FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
| Autor |
| Mesaj |
Pagini: 1 2 3 4 5 ... 9 |
|
whitewolfcata
Active member
 Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Dar 2611 devenit 2988 (!!)?
|
|
| 14-06-2005 13:22:40 |
|
cartierul
Active member
 Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Este foarte posibil ca nr 2988 sa fie o greseala si numarul real este cel din interior adica 2611. Cat priveste corelarea vagoanelor Electroputere cu remorcile cred ca in momentul modernizarii, a fost mai simplu sa le numeroteze pe masura ce o garnitura vagon-remorca era gata si iesea pe usile atelierelor. Oricum, spre anul 2000 regula s-a schimbat ca si la Rathgeber deoarece linia tramvaiului 41, continea pe langa V3A-uri si garnituri Eletroputere modernizate dar carora li s-a adaugat cate doua remorci de Electroputere. Din momentul acela, numerele au inceput sa nu mai corespunda si garniturile erau combinate la intamplare.
Modificat de cartierul (14-06-2005 18:48:51)
|
|
| 14-06-2005 18:45:54 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Ei greseala... cum adica greseala?!? Pai daca vedeau c-au gresit puneau alt sablon si-i dadeau doua pensule si gata... (2988 are indicativul scris cu vopsea). Altceva trebuie sa fie si nu inteleg deloc ce anume.
|
|
| 15-06-2005 07:19:45 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Iata cuplul fotografiat ieri, 2525 + 3516.
|
|
| 15-06-2005 09:50:50 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
whitewolfcata a scris:
[...]
Rathgeber-urile, cuplate asa:
[...]
2603+????
[...]
|
L-am vazut eu ieri, la Tineretului, 2603 e cuplat cu 3542, circula pe linia 23 (pe care circula si V2A-uri si cel putin un V3A).
|
|
| 15-06-2005 16:36:50 |
|
zsizsi
Active member
 Din: Oradea
Inregistrat: 28-03-2005
Postari: 703
|
|
Rathgeberurile din Bucuresti au fost înmatriculate cu numerele cu care au circulat şi la München, deci autocolantele respectivve sunt cele originale din München. 2988 a fost renumerotat din 2611. Uitaţi-vă pe site-ul indicat mai jos. Aici mai scrie că Rathgeberurile în Bucuresti circulă cu numărul de înmatriculare din München
http://members.surfeu.de/home/tram.muen ... aenien.htm
Modificat de zsizsi (16-06-2005 00:21:44)
_______________________________________
otl230 ex BVG 219 001 primul tramvai KT4D in Berlin.
|
|
| 16-06-2005 00:15:11 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Multumesc mult, Pasagerule, am operat modificarile atat in denumirea pozei in cauza cat si in fisierele-martor, dar si-n "fituicile" pe care le port prin buzunare.
In alta ordine de idei, impreuna cu Vali Sava (WeepingEye) am depus astazi o cerere oficiala la RATB pentru a ne permite sa facem poze in diferite locatii. Acum, teoretic, in maxim 30 de zile ar trebui sa ne raspunda...
|
|
| 16-06-2005 14:58:52 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Eu va doresc bafta multa si poze cit mai interesante. Poate oi avea si eu timp sa va insotesc (fara sa fac poze, ca daca n-am semnat cererea...). Oricum zilele astea vreau sa incerc din nou sa vad daca s-a deschis Muzeul Tehnic.
In ce priveste vehiculele, inventarierea parcului ar merge mai usor daca am fi mai multi care lucram. Chestia e ca m-ati imbolnavit si pe mine, fiind si nitel pasionat de orice fel de statistica organizata, si de citeva zile ma tot uit dupa indicative de vehicule  O singura intrebare am: de obicei acelasi vehicul merge pe aceeasi linie (nu ani la rindul, dar macar destul timp cit sa se poata spune ca #xxx merge pe linia yz) sau se schimba la 2-3 zile? Nu de alta, dar ca sa stiu daca nu 'muncesc' degeaba. Si zi daca iti foloseste la ceva sa ai indicativele, dar fara poze.
|
|
| 17-06-2005 15:00:24 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Cand eram mic si eram preocupat de tramvaie, vagoane, linii, trasee, etc. in mod cert anuite garnituri de vagoane cu remorci ramaneau in aceeasi formatiune si mergeau pe aceeasi linie/traseu pe vecie. Asta deci pana prin 1981. Singura data can se producea o modificare in garnitura este cand ori vagonul motor or una din remorci plecau la Ilie Pintilie pentru renovare si atunci se inlocuiau cu un vagon sau remorca din rezerva.
