FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
cosmin4tm a scris:
Ce rau imi pare ca nu mai este fabrica de tramvaie in Timisoara. Acum au inlocuit-o cu "Centrul comercial Alfa". Nici nu are multi clienti.
Stiti din ce an a aparut fabrica de Timisuri in TM? |
Primul Timis1 a aparut in 1961.
Stiu ca primul Timis2 a aparut in 1970 ca prototip, iar in '73 a inceput productia de serie.
In '82 a aparut Timis articulat, iar in '85 un alt prototip de "Tramvai de mare capacitate", posibil dublu articulat. Am o poza minuscula dintr'o revista, voi incerca s'o scanez.
|
|
| 10-08-2005 21:18:22 |
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Tot #342, in Depoul Gara, pe 5 iunie 2005. In spate, V56 #100. Alaturi, utilitarele #327 si #341.
|
|
| 10-08-2005 21:19:30 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
O farama de #323 in Depoul Gara (15 mai 2005).
Si eu sper sa apucam (ori tu, ori eu, ori amandoi) sa-l fotografiem pe de-a-ntregul, inainte de a fi prea tarziu (desi cred ca cele 2 vor fi pastrate).
Modificat de radub (10-08-2005 21:25:01)
|
|
| 10-08-2005 21:23:08 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Ultima data cand am "scanat" Depoul Dacia nu l-am mai zarit pe #316 pe nicaieri. Sincer, mi se face pielea de gaina cand ma gandesc ca s-ar putea sa nu mai existe...
|
|
| 10-08-2005 21:27:29 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Acolo unde se afla, era clar ca mai devreme sau mai tarziu asta se va intampla cu el. Mai era acolo 270 si 369(I). Au disparut si ele ?
Pacat de 316. In afara de Cluj, era singurul proiect de modernizare a Timisurilor.
Modificat de ManAndCat (10-08-2005 21:51:26)
|
|
| 10-08-2005 21:49:29 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Dupa mutarea sectiei 2 in Dacia #270 nu a mai iesit la strada si banuiesc ca a fost taiat.
Daca te referi la GT5 #369, e oale si ulcele, la fel ca si #357. #355 a fost refacut si apare zilnic la strada pe traseul 5 (insa arata ca dupa razboi, carpit tot si cu tot soiul de nuante de gri prin diverse locuri; e cazul sa fie revopsit).
Ma bucur ca au inceput sa puna la loc mastile frontale si posterioare ale GT5-urilor ca aratau oribil fara ele).
In privinta GT5-urilor, mai e #366 care sta in acelasi loc si in aceeasi pozitie in care l-ai fotografiat tu. Intre el si V2A #356 a fost adusa Tatra T4R #233, care nu a mai iesit de foarte, foarte mult timp la strada si nu cred ca va mai iesi (insa e posibil sa fie pastrata in scopuri nobile).
|
|
| 10-08-2005 22:13:44 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Cu scuzele de rigoare pentru devierea de la subiect, pun 2 imagini care sa ilustreze ce am spus mai sus.
GT5 #366 fata in fata cu Tatra T4R #233, Depou Dacia, Iasi:
|
|
| 10-08-2005 22:21:20 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
In spatele lui #233, V2A-ul #356:
|
|
| 10-08-2005 22:23:06 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Daca tot am vorbit de #316, cu acordul lui ManAndCat pun o fotografie care infatiseaza vagonul in 2001, in Depoul Gara.
Modificat de radub (10-08-2005 22:33:06)
|
|
| 10-08-2005 22:28:11 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Si o fotografie - realizata de mine pe 13 mai 2005 - care il infatiseaza in Depoul Dacia.
Nu pot spune daca mai exista sau nu la ora actuala, insa cert este ca nu l-am mai reperat niciunde in depou.
|
|
| 10-08-2005 22:32:25 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Anul trecut, 270 se afla pe una din liniile moarte.
Ca sa nu deviem de la subiect, acolo am vazut intotdeauna multe vagoane Timis. Imi amintesc de 325,320,341,331,319,305 & c. Era fie vagonul motor, fie remorca acolo. Nu stiu daca toate au ajuns la fier vechi de acolo. In afara de 331, toate celelalte erau galbene. Timisurile au ocupat acele linii pana la casarea V2A'urilor.
|
|
| 10-08-2005 23:21:25 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Ma duceam des pe acolo in acele timpuri ca sa mai vad Timis-urile galbene. Sincer, mi-a placut mai mult schema aia decat cea visiniu-crem. Iar schema Golden American nu mi-a placut tocmai din prisma faptului ca provenea dintr-o reclama (desi, in sine, nu arata foarte rau).
