FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Pai la fel era si cu 104... cica in 96 a fost inaugurata ca linie noua, dar degeaba...
|
|
| 26-08-2005 16:09:48 |
|
weeping eye
Active member
 Din: Bucuresti
Inregistrat: 21-04-2005
Postari: 96
|
|
Va felicit pentru discutia cu tramvaiele din Constanta pentru ca spe norocul meu chiar ma interesa ce se intimpla cu tramvaiul din Bv. Sint brasovean de loc si cunosc cit de cit istoria transportului de acolo si sincer tramvaiul in Bv este o mare prostie. Ar trebui sa renunte la el si sa bage linia 8 de troleibuz asa cum a fost odata. Ce rost are sa investesti in ceva ce e reprezentat prea putin in totalul mijloacelor de transport. S-au intilnit batrinele V3A si V2A care au rezistat cu tramvaie second-hand de mai multe modele, ceea ce face intretinerea foarte costisitoare (nu poti descompleta unul pentru a repara altele). Plus viteza mica de deplasare. Mai bine lipsa!
|
|
| 26-08-2005 23:30:47 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Una din putinele scheme de retele de transport din Romania, realizata cu Bahn, se gaseste pe
www.bahn-netze.de
Iata descrierea ei:
Autor:
Michael Wilhelm,Koelner Str.35,90425 Nuernberg
E-Mailto: M.Wilhelm-Nuernberg@t-online.de
Internet: http://home.t-online.de/home/M.Wilhelm-Nuernberg
Dragi preiteni ai "tramvaiului"
Acest text insotitor pentru "brasov.nt3" contine informatii suplimentare care
din lipsa de spatiu nu au incaput in "Allgemeine Info".
A.Universal
Aceasta fila(Datei) a fost produsa cu versiunea 3.58.
Ea semnifica linea de tramvai 101 din Brasov. In prezent singura linie de
tramvai a fost construita in urma cu citiva ani. Din lipsa mijloacelor finan-
ciare intregul traseu se afla intr-o stare critica.
Numarul de tramvaie proprii a fost completat cu tramvaie din Muenchen.
Nu exista un plan cu orele exacte de sosire si plecare a tramvaielor, numai
cu ore aproximative:
Ora Interval minute
05:30 bis 08:30 3 - 6
08:30 bis 13:30 8 - 12
13:30 bis 17:30 3 - 6
17:30 bis 19:30 4 - 7
19:30 bis 24:00 8 - 12
Prima plecare: Ultima plecare:
Saturn 05:15 Saturn 24:00
Rulmentul 05:30 Rulmentul 23:30
Cu ajutorul acestor date a fost conceput un "mersul tramvaielor" dupa care se
circula in intervale de 3/6/9/10 minute.
Au fost folosite 19 tramvaie, ceea ce ar trebui sa corespunda tramvaielor care
circula in orele de virf.
Informatii mai amanuntite nu au fost posibile din cauza duratei de timp.
Exista un plan de circulatie care este expus in unele statii dar nu corespunde
unei anumite scale de marime. O versiune mai exacta poate fi conceputa numai
dupa cuprinderea tuturor datelor relevante.
Traseul si denumire statiilor sint corecte.
Reteaua prezenta este o versiune folosibila.
|
|
| 27-08-2005 08:19:01 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Pentru weeping eye: sincer, ca viteza, tramvaiul bate troleul. In plus in Bv pe aglomeratia ia, cum am mai spus, tramvaiul se descurca de minune! Este mereu la timp si plin de calatori! Fara nici un fel de suparare, dar de exemplu pe Saturn troleul incurca circulatia foarte mult. Problema pieselor de schimb poate fi rezolvata prin colaborarea cu alte societati de transport din alte orase: Cluj, Oradea, Arad, Iasi, care au tramvaie atit precum cele nemtesti, precum si Tatre. In plus, linia asta de trv se poate constitui ca o centura a transportului in comun in oras, cum este de altfel si acum. De cate ori sunt in Bv folosesc tramvaiul si iti spun ca merge foarte bine. Imi este util si rapid, circulind mult intre Astra (unde locuiesc) si Tractorul.
|
|
| 27-08-2005 11:13:22 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Hai sa o luam si altfel: pe cand era linia 10 de troleu: daca voiaia sa ajungi de la Gemenii in Bartolomeu, ce faceai? Pai decat sa astepti 10-le mult timp, luai tramvaiul, care venea imediat pana la gara sau la 13 Decembrie si apoi luai 10 barat pana in Bartolomeu.