Un alt motiv pentru care garniturile se schimbau complet de pe o linie pe alta era cand ITB-ul hotara ca o anumita linie sa fie mutata de la un depou la altul.
Actualmente nu mai stiu ce face RATB-ul. Cred ca nu au schimbat mult regula.
|
|
| 17-06-2005 15:59:10 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Ar fi de mare ajutor daca s-ar mai ocupa cineva de poze cu vehicule din Bucuresti, sunt foarte multe, si in doi, eu si Vali Sava, ca altcineva nu stiu sa se mai ocupe de asta in mod constant si organizat in Bucuresti, ar fi tare greu, daca nu chiar imposibil.
Intr-adevar, nu mi-ar fi de mare ajutor cunoasterea doar a indicativelor, vreau sa am si cel putin o poza cu vehiculul in cauza. Cunoasterea indicativului mi-ar fi utila doar in ideea de a stii daca un anumit vehicul mai exista sau nu si de a sti pe unde il pot gasi pentru a-mi "poza"...
De regula tramvaiele Tatra si Rathgeber raman cuplate in aceeasi formatie o perioada indelungata. Se mai intampla insa ca atunci cand un vagon intra in revizie sau are un defect care impune o reparatie mai indelungata, sa fie inlocuit cu un altul sau sa fie retras intregul "cuplu". In general tramvaiele "stau" pe aceeasi linie o perioada lunga.
La autobuze si troleibuze e mai dificil, in functie de Depoul caruia ii sunt arondate ele sunt indrumate de obicei alternativ pe cate o alta linie, lucru valabil mai ales la troleibuzele care tin de Bujoreni si la autobuzele din Militari, pe care le "observ" mai des.
O alta rugaminte este ca pozele sa fie in 1280 x 960 si preferabil cu vehicule netrunchiate sau "netremurate", incerc sa obtin o colectie de calitate...
|
|
| 20-06-2005 08:10:38 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
De bine ce am intrebat tocmai am fost martorul unei schimbari de vehicule pe linia 19. Pina acum vreo saptamina erau numai V3A (inclusiv din alea cu 2 capete). De citeva zile am tot vazut din ce in ce mai des V2A-uri (numere de la 4001 in sus) iar de vreo 2 zile nu am mai vazut nici un V3A pe linia 19 (nu sunt sigur ca nu mai sunt, dar sunt mari sanse).
|
|
| 22-06-2005 08:56:29 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Din cauza lucrarilor dintre Bulevardul Timisoara si intersectia Razoare, transportul cu tramvaiul in zona a fost bulversat, in afara de liniile 2 si 44 deja suspendate, au fost deviate acum si 11 si 12, asadar au avut loc modificari si ale parcului alocat fiecarei linii.
S-a infiintat o linie naveta de tramvaie, 51, care circula pana la Razoare, unde, nefiind bucla de intoarcere, mai mult ca sigur ca au pus un macaz d-ala "S" si au distribuit acolo tramvaiele cu 2 capete, atat V2A-urile cat si V3A-urile.
Pe de alta parte, V2A-urile RATB sunt numerotate 40xx, intre 4037 si 4044 fiind sigur V2A-uri reversibile... Daca ajungi pe acolo, la Razoare, baga si tu ceva poze atat la tramvaiele cu indicativ "51" cat si la macazul "S".
