FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli

FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA / diverse / Masini de interventie    
Autor
Mesaj Pagini:  1 2 3
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Automacaraua ROMAN DIESEL AMT-125 de la UMT Timisoara folosizt pentru intervenţii care necesită ridicarea tramvaielor (deraiere, schimb boghiu).



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.

15-05-2005 14:03:32
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Aceeaşi automacara īn lucru la 23.12.2004 cānd la tramvaiul 13+113 a fost necesară īnlocuirea boghiului. Īn dreapta se vede şi Dacia 1307 DoubleCab BH-08-TRV pe care scrie "INTERVENŢII TRAMVAIE"



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.

15-05-2005 14:11:27
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Iasi, zona "Podu de Piatra", scara mecanica #43 la lucru - monteaza lampi pentru lucrul la retea pe timp de noapte. Alaturi, GT4 #140, pe linia 6. Imaginea a fost facuta din alt tramvai, aflat in miscare (cu geamul murdar, de rigoare) - Tatra T4D #246, linia 2b.



16-05-2005 07:40:45
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am surprins un tramvai Electroputere modificat, RATB 6133, despre care nu stiam ca exista. L-am incadrat aici fiindca el este folosit ca vehicul utilitar. Cred ca este modificat cel mai putin dintre toate tramvaiele Electroputere pe care le-am vazut si le stiu. Se pare ca RATB mai detine cel putin vreo 10 astfel de tramvaie, daca le-ar veni ideea reconditionarii unei garnituri de tramvaie Electroputere, ar avea de unde...



16-05-2005 08:49:31
E-mail  
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Mai circula pe undeva, prin vreun oras, vreun Electroputere de calatori?

17-05-2005 12:36:33
E-mail  
blood13
Active member

Din: Bucuresti / Iasi
Inregistrat: 17-05-2005
Postari: 109
Nu stiu daca incadrez bine poza asta aici, dar poate ma lamureste si pe mine careva in legatura cu mashina asta galbena. Poza a fost facuta in Octombrie 2003 la depoul de la gara (Iasi). Imi amintesc (destul de vag) ca partea din spate era o platforma deschisa si tot timpul am crezut ca e plug de zapada.
In poza se mai vede un Timis, cuplele de la tramvaiele aduse din Elvetia si alte detalii pe care probabil doar voi le veti observa...



_______________________________________
Tiberiu Sufitchi
Mi-ati vazut pozele cu trenuri... click aici ca sa-mi vedeti pozele cu avioane

17-05-2005 12:59:42
E-mail | Site  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1078
Si un tramvai bun la plug, nr. 2 ITB:



17-05-2005 13:04:24
E-mail | Site  
Pasagerul
Active member

Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
Iata un plug si mai de epoca, din interbelic. E poza facuta unei poze dintr-o carte. Se vede treaba ca era una din distractiile 'de cartier'.



17-05-2005 13:10:38
E-mail  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
*** MODIFICAT: Tiberiu, este vorba de unul din cele 3 vagoane folosite pentru transport materiale intre cele 2 depouri sau intre depouri si zonele in care se lucreaza la sina si iarna ca pluguri. Ambele sunt realizate de RATP Iasi, prin modificarea a doua vagoane Timis2. Cel fotografiat de tine are numarul #327. Al doilea (#341) se afla in spatele lui #327 si am reusit sa-i fotografiez partea din spate. Din pacate, duminica erau postate 2 Be 4/4 in fata celui de-al treilea(#344) si il acopereau complet. Mi-a parut rau ca nu l-am fotografiat vineri, ca aveam vizibilitate 100% pe el, insa era circulatie prea mare prin zona (nu e vorba de circulatie auto :) ). Voi pune o imagine cu el facuta de Oscar Mannheim. Pe vremea aceea se afla in Depoul Dacia, insa, odata cu rocada intre sectia 3 si sectia 2, a venit si el la Depoul Gara.

