care vrea sa mearga. Si pe langa asta, e foarte usor de manevrat, dar trebuie mare, mare atentie la schimbarea directiei de mers. Daca vatmanul vrea sa mearga in cabina din spate, nu trebuie sa uite niciodata sa aghete frana in cabina din fata. Altfel, ramane fara frana. E misto vagonul.
|
|
| 12-04-2005 10:55:41 |
|
Timi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 79
|
|
Vi-am trimis o poza cu acest tramvai. Din pacate nu se vede cabina din spate, dar asta e tramvaiul. Numarul lui nu mai este 37 acum, ci 44. De mentionat ca fotografia nu imi apartine, am luat-o de pe site-ul polonez de care se vorbeste si in Forumul nostru.
|
|
| 12-04-2005 11:08:59 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Ei acuma, parca ar fi singurul tramvai cu 2 capete! In Bucuresti sunt mai multe, si V2A si V3A, cu 2 capete, eu eram uimit de solutia adoptata de RAT Timisoara pentru a suplini lipsa unui tramvai reversibil, cu 2 posturi de conducere.
|
|
| 12-04-2005 14:47:45 |
|
Timi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 79
|
|
Ok Cata. Daca tot veni vorba de doua cabine, am vrut sa va arat vagonul de la noi. Eu nu am vazut niciodata doua vagoane legate asa cum ai zis tu. As fi incantatsa vad asa ceva.
|
|
| 14-04-2005 08:22:42 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
well, o sa-i trimit poza lui Silviu, dar sunt cam nedumerit, ca vad ca e ocupat si nu prea mai apar poze...
|
|
| 14-04-2005 10:48:19 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Iata poza, m-a lamurit silviu ce si cum cu postarea pozei...
|
|
| 14-04-2005 11:46:51 |
|
sisintea
Admin
 Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
|
|
Salut.
Tocmai vroiam sa postez pozele tale, Cata. O sa le pun maine si pe cele din Galati, azi am creat subsiteul aferent.
Unde ai tinut ascunse pozele din Timisoara?
|
|
| 14-04-2005 11:50:22 |
|
zsizsi
Active member
 Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Ok băieţi de ce nu mă întrebaţi pe mine dacă am poză cu ex 37 mai nou 44 şi din spate. Păi iat-o:
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 14-04-2005 23:04:11 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
În 20.04.2005 i s-a rupt pantograful şi a fost schimbat cu altul. Mă gândeam că poate o să-i pună unul tip mai nou. Păcat. Ideea că farurile din spate nu au fost încorporate în caroserie este nu tocmai estetică însă în cazul în care se transformă înapoi în vagon normal unisens nu mai este nevoie de lucrări adiţionale de tinichigerie.
Deşi în ultimii ani la oradea s-au dezmembrat mai mult de 20 vagoane T4D/B4D de la toate astea nu a rămas măcar 2 lanterne de semnalizare şi de poziţie. Obligatoriu trebuia să le înlocuiească cu lanternele combinate de semnalizare şi poziţie de la Dacia 1300?
Iar la KT4 lanternele din spate sunt defapt cele de la Dacia 1310 Break (Combi). E ca la ruşi T3SU cu lantere spate de la LADA 1300.
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 14-04-2005 23:14:35 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Provizoriu (cam o saptamana) acest vagon fost pus pe un traseu de vreo 2 km din centru in capatul căruia se efectuează lucrările dereabilitare a caii de rulare de pe Str. Republicii între Gară şi Magazinul Crişul. Astfel acest tramvai pendula dus-întors pe aceeaşi linie între Piaţa Independenţei şi staţia Crişul. Când însă venea dinspre Crişul spre Piaţa Independenţei trebuia să circule pe contrasensul traficului rutier. Iar pe acea porţiune are douăbenzi cu linia de tramvai cu tot. Mulţi cu maşinile folosesc linia de tramvai pentru a depăşi. Ei sunt deobicei cei nerăbdători majoritatea cu bolizi de maşini. Am stat o oră să văd cum se descurcă tramvaiul circulând în contrasens. Deşi venea cu farurile aprinse chiar şi fayă lungă, mulţiau îngheţat şi au frânat brusc când au observat că pe linia de tramvai vine spre ei un tramvai. A fost o distracţie. Păcat că nu am reuşit să fac un videoclip cu o fază dinasta. Cred de aceea s-a şi scos de acolo tramvaiul pentru că prezenta un factor ridicat de accident.
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 14-04-2005 23:25:04 |
|
Timi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 79
|
|
Pentru Withewolfcata: E tare poza. Nu m-am asteptat sa ne trimiti poza asta.
Pentru Zsizsi: Nu a fost scos pentru pericolul unui accident (44 de pe Magheru), ci a fost scos pentru ca s-au inceput lucrarile in staie la Crisu.
|
|
| 15-04-2005 07:18:08 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
ziszis cum adica in 20.04.2005 cand noi de abia suntem in 15.04.2005 ?
|
|
| 15-04-2005 14:33:32 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Ău eram prea obosit martie am vrut să scriu, dar dacă te uiţi la ora postări cred că mă vei înţelege
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 17-04-2005 21:59:22 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Si mersi de noua mea poreclă din Z S I Z S I am devenit Z I S Z I S.
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 17-04-2005 22:01:39 |
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
la inceput am crezut ca cineva face misto de mine ZSI e numarul de la masina mea....si ma gandeam acum...sa vezi ca o fi vreun prieten de al meu care vrea sa participe incognito.....jiji....e bine
|
|
| 17-04-2005 23:40:37 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
"Nu m-am asteptat sa ne trimiti poza asta.", zice Timi.
Cum adica?!?
|
|
| 18-04-2005 09:55:23 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1077
|
|
In sensul laudativ, Cata.
|
|
| 18-04-2005 16:50:25 |
|
Timi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 79
|
|
Cum adica? Uite asa: am crezut ca faza cu cele doua Timisuri legate, doar ai vazut-o si nu ai apucat sa o fotografiezi. Si de asta nu m-am asteptat sa o trimiti. Da oricum ne-ai facut o surpriza ca ne-ai trimis-o Eu nu am mai vazut asa ceva pana acum.
|
|
| 19-04-2005 08:59:46 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Pai nu esti din Timisoara?!? Da o fuga la Gara de Est, e o linie care merge de acolo pana la UMT, pe un singur fir... Fireste ca i-am facut poze, chiar mai multe, insa lumina era cam proasta si nu mi-au reusit prea multe...
|
|
| 19-04-2005 09:22:54 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
pt zsizsi. scuza-ma ZSIZSI de abia azi (20.04.2005) am observat gresala scuzele mele de rigoare nu am vrut s arad de tine. sunt un mare neatent. mi de scuze. 
dar troleibuzele din Timisoara sunt aduse din strainatate. nu stiu cum e reteau de fire, dar troleibuzele dupa imagini arata bine.
|
|
| 20-04-2005 09:06:13 |
|