FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA
Bine ati venit
|
|
|
FORUMUL PRIETENILOR MIJLOACELOR DE TRANSPORT DIN ROMANIA | Lista de useri | Reguli
|
bercenicity
Active member
Din: Bucuresti, Berceni
Inregistrat: 16-07-2005
Postari: 299
|
|
mirciulina a scris:
S-ar parea ca RATB este in tratative avansate pentru achizitionarea unor tramvaie tip Bombardier.Acestea se doresc a fi introduse pe linia 21, dupa o modernizare prealabila a infrastructurii. In aceeasi linie, se intentioneaza a se desfiinta linia de troleibuze 66 dupa introducerea noilor tramvaie ( probabil acestea vor avea un interval de circulatie de 1-2 minute ). |
hmmm.. sunt curios ce or sa aleaga edilii nostrii.. personal as opta pentru un FLEXITY Classic asemanator cu varianta pt Leipzig... poate ceva mai scurt, desi pt linia 41 ar fi perfecte... http://www.bombardier.com/en/1_0/1_1/1_1_1_2_10.jsp
am auzit pe alte forumuri ca tramvaiele care sunt facute in stilul FLEXITY Outlook (cum ar fi ALSTOM Citadis sau Siemens Combino), cu boghiuri rigide (care nu se pot roti) si fara osii nu ar fi foarte blande cu calea de rulare si ca o uzeaza mai repede... si nu ar merge asa de lin ca tramvaiele standard pe boghiuri normale... de asta ma gandam la FELXITY Classic... 
|
|
| 28-07-2005 16:00:58 |
|
Dr2005
Active member
 Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
ManAndCat a scris:
Pasagerul a scris:
Era, nu era, acum oricum nu mai e nimic legat de linie, ca linia nu mai exista. Uite ce e acum pe Giulesti.
Teoretic cit dureaza restaurarea unui vagon, daca ai banii? |
La Iasi, cam 4-8 luni, depinde de complexitatea lucrarii si de disponibilitatea de materiale (alea care trebuie aduse de beneficiar).
La Bucuresti, cred ca tot asa, pt. clienti externi (ex. Mariazell).
Pentru vehiculele proprii, in functie de fonduri.
Mariazell nu prea lucreaza pe bani, mai mult in barter. |
Cred ca Bucurestiul nu-si restaureaza niciodata vagoanele. De ex., Ep au fost casate fara mila in ultimii ani.
|
|
| 28-07-2005 18:29:11 |
|
ManAndCat
Active member
 Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
V56 l-am vazut la restaurat intr'o hala la URAC in 2002. Era numai scheletul. Daca vor, poate il fac pana la urma.
EP'uri mai exista ca vagoane utilitare. Ultimul ramas va fi restaurat si el.
Mai exista si un EP original. Era la Victoria dar a disparut de acolo.
|
|
| 28-07-2005 19:36:29 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
In mod sigur s-a dus la Giulesti. Acum 1 an, Giulestiul mai avea un Ep cuplat cu o remorca si o remorca singura, ingropate in praf cu tot cu liniile pe care stateau. Ar putea sa mai fie acolo sau, o data cu inlocuirea liniilor pe Giulesti, sa fi fost duse la Titan (si Titanul a gazduit Ep multa vreme, pana la scoaterea lor din circulatie, si dupa ce depoul a fost inchis. La redeschidere, au disparut.) De dep. Titan nu ma pot apropia prea mult, fiin situat pe o straduta pe care nu vin tramvaie decat din depou). Dupa cum am mai zis, au vreo 20 de caini ,,parcati'' langa poarta ni nu ma pot apropia de ea suficient de mult incat sa vad mare lucru inauntru.
|
|
| 28-07-2005 23:30:27 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Ma refeream la EP'ul original (3xxx), nu cel modernizat (6xxx).
Daca a ajuns si el la Giulesti, inseamna ca s'a dus.
|
|
| 29-07-2005 20:51:25 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Cel pe care l-am vazut eu la Giulesti avea #6xxx. O sa mai trec pe langa depou sa vad daca a ramas acolo. (E posibil, deoarece Ep nu era folosit)
|
|
| 29-07-2005 23:37:27 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Fie el modernizat sau nemodernizat, e un Ep. A servit Buc. atatia ani si nu merita sa fie distrus.
|
|
| 29-07-2005 23:38:47 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
whitewolfcata a scris:
Numerele astea nu mai sunt in uz la RATB pentru tramvaie!!!
