Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Am gasit,la aceasta adresa http://www.ziuadevest.ro/arhiva/02FEBRU ... pag1.html, o stire despre Muzeul de tramvaie din Timisoara. Iat-o (e din 2002):
Praf peste 133 de ani de istorie
Tramvaiul tras de cai, uitat de edilii Timisoarei
In 8 iulie 1869, a fost pus in circulatie primul tramvai cu cai in municipiul Timisoara, care a circulat atunci din Piata Sf. Gheorghe pana in Piata Coronini, la hanul ăRegina AnglieiÓ. Vagoanele erau aranjate pentru clasa I si clasa a II-a si aveau tarife diferite, de la 8 pana la 20 de creitari, in functie si de distanta cursei. Vagonul tras de cai, fabricat la Viena si pus in circulatie in 1869, se afla acum la Muzeul Tramvaielor, din cadrul Regiei Autonome de Transport Timisoara. Tot aici se mai afla si un vagon austriac, din 1872, celebrele vagoane Gemene, fabricate la Timisoara si puse in circulatie in 1926, precum si numeroase alte vagoane, de transport calatori si de lucru. Muzeul de pe Bulevardul Take Ionescu a fost creat de catre RATT in anul 1999, o data cu lansarea tramvaiului turistic, la implinirea a 130 de ani de activitate. Toate exponatele sunt functionale si chiar au defilat prin municipiu la aniversarea din 1999. Bogatul Muzeu al Tramvaielor ascunde, insa, exponatele de interesul turistilor amatori de istorie si de a cunoaste Timisoara, pentru ca, in acest moment, nu mai este deschis publicului nici macar pe durata sfarsitului de saptamana. Asa cum spune seful Serviciului marketing din cadrul RATT, Ion Lotrean, Muzeul a avut la inceput angajati care sa le explice vizitatorilor istoria tramvaiului, dar interesul a fost destul. ŇPentru cativa turisti pe zi, nu este rentabil sa platesti cativa angajati, mai ales la sfarsit de saptamana cand plata e dublaÓ, a declarat Lotrean. O solutie pentru salvarea de la uitare a pretioaselor piese din Muzeu ar fi, dupa parerea sefului de marketing, mutarea vagoanelor mai catre strada, dar asta ar costa o gramada de bani. O alta varianta, mai viabila, ar fi mutarea celor mai importante exponate la Muzeul tehnic pe care intentioneaza sa il creeze conducerea CJT pe spatiul detinut la Bastion. Problema o reprezinta, asa cum spune si vicepresedintele CJT, Constantin Ostaficiuc, faptul ca spatiul respectiv nu este suficient de incapator. Ramane, totusi, ideea de a aduce acolo atat un exponat de acest gen, cat si multe alte piese care reprezinta o parte din istoria Timisoarei. Pana atunci, sa nu uitam ca vagonul tras de cai in urma cu 133 de ani asteapta sansa de a fi din nou in centrul orasului, sub privirile turistilor, sansa de a fi valorificat si chiar de a-l concura pe Dracula.
Maria PETRESCU (in Ziua de Vest)
Nu stiam de existenta acestui muzeu (m-a surprins placut). Intrebarile mele sunt: care mai e situatia actuala (ca in 2002 se vede ca nu era prea buna) si cine are poze din muzeu? Ar fi interesant de pus intr-un subiect, mai ales tramvaiele 'de epoca'.
|
|
!
