FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Din ce am discutat eu cu Jimmy pe Y! Messeneger, se pare că staţiile de redresare ale cuurentului electric care alimentează linia de tramvai sunt āntr-o stare f. proastă, iar repararea lor ar costa mai mult decāt tramvaiele de pe traseu. La fel şi cele de troleibuz. Maj. şoferilor de troleibuz şi tramvai au fost deja recalificaţi pe autobuze pt. a fi pregătiţi cānd vor venii Maz-urile. De la anul, pe linia 101 s-ar putea să vedem 15MAZ-uri īn loc de 9 tramvaie. Dacă nu facem repede ceva. Īn 2-3 ani aceeaşi soartă vor avea şi troleibuzele, īntrucāt directorul regiei vrea să scape de transportul electric īn Braşov.
|
|
| 22-08-2005 07:29:36 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Cam care ar fi costurile? Oricum, eu cred ca este doar ca sa le fie lor usor... o solutie de compromis. Maz-urile vor polua oricum si se vor strica repede si vor ajunge mai repede decat DAC-urile intrt-o stare jalnica... alti bani alta distractie si apoi vom vedea prin ziare o "ancheta" a nu stiu carui ziar care acu sustine initiativa astora, in care se va descoperi ca una pestealta totul a iesit mult mai scump decat daca s-ar fi reparat si extins tramvaiele... Macar daca erau MAN-uri sau Mercedes... Ca tot se laudau ca vor face nuj ce licitatie unde va veni Mercedes cu varianta Citaro. Pe dracu, nu va veni nimeni ca nu avem destui bani noi de asa ceva...
In fine, pacat de tramvaie, mare pacat, cand in toata lumea se umple de sine si de transport ecologic, iar la noi se intrroduce unul poluant.
|
|
| 22-08-2005 22:58:02 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Poate plecă dir. RATBv şimse mai poate face ceva. Froumul are trebui să se implice... Dar mai ales URTP-ul. Dar cuM?
|
|
| 22-08-2005 22:59:54 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
de fapt e valabil pentru toata tara: romanul nu recupereaza nimic, el distruge!!! incepind cu taranii care au distrtus c.a.p.-urile si acu mor de foame si se zgarie pe ochi si terminind cu prapaditele astea de tramvaie pentru care ne racim gura degeaba. ei vor face tot cum vor sti ei... asta e...
|
|
| 22-08-2005 23:04:53 |
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1804
|
|
Strigator la cer e faptul ca niste indivizi care nu cunosc munca si pasiunea pentru ceva si care ajung intamplator si temporar in functii care le dau puterea de a decide "reprezentativ" isi bat joc de ce au creat altii cu munca si (de ce nu?) cu pasiune.
Eu unul nu-mi pot imagina Brasovul fara troleibuz...
Iar despre tramvai... sa ai asa ceva in oras si sa distrugi e incalificabil...
Modificat de radub (22-08-2005 23:16:25)
|
|
| 22-08-2005 23:14:00 |
|
ha
Active member
 Din: Tirgu Mures
Inregistrat: 28-07-2005
Postari: 153
|
|
Eu chiar nu pot sa inteleg ce se intampla cu tara asta. Fiecare se uita numai la buzunar. Nu se face nimic din pasiune, cum ar trebui. In Tg. Mures sunt pe cale de disparitie autobuzele... Apar maxi-taxiuri pe zi ce trece. Probabila dupa cativa ani, si la Brasov, in loc de 15 MAZU-uri de pe linia 101 vor virvula 30 de maxitaxiuri (cum este la mine), incaurcand traficul rutier. Desigur, cand Brasovul va avea maxi-taxiuri in loc de tramvaie (doamne fereste!), atunci in Tg. Mures nu va mai ramane decat trenul, care are 2 gari si o halta in oras. 
|
|
| 23-08-2005 08:57:02 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Şi care nu va mai avea decāt halta, că gările vor deveni centre comerciale
|
|
| 23-08-2005 15:39:21 |
|
ha
Active member
Din: Tirgu Mures
Inregistrat: 28-07-2005
Postari: 153
|
|
Yeap. Cine stie, poate in viitorul apropiat vom vedea niste Sprintere pe cale ferata, ca turcii astia sunt gata sa faca orice din ele 
|
|
| 23-08-2005 18:20:57 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Păi cum deja maj. mocăniţelor din Apuseni au ajuns microbuze cu roţi de tren īn loc de anvelope, e posibil să vedem şi Sprinter-e.
|
|
| 23-08-2005 20:22:24 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Jimmy, daca ai poze din depou sau cu tramvaiele (in special V2A si V3A) trimite-mi si mie pe mail la motorist336@yahoo.com
Tot asta e si id-ul meu... Multumesc mult.