Revenind la poza ta, se observa si acel Timis2 #323 pe care l-am fotografiat duminica in Depoul Gara (vezi "totul despre TRAMVAIE / Fabrici de tramvaie"). In 2003 era in partea din spate a depoului, acum e in fata, pe Strada Silvestru.


PS: Silviu, uite ca avem printre noi o pasionata de transportul public (am scris si la "ALL of US"). Cristina ma ajuta foarte mult la fotografiat - a realizat cam jumatate din fotografiile pe care ti le-am trimis, plus o parte din cele ulterioare (daca vrei sa le vezi mai repede, ti le copii zilele urmatoare si pe acestea).

Jos: partea din spate a vagonului de transport #341, Depou Gara, Iasi:

Modificat de radub (06-06-2005 12:56:44)


17-05-2005 16:17:03
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Intre timp am mai modificat imaginea si a iesit mai mare de 200K, asa ca o postez din nou. Se mai observa niste osii cu tot cu roti, o bucatica din GT4 #135 si 3 Be 4/4 - numerele sunt evidente. De asemenea, sunt vizibile inscriptiile de deasupra halelor specializate pe intretinerea vagoanelor GT4/ST7/ST8 si Be 4/4.



Modificat de radub (17-05-2005 16:22:51)


17-05-2005 16:18:45
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Mai jos, imaginea cu celalalt vagon de transport, #344, fost Timis2 (foto Oscar Mannheim, Depou Dacia - repet, acum e in Depoul Gara):



17-05-2005 16:25:44
   
zsizsi
Active member

Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
Dac[ tot suntem la pluguri va arat si eu unul din Oradea deja dezafectat in 1986 cand s-a facut poza Īn stānga lui se află locomotiva electrică 4 construit in 1906 care a mai fost folosit pānă īn 1987



_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.

17-05-2005 17:04:13
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Iata un detaliu al "boghiului" masinii de interventie bi-modala prezentata in acest topic. Nu este un boghiu propriu-zis, sunt practic 4 brate, din ce mi-am dat seama, la capatul fiecaruia fiind roata...



20-05-2005 12:54:46
E-mail  
sisintea
Admin

Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1078
Sa-mi mai trimiti poze, Radu B., poate si o poza de-a Cristinei la ALL of US. E ceva special, fara indoiala. Am mai vazut (pe net) o doamna, Claudia, pasionata de trenuri si tramvaie, dar imi scapa, momentan, adresa siteului ei.

20-05-2005 18:26:16
E-mail | Site  
blood13
Active member

Din: Bucuresti / Iasi
Inregistrat: 17-05-2005
Postari: 109

Am mai vazut (pe net) o doamna, Claudia, pasionata de trenuri si tramvaie, dar imi scapa, momentan, adresa siteului ei.


Cred ca te referi la http://www.claudia-blondie-wolf.de/


_______________________________________
Tiberiu Sufitchi
Mi-ati vazut pozele cu trenuri... click aici ca sa-mi vedeti pozele cu avioane

23-05-2005 17:58:02
E-mail | Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Iata-l si pe acel vagon de transport si tractare #344 de care va spuneam mai sus (5 iunie 2005, Depou Gara Iasi):



06-06-2005 13:31:57
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Iata-le pe toate cele 3 vagoane de transport si tractare ale sectiei 3 RATP Iasi (5 iunie 2005, Depoul Gara). Repet, toate provin din vagoane Timis 2. Alte comentarii legate de ce se mai vede pe acolo voi face la " totul despre TRAMVAIE / Fabrici de tramvaie" si la " judetul IASI / Restaurare tramvaie de epoca la RATP Iasi".



Modificat de radub (06-06-2005 13:58:07)


06-06-2005 13:56:41
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
Am trimis celor pe care ii am in lista mea (cei care nu sunt, dar vor sa fie trecuti, sa dea un mail la catalin.ghita@cfr.ro) un filmulet de la televizor despre restauraraea tramvaielor de epoca la Iasi. Astept sa aud ce parere v-a facut filmuletul, e de calitate mai slaba inregistrarea, ca de, tuner-ul meu atata poate...
radub, tu si zsizsi, sunteti cei mai vizati, ia verificati-va mailurile...