Mentionesz ca tramvaiul de la Gemenii pana la Gara face, chiar si in conditiile cele mai grele de trafic de pe Saturn sau Vlahuta 7 minute fix.
Cei care mai stiti, puteti confirma.
|
|
| 27-08-2005 11:16:12 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
ManAndCat am dat click la link-urile alea dar au aparut alte chestii. Da link-ul precis la care se gaseste acest studiu, te rog, pentru ca sunt interesat, multumesc.
|
|
| 27-08-2005 11:17:20 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
|
| 27-08-2005 12:24:39 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Cu ce se deschide chestia adica fisierul brasov.nt3
|
|
| 27-08-2005 15:17:02 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Cu programul JBSS BAHN
Daca nu l-ai incercat, merita.
|
|
| 27-08-2005 15:50:00 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Acum l-am incercat e super, multumesc ManAndCat. E super, o sa ma mai joc cu el... Poate facem tot Brasovul, cred ca merge sa salvezi un proiect d-asta. Sa incercam sa punem cumva toate traseele. Totusi cred ca cineva trebuie sa ne ajute cu programele din statii, ale tuturor masinilor, nu?cred ca in 2 ani am reusi sa terminam, nu? 
|
|
| 27-08-2005 19:34:08 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Dar vezi ca expira dupa 90 zile.
|
|
| 27-08-2005 22:08:43 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Din pacate nu merge chestia aia cu schimbatul vagoanelor, voiam sa le fac cum sunt la ora actuala in Bv... o fi vreo optiune care nu e activata?... ca nu imi dau seama. Poate tu te-ai jucat mai mult cu el si daca stii zi-mi si mie. Tx
|
|
| 28-08-2005 01:34:38 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Ionescu a scris:
Din pacate nu merge chestia aia cu schimbatul vagoanelor, voiam sa le fac cum sunt la ora actuala in Bv... o fi vreo optiune care nu e activata?... ca nu imi dau seama. Poate tu te-ai jucat mai mult cu el si daca stii zi-mi si mie. Tx |
Nu sunt din Brasov si nu stiu cum se face "schimbatul vagoanelor" acolo. Da-mi te rog mai multe detalii.
|
|
| 28-08-2005 09:18:49 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Voiam sa spun, ca cel care a facut layout-ul pentru Bv a ales un anumit tip de vagoane, care in mod normal pot fi modificate, cum scrie si in help. Adica acolo el a pus niste tramvaie care doar seamana cu V3A-urile care circulau des in 98-99. Insa acum s-au adaugat mai multe biblioteci de tipuri de vagoane, printre care si V3A de Bucuresti, Bv, Ct, cele de Frankfurt pe Main, care circula acum in Bv, precum si T4D-uri cam de pe peste tot. Am vrut sa "aduc" tramvaiele la zi cu indicativele si tipul vagoanelor, dar din pacate cand dai Edit train, butonul de Edit train cars este inactiv... In help scrie ca pentru a schimba tipul trenului, acesta trebuie sa fie in depou si off-duty. Am incercat si asta si nu merge. Atunci, solutia la care am recurs a fost sa sterg rand pe rand trenurile si sa le fac din nou cu tipul de vagoane dorit, dar cu programele de drum facute de cel dinainte. Din pacate , cam tot se da peste cap si la un momendat se aglomereaza toate linga depou si blocheaza tot  . Daca imi dai o adresa de e-mail iti trimit fisierul.
Poate o fi o chestie de registering... nu stiu. Mai incerc, si daca nu merge poate il iau complet (platesc si aia 25E ).