|
|
| 24-08-2005 16:50:44 |
|
jimmy
Member
Inregistrat: 19-08-2005
Postari: 17
|
|
Problema tramvaiului in bv este una destul de simpla la nivelul conducerii actuale : depou+ x angajati ai depoului+ x angajati ai statiilor de redresare si retea (aferente retelei de trv)= costuri prea mari decit inlocuirea acestora cu 10 poate 15 autobuze. Asta ce este concret, auzit la nivelul conducerii. In realitate problema este ca noul primar are oroare de ceea ce inseamna tramvai si retea electrica aerian a in bv. Din acest motiv se urmareste scoaterea de pe traseu a linilor de troleu care trec prin centrul bv, a tramvaielor si pina la urma va duce la exterminarea transportului electric in bv.
|
|
| 24-08-2005 20:55:23 |
|
jimmy
Member
Inregistrat: 19-08-2005
Postari: 17
|
|
poze in depou si baza am sa fac cind ma duc cu echipa la revizie acolo, deci va rog sa asteptati un pic (se face cam odata pe luna).
|
|
| 24-08-2005 21:02:13 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Da am inteles... ideea e ca baietii nu preau stiu sa rezolve ecuatia aia, dar nici nu ii intereseaza.
|
|
| 25-08-2005 13:17:29 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Si totusi nu cred ca primarul are oroare ci altii. Eu imi aduc aminte ca si in AL 21 si mai ales in programul lui electoral era ceva prevazut cu aducerea tramvaiului chiar pana in centru. Nu inteleg cine i-a sucit panal a 180grade.
|
|
| 25-08-2005 13:19:21 |
|
sisintea
Admin
 Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1072
|
|
Nu stiu, dar am impresia ca cineva din RATBv s-a saturat de munca, deci de transport electric. Ia sa cer eu si parerea oficiala a conducerii unitatii respective.
|
|
| 25-08-2005 13:53:30 |
|
dexter23
Active member
 Inregistrat: 06-08-2005
Postari: 139
|
|
Cand am fost acum 2 ani in Bv. am fost placut surprins de autobuzele, tramvaiele si toleibuzele de acolo. Am mers de dragul de a merge cu tramvaiul in ambele parti ale liniei si am ramas placut surprins. Sper sa se ajunga la o intelegere...sa nu ajunga brasovul precum Constanta.
|
|
| 25-08-2005 17:40:32 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Sorry Dex, dar cred ca RATBV = RATC Constanta = DEE DEE... ma intelegi?
Totusi cred ca ar fi o solutie de compromis: sa nu scoata linia si firele (de troleu si tramvai). Sinele sa toarne asfalt peste ele, iar firele sa le lase acolo si sa le dea cu ulei o data pe an. Iar poate in mandatul viitor, sau daca vine altu, cineva s-o apuca de facut si transportul electric. Doar sa il suspende, nu sa il desfiinteze. Repet, solutie de compromis.
|
|
| 25-08-2005 17:52:53 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Chiar, linia aia de troleu la CT mai e? Si cu tramvaiul la fel, mai e ceva de el?
|
|
| 25-08-2005 17:53:50 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Mama ce draci mi-au venit X(X(X(. Am citit articolul ala din Romania Libera, cum pd-istul ala era vezi doamne, suparat si interesat de faptul ca transportul lelctric se desfiinteaza in Constanta. Pai daca e asa de ce nu il trage de maneca si pe colegul sau, Primar de Bv si vice in pd??? De ce? E simplu, pentru ca si ala era bullshit electoral, d-aia.
Va spun eu scenariul: tipul ar fi preluat primaria si dupa 6 luni ar fi descoperit ca trebuie sa continue prog lui Mazare, adica ar fi incasat si el niste bani...
Ce ordinari!!
|
|
| 25-08-2005 18:16:45 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
jimmy a scris:
Problema tramvaiului in bv este una destul de simpla la nivelul conducerii actuale : depou+ x angajati ai depoului+ x angajati ai statiilor de redresare si retea (aferente retelei de trv)= costuri prea mari decit inlocuirea acestora cu 10 poate 15 autobuze. Asta ce este concret, auzit la nivelul conducerii. In realitate problema este ca noul primar are oroare de ceea ce inseamna tramvai si retea electrica aerian a in bv. Din acest motiv se urmareste scoaterea de pe traseu a linilor de troleu care trec prin centrul bv, a tramvaielor si pina la urma va duce la exterminarea transportului electric in bv. |
Am trecut de multe ori prin Brasov si Sibiu (nu foarte recent) si am fost impresionat de reteaua de troleibuze de acolo. Este de necrezut ca se doreste distrugerea ei (cel putin la Brasov). Nu stiu ce politica face primaria de acolo, dar de exemplu la Iasi, unde troleibuzul mai supravietuieste, dar fara un viitor sigur, se tot vorbeste de "transport ecologic". Troleibuzul se incadreaza perfect in aceasta categorie. Orice autobuz, de oricine ar fi fabricat si orice combustibil ar folosi, nu este mai putin poluant decat un troleibuz. Cu toate acestea, si la Iasi s'au adus rable poluante, in timp ce pe tramvaie mai este o emblema publicitara a primariei, ceva cu "protectia mediului, bla bla".
