FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Sa mai vedem cateva imagini, poate apare si pagina noua.
Ex-#439, actual #417, Targu Cucu, 24 aprilie 2005:
|
|
| 11-06-2005 22:51:14 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Pentru ca imaginea postata acum cateva zile cu ex-#439, actual #417 arata cum arata, iata din nou acea imagine, cat de cat normala:
|
|
| 11-06-2005 22:58:19 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Tot ex-#439, actual #417, P. Eminescu, 21 aprilie 2005:
|
|
| 11-06-2005 23:01:34 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
ex-#439 plecand din Agronomie (Copou):
|
|
| 11-06-2005 23:05:07 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Spatele lui #447, Rond Agronomie - Copou - 21 aprilie 2005:
|
|
| 11-06-2005 23:07:22 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#511, Rond Agronomie, 21 aprilie 2005 (alaturi ST8 #109):
Modificat de radub (12-06-2005 22:23:41)
|
|
| 11-06-2005 23:09:23 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#505, 24 aprilie 2005, Targu Cucu:
|
|
| 11-06-2005 23:14:18 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#401 pe 24 aprilie 2005, in Targu Cucu:
|
|
| 11-06-2005 23:16:57 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#504, 1 mai 2005, Rond Agronomie (alaturi GT4 #325):
Modificat de radub (12-06-2005 22:24:06)
|
|
| 11-06-2005 23:22:11 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Tot #504, aceeasi zi, aceeasi locatie:
|
|
| 11-06-2005 23:23:40 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#404, 28 aprilie 2005, Rond Agronomie (alaturi GT4 #139):
Modificat de radub (12-06-2005 22:24:26)
|
|
| 11-06-2005 23:28:03 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#506, 28 aprilie 2005, intrarea in Parcul Expozitiei:
|
|
| 11-06-2005 23:30:38 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Mariooo: dupa cum spuneam intr-un mesaj pus la topicul legat de Skodele din Brno, ex-#605 a fost scos din circulatie, ex-#608 e acum #605, iar ex-#604 e acum #608. Tot la acel topic am pus o imagine cu un schelet de Skoda aflat in garaj. Ori este vorba de fostul #605, ori despre acel al 13-lea troleibuz adus pentru piese de schimb.
|
|
| 11-06-2005 23:43:11 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Printre lucrurile interesante pe care le-am vazut in Rocar 212E #502 (in afara de cele mentionate la "Autobuzele din Iasi") se numara si bucata de tabla prinsa in nituri in interior, dupa prima roata din dreapta, sub randul 2 de scaune. Este vorba despre o bucata de tabla provenita de la troleibuzul Rocar 217E #409 - casat - care contine si o parte din reclama la "Ardaf". Of... #409...
Foto: 12 iunie 2005.
|
|
| 12-06-2005 22:04:03 |
|
rooovidiu
Active member
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
de ce se tot caseaza troleibuzele sunt chiar asa de vechi incat nu se mai pot folosi sau vor sa scape de ele ?
|
|
| 13-06-2005 09:51:40 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Rooovidiu: DAC-urile erau aduse incepand cu 1985, Rocar-urile articulate din 1991, iar cele simple dupa vreun an sau 2. DAC-urile erau inca de la inceputul anilor '90 intr-o stare jalnica. Cele 2 Rocar 217E (articulate) care se mai taraie pe strazi sunt vai de steaua lor (am mers ieri cu amandoua, in interior sunt varza, iar #407 polueaza sonor calatorii si pe soferi ceva de speriat - ar trebui ca RATP sa dea sporuri soferilor de pe el). Rocar-urile 212E (cele simple) sunt si ele intr-o stare precara. Mai rezonabil e #511. E313-ul #512 se poate spune ca e cat de cat in regula. Rocar-urile scurtate #401, #404, #448 si #450 sunt relativ acceptabile, insa #403 si #447 sunt jalnice. DAC-urile 117EA scurtate sunt si ele intr-o stare absolut deloc de invidiat (#440 fiind cel mai oripilant).
Cel mai bine o duc Skodele (cele 11 ramase din 12 aduse). #602, #609 si #612 sunt chiar in regula, insa si la celelalte pot fi remediate neajunsurile datorate proastei exploatari si intretineri.
|
|
| 13-06-2005 10:12:31 |
|
sisintea
Admin
 Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1078
|
|
Ma intreb si eu de ce l-au casat pe 409, dintre cele articulate cel mai mult de el mi-a placut. Radu, as vrea niste poze cu 510 si 511.
|
|
| 13-06-2005 11:22:02 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Aceeasi intrebare mi-o pun si eu, ba chiar mai mult: de ce pe #406 l-au vopsit, pe #407 il tin in continuare, desi e dezastru, insa #446 si #449 (actual #408) sunt pe duca? In privinta lui #409, evident ca era si preferatul meu (de fapt, era cel mai dragut din Iasi).