Pe site-ul RATB mai scrie ceva de o linie provizorie, 33, ar fi interesant de ajuns in zona aia, insa eu, neavand masina, ma tem ca nu voi putea ajunge prea curand acolo...
|
|
| 22-06-2005 10:30:29 |
|
Pasagerul
Active member
Inregistrat: 05-05-2005
Postari: 322
|
|
Din pacate (de fapt din fericire!) miine plec in concediu, deci o saptamina si ceva nu am cum sa ajung nicaieri in Bucuresti.
Apropo de linii speciale, adica 6xx. Am observat, pe linga linia studenteasca si liniile provizorii, existenta liniei 682, intre Teisi Andronache (Colentina), a carei numerotare nu o inteleg. Leaga un cartier intins de case, care nu avea vreo linie de transport (nici macar vreun bulevard) cu citeva artere pe care circula trasee importante (Sos Colentina si Bd Tei), dar nu vad de ce e numerotata cu 6.
|
|
| 22-06-2005 12:13:34 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Uite, daca cateva luni la rand Tatrele 3350 si 3349 au format un cuplu "inseparabil", de cateva zile cuplul s-a transformat in 3350+3305! Na, ca se mai intampla, sa ma oftice pe mine, sa stau sa caut dupa ele...
|
|
| 24-06-2005 12:36:51 |
|
sisintea
Admin
 Din: Medias
Inregistrat: 03-03-2005
Postari: 1073
|
|
Unde-s? Ah, ce as vrea sa fiu si eu pe acolo!
Sa ne trimiti poze cind scot pe traseu V3A-urile alea modernizate. Abia astept si raspunsul RATB...
|
|
| 24-06-2005 13:16:00 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Tatrele astea de care vorbesc sunt pe 35. Momentan, din cauza lucrarilor intense la calea de rulare despre care am mai vorbit (zona Razoare), pe la serviciul meu (e si "post de observatie", in acelasi timp), nu mai trece decat linia 35..., restul, 8, 44 sunt fie anulate fie deviate, nu mai circula nici un troleibuxz prin zona Garii de mai bine de o luna, din cauza lucrarilor pe strada Witting... asa ca nu prea mai am subiecte... bine ca oricum ce trecea prin zona era deja bine pus la pastrare, sub forma de imagini...
Nu stiu care V3A-uri modernizate... Ca in afara de V3A-93-LF, RATB 008, cel cu podea partial coborata, altul n-am remarcat ca fiind foarte "modernizat"... Am mai vazut pe 41 un RATB 297, care pare revopsit de curand, dar nu este low-floor, in rest nu am remarcat nimic la exterior, poate o avea ceva modificari la interior...
Auzi, Silviu, primele vesti de la RATB: m-a sunat chiar azi dimineata un domn de la RATB care m-a invitat miercuri, 06.07.2005, la sediul RATB, la Resurse Umane!!! Imi vine sa explodez de bucurie, sper sa fie de bine, iar acest "de bine" sa ia forma concreta a urmarii unui curs de protectia muncii apoi de o aprobare sau legitimatie de acces, ceva...
Abia astept... Acum astept sa iau legatura cu Vali, sa vad daca l-au sunat si pe el, cererea a fost comuna, si ar fi bine sa mergem impreuna sa vedem ce si cum... Yes!!
|
|
| 27-06-2005 08:33:27 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Asa cum am intuit, odata cu inceperea lucrarilor pe sectorul bdul Timisoara - Razoare, legatura dintre Trafic Greu si Gara, respectiv Giulesti, a fost sectionata. Pe tronsonul Sura Mare (Shura Mare) - Razoare a fost introdusa o linie provizorie (naveta) cu indicativul 51.
La Razoare nefiind bucla de intoarcere, au montat un macaz "S" provizoriu si au alocat acestei linii tramvaiele "suveica" V2A cu 2 capete.
De mult intentionam sa ajung in zona si ieri am si reusit.
Asadar acolo le-am revazut pe RATB 4040...
Apropo, zsizsi, compara-l cu cel de pe CD-ul nemtesc.
