FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Autor |
Mesaj |
Pagini: 1 2 3 4 5 6 ... 7 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
Legat de banda aia aplicata pe usa: e pusa probabil ca sa acopere gaura ramasa dupa ce a fost distrusa bucata de cauciuc originala. Sa ma explic: si la vagoanele noastre ST7/ST8 usile au acea gaura acoperita cu o banda de cauciuc. Gaura e facuta in usa astfel incat tablia de la treapta a doua sa nu impiedice deschiderea usii. Exista doua tipuri de trepte 2: un prim tip ar fi cele care merg drepte de la un capat la altul al usii, ca in imaginea de mai jos (ST7 #101, Iasi). In acest caz, ruptura din usa e acoperita cu 2 bucati de tabla prinse in balamale, care se desfac invers fata de cum se deschide usa:
Modificat de radub (15-05-2005 01:59:47)
|
|
15-05-2005 01:33:49 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
...si treapta care se ingusteaza spre capete, ramanand dreapta doar tablia (ca in cazul vagonului fotografiat de tine sau a celui de mai jos: ST8 #116, Iasi), gaura data in usa fiind ingusta (doar cat sa permita patrunderea tabliei de la treapta), si nu pana jos, ca in cazul precedent:
Modificat de radub (15-05-2005 01:47:42)
|
|
15-05-2005 01:37:03 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
Inca o data, felicitari, sunt superbe pozele!
|
|
15-05-2005 01:49:20 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Ciudat că DWM ST8-urile din Darmstadt seamănă leit cu Düwag GT6 La prima vedere numai farul diferă. De ce nu i-au pus ST6 căci are doar 6 osii, nu 8. Să continui cu prezentarea: Am observat că liniile care trec prin zona Piaţa Română se pot clasifica în 4 tipuri.
1. Linii care vin dinspre Centru sau Aradul Nou şi întorc în Piaţa Română sunt : 1, 6, 8, 10, 12, 16, 18 2. Linii care vin dinspre Centru sau Aradul Nou şi trec prin Piaţa Română: 3, 5 3. Linii care vin dinspre UTA pe Calea Pădurii str. M Kogălniceanu şi se întorc pe la str. Preparandiei str. M Kogălniceanu 4barat, 13 se duc până la Făt Frumos, iar 22 se întoarce la Căpitan Ignat. 4. Linii care trec pe liniile de legătură dintre buclă de întoarcere (sens giratoriu) Piaţa Română şi întoarcerea formată pe str Dornei, str. Muculus... şi str Preparandiei. Linia 2 vine dinspre Centru prin Piaţa Română şi o ia pe str Preparandiei spre Căpitan Ignat şi UTA care este o rută circulară într-un singur sens în acest caz sensul acelor de ceas. Linia 16 vine dinspre UTA - Căpitan Ignat şi o ia pe str Dornei sr Muculus unde şi intră pe linia de legătură până în Piaţa Română de unde o ia spre Centru
Tramvaiul 218+205 şi linia de ieşire din Piaţa Română spre str Preparandiei (linia2) şi linia de intrare dinspre str Dornei-str Muculus în Piaţa română (linia 16)
Modificat de zsizsi (15-05-2005 11:17:57)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 08:54:27 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
La fel de ciudata e denumirea de ST7. La MAN GT5, de exemplu (Augsburg), au intr-adevar, 5 osii (3 la prima parte si boghiu cu 2 la partea a doua a vagonului).