Tot pe liniile alea puteau fi zarite anul trecut GT5-urile #357 si #369 descompletate si vai de steaua lor.
|
|
| 10-08-2005 23:34:07 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Inca un aspect legat de #270: vagonul ala avea o soarta mai aparte, nici cand mergeau Tatrele pe Centru si Copou nu era scos prea des. Daca il stii pe vatmanul care l-a condus, a trecut la Sectia 3, ramanand astfel la Depoul Gara. A condus GT4 #305 si GT4 #314.
Modificat de radub (10-08-2005 23:47:09)
|
|
| 10-08-2005 23:43:00 |
|
zsizsi
Active member
 Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
radub a scris:
Iata si Timis-uri 2 modificate in Cluj-Napoca: #35+#07, linia 101, capatul de la Gara: |
Acest vagon motor #35 este ex #07 numai a fost schimbat numărul
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 11-08-2005 06:54:35 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
După ştiutele mele 35 arăta aşa īn 1988 şi nu l-am văzut īncă
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 11-08-2005 06:55:37 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
radub a scris:
Inca un aspect legat de #270: vagonul ala avea o soarta mai aparte, nici cand mergeau Tatrele pe Centru si Copou nu era scos prea des. Daca il stii pe vatmanul care l-a condus, a trecut la Sectia 3, ramanand astfel la Depoul Gara. A condus GT4 #305 si GT4 #314. |
Nu-i stiu decat pe vatmanii care au condus vagonul de epoca. Pe 270 l-am vazut la strada de multe ori. Stiu ca inainte de '89 era cuplat cu 252 (252 era primul).
|
|
| 11-08-2005 10:16:06 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
ManAndCat a scris:
Pe 270 l-am vazut la strada de multe ori. Stiu ca inainte de '89 era cuplat cu 252 (252 era primul). |
Da, asa erau cuplate in anii '80. In ultimii ani, inainte de mutarea din 2003, #270 iesea destul de rar si mai ales la ranforsari. In general il trimiteau pe Copou (1, 13).
Alt cuplu celebru inainte de '90 era #268+#260.
|
|
| 11-08-2005 10:27:17 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
268+260 fost 268+266 fost 260+268.
266 si 260 sunt vagoane diferite.
|
|
| 11-08-2005 10:43:31 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Cristina a realizat in Cluj-Napoca si cateva filmulete cu tramvaie pe strada Horea, asa ca am mai extras niscai Timis-uri 2.
#05, linia 101, mergand spre Gara:
|
|
| 12-08-2005 23:24:38 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Acelasi #05, din spate:
|
|
| 12-08-2005 23:29:01 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Cluj-Napoca, Timis 2 #02 (vagonul motor), linia 100, zona I.L. Caragiale-Horea-Gara. Pleaca spre Unimet.
|
|
| 12-08-2005 23:41:15 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Acelasi #02, surprins intr-un moment de gratie, facand o frumoasa flama:
|
|
| 12-08-2005 23:43:28 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
#02, remorca:
|
|
| 12-08-2005 23:44:57 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
#02 indepartandu-se (am marit imaginea, pentru ca era prea departe si prea mic).
Filmele de pe care au fost extrase imaginile de mai sus (si nu numai) au fost realizate pe 5 august 2005, cu o zi inainte de plecarea spre Iasi.
|
|
| 12-08-2005 23:49:25 |
|
Trole Man
Active member
Inregistrat: 20-07-2005
Postari: 28
|
|
Despre Timis citez cateva specifica'ii de pe site-ul Saerp, rubrica "Referinte".
"Tramvaie 1986 - Actionare cu VTC tramvai Timis2 B-2-B, 2 VTC x 140kW, 2 x TN71", unde:
VTC = Variator de tensiune continua (chopper)
B = doua osii motoare actionate in comun de acelasi motor
2 = doua osii purtatoare, nemotoare
TN71 = tipul motorului electric de tractiune folosit
|
|
| 18-08-2005 23:59:02 |
|
Trole Man
Active member
Inregistrat: 20-07-2005
Postari: 28
|
|
Revenind la cele de mai sus, e vorba chiar despre Timisul articulat.
|
|
| 19-08-2005 00:00:29 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Are cineva poze cu Timis 1 ?
|
|
| 20-08-2005 15:16:07 |
|
zsizsi
Active member
Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
O fi ăsta nu? Cel din stānga
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 21-08-2005 07:08:17 |
|