Deasemenea, daca are cineva programul pentru WE al statiilor, as putea sa fac si un layout de WE pentru Bv.
|
|
| 28-08-2005 10:28:44 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Ca sa modifici ce a facut neamtul acolo e cam complicat, dar se poate.
Mai intai du-te la simbolul depoului, acolo unde este "I", ul cu albastru, sau din Help/Depot liste. Intra in optiunile depoului si jos schimba de la Weiterfahren (going through) in Normales Einrücken (go normaly off-duty).
Apoi, intra Züge/Einrücken (Trains/Go off-duty) si pune la linie * si la nr. tren 0. Asa vor pleca toate la depou. Pentru cele 4 vagoane oprite acolo, du-te pe fiecare semafor si apasa F4. Dupa ce au plecat toate, apasa F4 inapoi la fiecare.
Acum, dupa un timp toate vagoanele ar trebui sa fi intrat in depou si sa fi disparut de pe ecran. Intra din nou pe depou si apasa butonul "Züge anzeigen"/"Show Trains". De acolo poti edita fiecare "tren". Apasa la fiecare "Zuggarnitur ändern"/"Edit train cars" si de acolo sper ca te descurci cu schimbatul vagoanelor. Mai are si help.
Nu stiu in ce limba ai instalat, asa ca am scris ambele variante.
Ca sa iasa vagoanele du-te la Züge/Ausrücken (Trains/Go on duty) si pune * si 0 la linie /numar. Atentie la vagoanele in plus, ar trebui sa se duca la locul lor. Trebuie sa setezi semafoarele cu F4 asa incat sa se opreasca unul cate unul in dreptul fiecarui semnal.
Modificat de ManAndCat (28-08-2005 12:15:15)
|
|
| 28-08-2005 12:12:12 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
aha.... cam aomplicat dar am sa incerc e cool, parca e joc d-ala de strategie... imi place e super pentru timpul liber si pasiune pentru transport electric . Mersi mult.
|
|
| 28-08-2005 13:54:02 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
De obicei, schemele de la orasele "reale" se fac cu un depou simplu, in care vehiculele dispar cand intra in el. Din cate stiu, la Brasov e o singura linie de tramvai, asa ca neamtul a vrut sa se complice putin. La mai multe linii/depou, e deja extrem de complicat.
Daca mai ai probleme cu Bahnul, adresa mea este:
Am scris-o asa ca anti-spam.
|
|
| 28-08-2005 13:57:59 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Tx, ti-am scris un mail... Altii nu ar mai fi interesati de "jucaria asta"?
|
|
| 28-08-2005 17:05:44 |
|
whitewolfcata
Active member
 Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Bahn iti permite sa-ti alegi modelul de vehicul utilizat; exista si programele speciale care-ti permit sa modifici si personalizezi vehiculele. Poti crea retele complexe, autobuz/troleibuz/tramvai.
Acest joculet, desi e slabut la grafica, este extrem de bun la partea de logica si realism al traficului.
Legat de tramvaiul din Brasov: daca nu ar fi existat, poate isi aveau locul discutiile asupra introducerii lui sau nu, asa insa, cand el este acolo, bun sau rau, trebuie mentinut, e o investitie imensa care trebuie protejata si incercata eficientizarea ei, in nici un caz distrugerea ei. Sunt convins ca odata scos, nu vom mai vedea tramvai in Brasov poate nici peste 50 de ani...
Daca s-ar implica primaria (ca doar Brasov-ul e un oras mare si se tot agita lumea cu transportul ecologic...) s-ar putea lua un imprumut pentru modernizarea liniei (tip metrou usor) si achizitionarea a vreo 10 bucati de tramvaie mai bune, fie si second hand, cu care sa mentii operationala si la parametrii acceptabili aceasta retea...