Spre exemplificare, MAN GT5 #371, Iasi:
|
|
15-05-2005 09:16:50 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Dacă ne întoarcem cu aproape 180 de frade înspre str Preparandiei vom vedea continuarea liniilor de legătură. Cea din stânga vine dinspre str Dornei şi pe str Muculus... iar cea din dreapta se desparte în două
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 11:24:49 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
eu am mers întâi pe linia din dreapta pe care circulă doar linia 2 (destul rar, în ziua respectivă nici n-a circulat). Probabil cei de la CTPA dându-şi seama că această porţiune de cale rar folosită dă impresia şoferilor că este desfiinţată au pus acest indicator (Sper să pot fenta motorul de redimensionare automată)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 11:36:48 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Cu câţiva metri mai încolo liniile se unifică şi intră pe linia care vine dinspre str Dornei-str Muculus... (întoarcerea liniei 4 barat de exemplu) Cam ciudată soluţie de macaz, cred că e dintr-o o linie foarte veche
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 11:42:11 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
De aici am mers unde este parcat acel Mecedes din poza de mai sus şi m-am întors cu faţa către Piaţa Română. Se vede linia care vine dinspre sensul giratoriu şi care se unifică, linia care trece în josul poyei şi care vine sdinspre str Dornei. Un autibuz cum sunt şi la Cluj (nu vreau să zic prostii mai bine nu ghicesc de unde a vnit şi ce marcă are) Linia este 46. Iar abia vizibil se întoarce către Centru ex Bogestra (Bochum) GT6+B4 313+303 circulând pe linia 10.
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 11:59:56 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Oricum tramvaiul in marimea asta nu se vede. Să ne mutăm mai înspre dreapta unde putem vedea intrarea liniei care vine dinspre Piaţa Română (linia 2) în linia dinspre str Dornei
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:04:13 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Să vedem linia care vine dinspre str Dornei şi merge spre Piaţa Română linia 16. Macazul care dacă e orientat spre dreapta tramvaiul intrîă pe str Preparandiei şi vine pe linia din poya de mai sus. Dacă merge tot drept ajunge în Piaţa Română. Unde stă maşina roşie este curba care coteşte dinspre str. Dornei (stradă paralelă cu str Preparandiei) Prezentarea curbei respective e postată mai sus (mult mai sus).
Modificat de zsizsi (15-05-2005 12:11:11)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:08:28 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Să mergem cu spatele în direcţia Pieţei Române. Hopa! Na, cine îmi zice asta pentru ce s-a făcut ce rol are?
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:14:37 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Staţi un pic îl măresc să o vedeţi mai bine
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:17:42 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Draci, mi-a îngheţat. L-am cam zăpăcit la cap cu această mărime Între timp a apărut acest autobuz IKARUS CTPA 59 linia 26 care are capătul aici
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:35:11 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Iată ce am mai vânat. Dedicaţia pleacă spre Radu. Sper că vă daţi seama de ce (uitaţi-vă la numărul de înmatriculare)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 12:43:47 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Partea de contact cu reţeaua al pantografele de la T4R din Arad sunt din tablă de 5 cm lăţime, fapt pentru care suprafaţa de contact este mai mare, şi tot odată şi gălăgia provocată de alunecarea pe reţea a pantografului. Se aude de la 500 de metri că se apropie un tram, pentru că în reţea se transmite acest zgomot. Este pantorgaful T4R 84
Modificat de zsizsi (15-05-2005 16:03:58)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
15-05-2005 16:02:37 |
|
rooovidiu
Active member
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: 25-03-2005
Postari: 231
|
|
zsizsi pozele sunt extraordinare dar pe lini asa de vechi inca mai circul tranvaie ????? e o zona superba unde ai facut tu pozele acelea din piata Romana si interesanta zici ca e oprita in timp.
|
|
15-05-2005 16:49:30 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
Zsizsi: dupa cum am spus si aseara: SUPERB! Eu unul iti multumesc! Bine ca nu ai intampinat greutati prea mari (vatmanii au fost tafnosi?).
Si eu am avut astazi o zi plina - am facut cam 170 de poze, una si una, excelente! O parte din ele le voi posta si pe forum, insa toate vor aparea pe site-ul Iasiului, in curand, impreuna cu alte cca. 300 de imagini realizate in aprilie si mai 2005!
Pentru ca nimic sa nu ramana neexplicat, voi face referire la autobuzele fotografiate de tine in Arad. Primele 2 - sau e acelasi fotografiat si din fata si din spate? - (de care spuneai ca exista si in Cluj Napoca) sunt Renault Saviem SC10R (varianta modernizata a lui Saviem SC10U), provenite din Paris. Urmatorul e un Ikarus 280, iar ultimul e un Ikarus 260 (de fapt submodele ale modelelor de baza, insa e prea dificil de pus eticheta fara studiu amanuntit al vehiculelor).