Cu #510 am sa mai fac niste poze, ca nu prea am cu el (am pus una), cu #511 am pus vreo doua poze.
|
|
| 13-06-2005 11:30:16 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1078
|
|
Dupa vreo 3 postari setrezeste si forumul asta sa afiseze cite ceva, nu stiu de ce, doar i-am reglat toate setarile. Sa incercati varianta cu "postati raspuns" si o sa vedeti si textul ultimelor 20 de postari. Ast e tot ceea ce pot sa fac.
|
|
| 13-06-2005 11:38:53 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Ieri am tinut mortis sa fac sporturi extreme si l-am asteptat pe #407.
Interiorul lui arata cam asa (nu uitati ca #401-#409 si #446-#450 au avut scaune formate din 2 bucati tapitate). Scuze pentru calitatea fotografiei, insa se clatina zdravan  . In statie nu am facut ca era vanzoleala prea mare.
|
|
| 13-06-2005 15:20:00 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Tot interior de #407 - se vede mai bine usa 3. Se vede si ca lipseste un rand de scaune (dar ce mai conteaza la cate bube are?!). Usa 4 mai exista doar de frumusete, utilitate nu prea mai are.
|
|
| 13-06-2005 15:23:38 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Se vede din imaginea anterioara ca #407 mai pastreaza si placaje originale pe pereti (in partea dreapta au fost inlocuite).
Iata un detaliu:
|
|
| 13-06-2005 15:25:58 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Nu m-am putut abtine si intre Hotel Europa si Bucsinescu am facut o inregistrare audio in #407. Inca o data: soferii de pe el merita spor de stres.
Wav-ul il puteti lua de pe http://www.iasi1.3x.ro/iasi4/407.wav
Modificat de radub (14-06-2005 13:50:03)
|
|
| 13-06-2005 15:36:01 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Pe #407 l-am luat din Targu Cucu si am mers cu el pana la capat, in CUG1.
Acolo am vrut sa fotografiez calea de rulare a tramvaielor de pe cele 2 tronsoane inchise (Podu Ros - CUG 1 si CUG 1 - CUG 2). Au fost construite in ani diferiti, intai fiind dat in exploatare, in 1984, tronsonul Podu Ros - CUG 1 (3 statii lungi).
Asta a fost o paranteza. Ideea era sa fac cat mai repede fotografiile pentru ca pe traseul 43, dupa #407 urma #507 si dupa el #406. Evident ca voiam si partea a doua a sportului extrem cu troleibuze articulate, asa ca am facut tot posibilul sa ajung inapoi la capatul lui 43 inainte de a ajunge #406.
Troleibuzul asta a fost recent revopsit. Interiorul arata mai rezonabil decat cel al lui #407, iar stresul fonic nu mai este atat de mare ca la #407 (dupa ce ai mers cu #407, poti spune ca #406 e silentios).
Iata interior de #406 (rond CUG 1 troleibuze):
Modificat de radub (14-06-2005 14:12:31)
|
|
| 13-06-2005 15:38:01 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Din nou interior de #406, de data aceasta in intregime, pe Pasajul CUG.
Dupa cum vedeti, are banci de Timis 2.
|
|
| 13-06-2005 15:43:16 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Dupa cum ati vazut, si #406 are placajele de pe pereti in formatul original. De asemenea, se vad in interior si compostoare de tip vechi, care imprima pe bilet... gauri.
Iata un detaliu cu placaj original de pe peretii lui #406:
|
|
| 13-06-2005 15:50:36 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
Silviu, iata o imagine noua cu 510, facuta azi, 14 iunie 2005, la intrarea in Parcul Expozitiei. I-au pus si reclama in urma cu cateva zile.
|
|
| 14-06-2005 13:49:25 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1818
|
|
#507 in Rond Agronomie (Copou).
Se pare ca incetul cu incetul dispare expirata reclama la Frutti Fresh de pe el (o are de ani buni). Apropos de asta, si pe #512 este aceeasi reclama expirata.
Dupa cum spuneam ceva mai sus, #507 are si el placajele interioare originale.
Foto: 14 iunie 2005.
Modificat de radub (14-06-2005 13:56:08)
|
|
| 14-06-2005 13:55:38 |
|