Modificat de whitewolfcata (30-06-2005 12:50:49)
|
|
| 30-06-2005 12:21:11 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
...si pe RATB 4042...
|
|
| 30-06-2005 12:50:04 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Iata si macazul "S"...
|
|
| 30-06-2005 12:52:09 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
... 4042-ul pregatindu-se sa treaca de macaz la ducere...
|
|
| 30-06-2005 12:53:15 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
... si acum chiar pe macaz...
|
|
| 30-06-2005 12:53:49 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Iata si o vedere mai buna a macazului in cauza.
Mai este folosita pe undeva metoda asta de macaz provizoriu? Eu n-am mai vazut-o nicaieri, cu exceptia RATB, si pare sa dea rezultate foarte bune!
|
|
| 30-06-2005 12:57:23 |
|
sdanescu
Active member
 Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285
|
|
Metoda aceasta s-a folosit in TM in situatiile cand, pentru ca tramvaiele sa poata circula, se construia o linie provizorie paralela cu vechea linie. Era vorba de o portiune pe care se circula in ambele sensuri, la cele doua capete existand semaforizare. Accesul pe linie se facea cu astfel de macaze. Asta se intampla prin 2002...
|
|
| 30-06-2005 13:09:31 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Un macaz "S" era in Timisoara apropape de UMT, linia respectiva fiind deservita de un cuplu "pe invers", inedit, de Timis-uri. care erau cuplate spate-in-spate. Insa cred ca macazul ala era un macaz normal, la acelasi nivel cu liniile intre care faceau legatura, cel din Bucuresti implica "urcarea", la capete, a tramvaielor pe un fel de rampa scurta, macazul fiind situat deasupra liniei vechi care astfel ramane intacta, dedesubt...
|
|
| 30-06-2005 13:31:25 |
|
sdanescu
Active member
Din: timisoara
Inregistrat: 01-06-2005
Postari: 285
|
|
Stiu la ce te referi. Insa ceea ce am spus eu nu era o remarca gresita. Vorbeam exact despre acelasi sistem. E folosit pe scara larga si afara, nu e o solutie romaneasca. Si ca sa te lamuresc iti recomand linkul urmator http://www.railfaneurope.net/pix/ro/tra ... 2039b.jpg, unde vei gasi aceasta imagine mai mare.
|
|
| 30-06-2005 13:42:46 |
|
radu
Active member
Inregistrat: 09-03-2005
Postari: 265
|
|
cata e adevarat ca in 1983 liniile de tramvai erau numerotate de la 1 la 43 din care lipseau doar liniile 31,38,40,41 si 42??
|
|
| 30-06-2005 23:31:02 |
|
whitewolfcata
Active member
Din: Bucuresti 6 - Militari
Inregistrat: 07-03-2005
Postari: 847
|
|
Nu am nici un ghid din 1983 ca sa stiu cum era situatia...
Asa cum am mai spus, eu sunt nascut in Medgidia, jud. Constanta, unde am stat pana in 1986, locul unde am luat si microbul, apoi in 1986 m-am mutat in Slobozia unde pasiunea a luat amploare. In 1995 am intrat la facultate in Constanta unde am m-am plimbat un an intreg, apoi m-am transferat la Bucuresti, asadar in Bucuresti abia de atunci mai am idee cam cum era situatia...
|
|
| 01-07-2005 07:59:25 |
|
radub
Active member
 Din: Iasi
Inregistrat: 08-04-2005
Postari: 1805
|
|
whitewolfcata a scris:
Auzi, Silviu, primele vesti de la RATB: m-a sunat chiar azi dimineata un domn de la RATB care m-a invitat miercuri, 06.07.2005, la sediul RATB, la Resurse Umane!!! Imi vine sa explodez de bucurie, sper sa fie de bine, iar acest "de bine" sa ia forma concreta a urmarii unui curs de protectia muncii apoi de o aprobare sau legitimatie de acces, ceva...
Abia astept... Acum astept sa iau legatura cu Vali, sa vad daca l-au sunat si pe el, cererea a fost comuna, si ar fi bine sa mergem impreuna sa vedem ce si cum... Yes!! |
Catalin, cum au decurs pana la urma lucrurile in privinta RATB-ului?
|
|
| 04-07-2005 08:47:13 |
|