Inca o data, felicitari!
|
|
15-05-2005 20:50:00 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
Ati avut un week-end fructuos, in timp ce eu am dormit. Dar o fotografie din anul 1968 pun si eu:
|
|
16-05-2005 10:57:54 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
Este vorba de centrul Aradului
|
|
16-05-2005 10:58:52 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Era sa uit de marea senzaţie despre care m-aţi rugat să mă interesez. Informarea publicului si monitorizare prin GPS. Din cauză că acest displaz are un anumit refresh rate (vibrează cu o anumită frecvenţă), nu prea am reuşit să fac poze bune, iar timpul de expunere nu se regla manual la aparat. Ceea ce scrie: în stânga sus scria cifra "3" (linia) lângă cifră una sub alat ruta Făt-Frumos şi Aradu Nou iar în dreapta sus câte minute mai sunt până la sosirea următorului tramvai. Jos apărea data, iar alternativ temperatura şi ora exactă
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
18-05-2005 17:58:40 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Întâplător am descoperit că boghiurile de la GT4 este "semnat" de FAG Germania. Lider în producţia de rulmenţi (firna unde lucrez eu este distribuitor autorizat al rulmenţilor FAG)
The FAG Kugelfischer AG logo (noe known as INA-FAG) on the boggie of a GT4. I work at a company which is the first hand reseller of these bearings
Modificat de zsizsi (26-05-2005 00:43:17)
_______________________________________ otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
18-05-2005 18:06:49 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
ZSIZSI: Mi-aduc aminte ca intram si eu prin blocuri pt. a poza depouri. Pozele din interioare sint super, chiar si cu privirile incruntate rrrrrrome. Mi-a placut dedicatia pt. Radu, cu autobuzul din Sibiu. Mai are lipit pe el clebarul cu OmnibusCenter Sibiu, de unde a si fost achizitionat. La topicul SIBIU vezi si troleibuzele aduse din Neuchatel, de aceeasi firma. Astept pozele originale pt. site.
|
|
22-05-2005 15:36:47 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1820
|
|
Zsizsi, iti raspund aici, pentru ca dincolo a trecut la pagina noua si isi face de cap:
E vorba de aplicatia Google Earth ( http://earth.google.com ). Partea proasta e ca la versiunea free (Plus) sunt disponibile pentru zoom mai puternic numai anumite zone.
|
|
05-07-2005 00:34:45 |
|
The_Kid
Active member
Din: Arad
Inregistrat: 30-06-2005
Postari: 63
|
|
O precizare pentru radub. Referitor la Timisul modificat la care s-a renuntat la usile din mijloc exista doua garnituri de acest tip. Nr. 1 si remorca 2 si cel fotografiat de zsizsi 15 cu remorca 16. Ambele garnituri sunt vopsite identic in culoare visiniu inchis.
|
|
07-07-2005 23:55:45 |
|
erwin
New member
Din: arad
Inregistrat: 04-07-2005
Postari: 7
|
|
Astept intrebari despre tamvaiele din arad sint si eu un pasionat al tranvaielor si cunos destul de multe detali in legatura cu aradul si timisoara
|
|
23-07-2005 13:36:05 |
|
sisintea
Admin
Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1080
|
|
Pt. Erwin, un mesaj calduros de bun venit alaturi de noi. Eu as vrea detalii legate de "Sageata Verde" daca ai. Bineinteles, si foto cu tramvaie din ambele localitati.
|
|
24-07-2005 16:16:47 |
|
The_Kid
Active member
Din: Arad
Inregistrat: 30-06-2005
Postari: 63
|
|
Ca o curiozitate, avem in Arad, un tramvai de vara ce circula doar in perioada verii. E destul de misto sa circuli cu el, mai ales in zilele toride. Din cate imi dau seama cred ca este un derivat dintr-un vechi tramvai utilitar. Erwin poate cunosti mai multe detalii despre el.
P.S Mai sti tramvaiele alea utilitare ce erau folosite pt transportul nisipului din balastiera de la Ghiroc ? Oare mai sunt in stare de functionare? Cred ca sunt garate in depoul de la Micalaca.
|
|
25-07-2005 18:15:07 |
|