Modificat de whitewolfcata (29-08-2005 09:30:57)
|
|
| 29-08-2005 09:30:09 |
|
dexter23
Active member
 Inregistrat: 06-08-2005
Postari: 139
|
|
Din cate stiu eu tramvaiele din Brasov sunt intr-o stare relativ buna, doar calea de rulare lasa de dorit... desi niste KT4D-uri ar fi excelente ca in Ploiesti...
|
|
| 29-08-2005 16:16:59 |
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
whitewolfcata a scris:
La Constabta situatia e cam asa:
- linia de tramvai 100: linia inca exista cu deja celebrele longrine comuniste, firul de contact a "disparut";
- liniile de troleibuz: reteaua pentru 48 si 48b este la locul ei si pare sa fi fost reparata cu unele elemente din reteaua desfiintata, dar chiar si asa nu pricep de ce nu poate arata precum cea din Bucuresti, ca doar nu-i OZN sa nu stie s-o repare...
Pe restul de retea, pentru liniile 40,41,42,42b,43,44,49,51 firul de contact a fost inlaturat aproape in totalitate, la fel, in majoritatea locurilor fiind inlaturate si barele alea care sustin cablurile, ramanand inca consolele care sustin barele, probabil ca erau ruginite si corodate suruburile si -nau mai reusit sa le demonteze...
Probabil ca si reteaua fostei linii 47 a avut aceeasi soarta (41=40+47) |
Firele de pe linia de tramvai paralelă cu CF spre Mangalia sunt LA LOCUL LOR şi chiar par NOI. Şinele, la fel(longrine). Tramvaie n-am văzut pe acolo, dar am văzut(Şi fot. azi un V3A-C alb care mergea în partea ai, probabil pe podul de peste CF). Am tras nişte fotografii din tren... când developez o să vedem cum au ieşit.
|
|
| 01-09-2005 21:08:18 |
|
Ionescu
Active member
Inregistrat: 11-07-2005
Postari: 73
|
|
Salut fratilor bagati la greu poze cu tramvaiele cei care ajungeti p-acolo ca deja e pe linie dreapta cu desfiintarea. Prin ziare se scrie deja de "dorinta" de a scoate tramvaiul... Asa ca la cat mai multe poze cu tramvaiul, il asteptam si pe Jimmy sa mai faca o revizie...
|
|
| 01-09-2005 23:38:14 |
|
dexter23
Active member
Inregistrat: 06-08-2005
Postari: 139
|
|
lume, o intrebare... ce se baga pe linia lui 101 in brasov? MAZ-uri?????
|
|
| 02-09-2005 16:30:27 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Off-topic... capătul lui 100- INTACT, foto acum o spt.:
|
|
| 02-09-2005 18:49:11 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Off-topic... capătul lui 100- INTACT, foto acum o spt.:
|
|
| 02-09-2005 18:50:36 |
|
jimmy
Member
Inregistrat: 19-08-2005
Postari: 17
|
|
pt linia 101 este o disputa apriga: primaru vrea maz-uri, sindicatul vrea sa se infinteze fosta linie 8 (slabe sanse). azi au sosit 5 mazuri (verzi)
|
|
| 02-09-2005 21:51:46 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
MAZ-uri????????? La d**u' cu ele. Vrem TRAMVAIE. De ce sindicatul nu vrea tramvaie noi?
|
|
| 02-09-2005 21:59:27 |
|
jimmy
Member
Inregistrat: 19-08-2005
Postari: 17
|
|
pai ce tine de sindicat???/ linia 8 e o solutia la linia 101 deoarece este singura sansa sa se mai introduca transport electric pe acest traseu. Tu nu uita ca brasovul trebuie sa primeasca in curind 150 de mazuri (deja achitate) deci ia gindeste-te un pic pe ce linii vor intra acestea din moment ce in bv sunt doar max 90 de autobuse (cu tot cu cele noi) care ies pe traseu. Si mai gindeste-te ca o regie ca rat bv nu are dreptul sa execute trasee exterioare. Deci daca ai avea 150 de mazuri noi le-ai tine in garaj degeaba??? Asculta-ma pe mine ca aud de unde trebuie : se urmareste distrugerea transportului electric din bv.... si din pacate dupa cite se vede chiar va reusi!!!!
|
|
| 02-09-2005 22:07:23 |
|