FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
| Autor |
| Mesaj |
Pagini: 1 ... 2 3 4 5 |
|
dan tm
New member
Inregistrat: 17-08-2005
Postari: 9
|
|
Nu cunosc multe amanunte despre tramvaie, dar eu consider Timis 2 cel mai frumos tramvai din tara, indiferent ce modele s-au adus de afara
|
|
| 29-08-2005 21:18:17 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Timis 2 are niste deficiente, in afara de cele tehnice. Usile mi se par foarte inguste, pe langa faptul ca nu are decat o treapta foarte inalta (ca EP/V3A). In afara de asta, au probleme cu amortizoarele. Daca ar fi avut usile mai late ar fi OK. Oricum arata mai bine ca 105N ale polonezilor, dar ei nu si le scot din circulatie, cu toate ca au adus si ei vagoane 2'nd hand.
|
|
| 30-08-2005 09:09:55 |
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Iata ce aflam din "Monografia transportului public de calatori din Municipiul Iasi" (documentare si redactare: ing. Constantin V. Ostap, ing. Eugenia G. Ursescu) in privinta tramvaielor Timis 2 aduse in Iasi (probabil ca de aceleasi probleme s-au lovit si celelalte regii din tara care au avut in dotare acest model):
Corectura: evident, este vorba despre Timis 2 si nu Timis 3.
|
|
| 30-08-2005 10:24:10 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Continuare:
|
|
| 30-08-2005 10:24:59 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Continuare:
|
|
| 30-08-2005 10:26:02 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Continuare (anul 1983):
|
|
| 30-08-2005 10:27:08 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Toate aspectele de mai sus mi-au fost confirmate la Biroul Exploatare RATP Iasi. Mai mult, mi-a fost reconfirmata informatia ca boghiurile cu care erau dotate aceste tramvaie erau foarte rigide, vagoanele (in special remorca, fiind mai usoara) avand mereu predispozitie la a deraia (sa nu uitam de accidentele in care au fost implicate).
|
|
| 30-08-2005 10:34:31 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Vagonul 316 a fost modificat dupa un proiect al d'lui ing.Geba, cu alt tip de boghiuri care mai sunt pe vagonul utilitar 333 (pe care l-am fotografiat eu, nu Snoweagle). Din pacate, vagonul cred ca a disparut.
|
|
| 30-08-2005 11:08:37 |
|
radub
Active member
Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1813
|
|
Eu, totusi, sper ca nu a disparut, ci e ascuns mai bine prin depoul din Dacia. Speranta moare ultima...
In Monografie se spune despre 94 de tramvaie Timis 2. Evident, e vorba de 47 de vagoane motor + 47 de remorci.
|
|
| 30-08-2005 11:35:03 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
47 erau ! Si inca odata pentru necunoscatori: 348 era de fapt 301 ! In Monografie apare la un moment dat ca erau 48 Timisuri, la fel in unele documentatii germane. Dupa unii angajati RATP, erau "60 si ceva".
|
|
| 30-08-2005 11:47:13 |
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Deci erau mai uşoare... dacă linia ar fi fost bună, n-ar fi avut probleme. Ar fi fost bune pt. 41(Buc.) unde linia e dreaptă.(  )
|
|
| 02-09-2005 01:12:55 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Boghiurile de Timis sunt clonate dupa un model de vagon de metrou din New York. Deci, ceva mai spre tren, nu tramvai. Cred ca Timisurile ar fi mers foarte bine pe cale ferata obisnuita.
|
|
| 07-09-2005 22:00:05 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Păi 41 e cam CF obişnuită (pānă la Str. Turda, unde-s linii puse īn beton, apoi pe Mărăşti iar CF). Īn Dr. Taberei, s-a pus pietriş chiar şi 3m sub traverse.
|
|
| 07-09-2005 22:32:17 |
|
Sergabi28
Active member
 Din: GALATI
Inregistrat: 11-08-2005
Postari: 442
|
|
Ai foarte mare dreptate MANDCAT !!!!
Asa la noi in Galati....cand mergeau TIMIS-urile pe linii Vignole&Stevens( Tip C.F.R.) nu le auzeai de silentioase ce erau....Ei!!! Cum ajungeau pe linii iglobate in piatra cubica sau longrineeee.....mamaaaaaa ziceai ca-i marfaru care cara ciment si fier vechi la Cracanatii din Vale( Sic!) asa zgomot faceau...
|
|
| 08-09-2005 17:32:31 |
|
bercenicity
Active member
Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
|
|
boghiurile de pe timis2-uri nu sunt cam la fel cu cele de V3A-uri?... ca o paranteza si cele de metrou aduc foarte mult cu cele de V3A-uri...
Modificat de bercenicity (Ieri 18:15:35)
|
|
| 08-09-2005 18:14:51 |
|