Modificat de whitewolfcata (06-06-2005 15:07:53)


06-06-2005 15:00:50
E-mail  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Catalin: multumesc pentru filmulet, vine excelent in completarea imaginilor pe care le-au dat si posturile locale cu ocazia respectiva. Ce mai este interesant acolo: se pare ca imaginile au fost luate in hala cu vagoane GT4-ST7-ST8. Alaturi apar Duewag ST8 #110 (ex-Darmstadt #93, fabricat 1963, venit la noi in 1998 - cel verde cu alb) si - surpriza, ma intreb de vreo 2 luni ce e cu el - MF Esslingen GT4 #336 modernizat de MGB (ex-Aubsburg #468, ex-Stuttgart #587 pana in 1996, venit la noi in 2004 - cel mai din spate).

Inca o data, felicitari echipei conduse de domnul Geba, fac o treaba excelenta (rusine unui anumit ziar local din Iasi care a facut cateva referiri ironice la activitatea de restaurare)!



Modificat de radub (06-06-2005 17:17:49)


06-06-2005 15:43:29
   
blood13
Active member

Din: Bucuresti / Iasi
Inregistrat: 17-05-2005
Postari: 109
scara mecanica #43 in Tudor Vladimirescu.



_______________________________________
Tiberiu Sufitchi
Mi-ati vazut pozele cu trenuri... click aici ca sa-mi vedeti pozele cu avioane

06-06-2005 15:56:04
E-mail | Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Masinile de interventie de diverse tipuri ale RATP Iasi apartin sectiei 4 (aflata in interiorul Depoului Gara). Troleibuzele se afla la sectia 1 din Tudor Vladimirescu, sectia 2 are in dotare vagoanele Tatra T4D, Tatra T4R si GT5 aflate in Depoul Dacia, iar sectia 3 se ocupa de vagoanele GT4, ST7, ST8, Be 4/4 aflate in Depoul Gara.

Iata "scara mecanica" #38 si macaraua Roman-UMT (folosita inclusiv la ridicarea vagoanelor deraiate), aflate in Depoul Gara (zoom digital :():



Modificat de radub (06-06-2005 17:47:04)


06-06-2005 17:46:29
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Iata si o imagine din Depoul Gara din Iasi care ne infatiseaza diverse utilaje folosite la interventii retea-fir-contact si la reparatii/refaceri/modernizari cale rulare.

Se observa foarte bine "scara mecanica" Bucegi. De asemenea, se observa si o parte din "scara mecanica" #37:



06-06-2005 17:50:09
   
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
radub, in drumurile mele prin Iasi am mers la un moment dat pe malul Bahluiului, incepand de la Podul Ros pana la Iulius Mall; inainte de a ajunge la Iulius Mall cu vreo 50 de metri era o bucla de intoarcere pentru troleibuze. Odata, cand am fost, parca erau niste troleibuze acolo, insa anul trecut in vara, cand am ajuns din nou in zona, reteaua nu mai parea folosita... Ce troleibuze au circulat pe acolo?
Apoi continuandu-mi drumul mai departe pe malul Bahluiului, pe asa-zisul Bulevard al Chimiei (tot pe splaiul Bahluiului) si apoi virand stanga am intalnit o retea de troleibuz care iarasi nu parea functionala... foarte aproape de reteaua asta, mergand inca putin am intalnit linia 3 (parca) de tramvaie care mergea spre Tatarasi...
ai idee ce era cu acele retele de troleibuz de care-ti povestesc?