Nu sunt expert in transporturi si nu stiu cat costa intretinerea unei retele de troleibuze, dar prea se distruge totul doar pentru maxitaxi, mazuri si rable pentru un viitor mai bun al celui care le cumpara.
|
|
| 25-08-2005 18:19:25 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Pentru Dexter23: da tramvaiele alea nemtesti aduse de la Frankfurt sunt super, yici ca sunt de jucarie. Mai ales ala cu numar 36 vopsit in violet. Inainte era galben cu niste stelute rosii. Am mai intrebat eu o data daca are cineva poze cu el in galben. Poate Jimmy isi mai aduce aminte
|
|
| 25-08-2005 18:19:41 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Silviu, am si eu o rugaminte: poti sa imi trimiti si mie pe mail la motorist336@yahoo.com pozele de Brasov marime naturala, sau daca ai un CD poate mi-l poti trimite prin posta si iti platesc. Multumesc mult
|
|
| 25-08-2005 19:59:58 |
|
whitewolfcata
Active member
 Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
La Constabta situatia e cam asa:
- linia de tramvai 100: linia inca exista cu deja celebrele longrine comuniste, firul de contact a "disparut";
- liniile de troleibuz: reteaua pentru 48 si 48b este la locul ei si pare sa fi fost reparata cu unele elemente din reteaua desfiintata, dar chiar si asa nu pricep de ce nu poate arata precum cea din Bucuresti, ca doar nu-i OZN sa nu stie s-o repare...
Pe restul de retea, pentru liniile 40,41,42,42b,43,44,49,51 firul de contact a fost inlaturat aproape in totalitate, la fel, in majoritatea locurilor fiind inlaturate si barele alea care sustin cablurile, ramanand inca consolele care sustin barele, probabil ca erau ruginite si corodate suruburile si -nau mai reusit sa le demonteze...
Probabil ca si reteaua fostei linii 47 a avut aceeasi soarta (41=40+47)
|
|
| 26-08-2005 07:33:44 |
|
bercenicity
Active member
Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
|
|
la linia 100 a mai disparut si bucla de la capatul de la satul de vacanta... macar sa scoata linia de tot sa largeasca soseaua
|
|
| 26-08-2005 11:11:07 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
E, asa au disparut si "incrucisarile" dintre liniile 100 si 101 de la Gara Constanta...
Cu verde linia functionala a lui 101.
Cu rosu linia desfiintata 100...
|
|
| 26-08-2005 11:22:01 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Schematic reteaua de tramvaie din zona Garii Constanta se prezinta cam asa cum am desenat-o eu.
Cu negru am reprezentat linia de tramvai (o linie neagra inseamna doua sine, cealalta linie neagra inseamna alte doua sine, asata ca sa nu intelegeti ca acolo e linie "simpla").
Cu rosu: sensul de parcurgere al buclei de catre defuncta linie 100, care avea o singura statie de coborarre/urcare.
Cu albastru: sensul de parcurgere al liniei 101, inca functionala si deservita exclusiv de V3A-C-uri. Linia 101 avea o statie de coborare si una de urcare.
Cerculetul verde reprezinta zona unde am facut poza de mai inainte, cu "incrucisarea" desfiintata...
Amintirile ma chinuiesc... mama lui de Mazare imputit, sta-i-ar in gat (sau pe ~) MAZ-urile alea...
|
|
| 26-08-2005 11:44:25 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Multumesc pentru informatiile din Constanta. Cata, poti sa imi trimiti si mie pozele de BV in marime naturala la motorist336@yahoo.com? Mersi mult.
|
|
| 26-08-2005 12:54:36 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
whitewolfcata: in poza apare o singura linie, iar in schema doua. Unde e a doua, ca in dreapta ei e un trotuar ?
Linia 100... a disparut complet ? Ce chestie, acum 18 ani o dadeau ca mare realizare in Constanta.
|
|
| 26-08-2005 14:16:31 |
|