07-06-2005 07:51:10
E-mail  
blood13
Active member

Din: Bucuresti / Iasi
Inregistrat: 17-05-2005
Postari: 109
Bucla de intoarcere de langa Iulius Mall e capatul de linie din Tudor Vladimirescu. Acum intoarce acolo 42-ul, anul trecut probabil intorcea si 45-ul.
A doua retea inteleg din descrierea ta ca ar fi pe undeva pe Metalurgiei... Nu stiu nimic de asa ceva, dar o sa o caut la sfarsitul saptamanii.
Radu, ai mentionat intr-un post anterior ca in Iasi sunt acum doar doua linii de troleibuz (42: Copou - Tudor si 41: Copou - CUG2). Am totusi o vaga impresie ca mai circula si 43: Piata Eminescu - CUG1. Investighez si raportez ;)


_______________________________________
Tiberiu Sufitchi
Mi-ati vazut pozele cu trenuri... click aici ca sa-mi vedeti pozele cu avioane

07-06-2005 08:49:10
E-mail | Site  
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Catalin: pe bucla aia din Tudor Vladimirescu a intors initial troleibuzul 45 (Pacurari-Tudor Vladimirescu), apoi, cand a fost construita reteaua pe Copou pana la Triumf (in limbajul de zi cu zi Super Copou sau Gradina Copou) a intors si linia de troleibuz 42 (Triumf-Tudor Vladimirescu), ulterior prelungita de la Triumf pana in Agronomie (3 statii mai sus, pe Copou). De cativa ani (cca. 5) linia 45 a fost desfiintata pentru ca se suprapuneau 100% peste ea linia 43 (Pacurari-TV-CUG1) si sporadic linia 46 (care uneori mergea pe Pacurari-TV-Bucium, alteori pe P. Eminescu-TV-Bucium, dupa cum mai experimenta si regia fluxurile de calatori :)). In momentul de fata bucla din TV este folosita de linia 42 (Copou Agronomie-TV), care, insa se suprapune perfect cu linia 8 de tramvai (Copou Agronomie-TV-Baza 3). Se circula cu 3 sau 4 troleibuze in zilele de lucru si cu 1 sau 2 in weekend. Conform planului de transport adoptat anul trecut si a carui metodologie de aplicare a fost adoptata acum cca. 1 luna, linia 42 ar avea un alt parcurs (Pacurari-Pd. Ros-CUG2), urmanad ca intre campusul din TV si Copou sa asigure legatura traseul 8 de tramvai.

Iata Skoda 14Tr01 #601 aflata pe linia 42 si intorcand in acel rond (15 mai 2005):



07-06-2005 08:51:03
   
radub
Active member

Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1815
Iata-l pe acelasi iesind din acel rond:



07-06-2005 08:51:46
   
blood13
Active member

Din: Bucuresti / Iasi
Inregistrat: 17-05-2005
Postari: 109
Cata, acum am gasit si reteaua de pe Metalurgiei de care spuneai. Raspunsul tot in posturile lui Radu l-am gasit:


radub a scris:


47

- initial: Dr. Savini - Ciurchi - Tatarasi Sud - Metalurgie - Gradinari - TV - P. Eminescu
- apoi: Dr. Savini - Ciurchi - Tatarasi Sud - Metalurgie - Gradinari - TV - Pd. Ros
- apoi: Dr. Savini - Ciurchi - Tatarasi Sud - Metalurgie - Gradinari - TV - Pd. Ros -          Pd. Piatra - Pasaj ACB - Piata ACB
- apoi: Dr. Savini - Ciurchi - Tatarasi Sud - Metalurgie - Gradinari - TV - Pd. Ros -          Pd. Piatra - Pasaj ACB - Piata ACB - Piata Dacia
- actual si viitor: desfiintat


Radu, cum se numeste acum Dr. Savini? Cu alte cuvinte, unde intorcea 47? Cumva in Oancea?
Si inca o chestie: Care era traseul de intoarcere? Nu prea vad cum ar putea trece tot prin Gradinari.


_______________________________________
Tiberiu Sufitchi
Mi-ati vazut pozele cu trenuri... click aici ca sa-mi vedeti pozele cu avioane

07-06-2005 09:06:53
E-mail | Site  
whitewolfcata
Active member

Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
La fel, venind dinspre Nicolina spre Iasi (cu trenul) am mai vazut o retea de troleibuz, parea la fel de putin folosita...

07-06-2005 09:18:07
E-mail  
Pagini:  1 2 3