La RATB, intre 1000 si 1289 sunt Rocar de Simon-uri, autobuze!!!
Iar la 22xx sunt autobuze DAC!!!!
Nu-mi amintesc sa fi existat tramvaie cu numere de forma 12xx!!!
...
|
Remorcile de "l" ex Frankfurt/Main aveau numere cu 12xx, asa cum au fost aduse de acolo, iar vagoanele motor "L" aveau numere 2xx de la FF/M, la care RATB a adaugat un 2 in fata.
In privinta numerotarii tramvaielor, mai sunt si alte exemple de suprapunere.
V3A'urile au numere de la 001 la 362, iar vechile vagoane pe 2 osii aveau aceleasi numere, dar mergeau pana la 500. Vagoane utilitare Vo56 cu aceste numere au existat pana in 1999.
Remorcile aveau numere de la 18xx pana pe la 23xx, si existau autobuze Ikarus 160, Skoda SM-11, Ikarus 280 &c care aveau numere tot din aceasta clasa.
Tot numere de la 1 la 500 erau si la autobuze, in acelasi timp cu V3A'urile si Vo5x.
Tatrele au numere de la 3301 la 3431 si in acelasi timp existau autobuze DAC 112 (3262-3345), DAC 117 (3346-3408) si IK4 (3409-3433).
Vagoanele utilitare au numere de la (0)01 la 035(?), unele dintre ele dublate.
Vagoanele "magarus" de la URAC au numerele 998, 998A si 998B. Exista pe vremuri si un autobuz cu numarul asta (DAC 117).
In orice caz, vagoanele L/l nu mai sunt in circulatie. Sunt la McDonald's.
Modificat de ManAndCat (30-07-2005 09:25:27)
|
|
| 30-07-2005 09:22:16 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
ManAndCat a scris:
In orice caz, vagoanele L/l nu mai sunt in circulatie. Sunt la McDonald's. |
Sigur nu mai exista vreunul prin fundul Dep. Dudesti(care sa-si astepte sfarsitul)?
Daca vag. motor sunt la McDonald's, ce s-a intamplat cu remorcile?
Vag. astea aratau mai bine ca Rathgeberurile. De ce le-or fi scos din circulatie?
|
|
| 30-07-2005 20:14:23 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Este posibil sa mai existe, dar de obicei remorcile sunt primele sacrificate.
|
|
| 31-07-2005 10:08:28 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Vagonul M4 de München.
|
|
| 31-07-2005 10:20:05 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Vagonul M5
|
|
| 31-07-2005 10:20:41 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Da, dar RATB are talentulsa mai pastreze cate un vag. din fiecare si sa-l caseze la cativa ani după celelalte.(Vezi Ep.-ul de acum cativa ani de la Giulesti). Cine stie ce e prin spatele Dep. Dudeşti.
|
|
| 31-07-2005 12:39:00 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Daca forumul acesta ar deveni foarte cunoscut, ar aparea in ziare anunturi de tipul:
"Inchiriez apartament cu vedere la Depoul Victoria, vizibilitate excelenta, 10€/ora. Elevii si studentii au reducere."
Sau comert stradal:
"Sefu, hai sa-ti inchiriez un scaun sa faci poze peste gard la depou, ca au bagat tramvaie misto."
|
|
| 31-07-2005 15:30:17 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Numai ca în spatele Dep. Dudeşti nu sunt blocuri. Sunt toutuşi pe partea dreapta, dar nu cred ca e o vizibilitate buna în depou.
Cat despre scaun, decât să-l închiriam, mai bine venim cu el de acasa. Sau mai bine cu o scară ...
|
|
| 31-07-2005 21:06:48 |
|
cartierul
Active member
 Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Nici eu nu pot sa inteleg de ce au casat tramvaiele DÜWAG (Düsseldorfer Waggonfabrik AG) tipul T4D/B4D aduse din Frankfurt.
In mod sigur erau intr-o stare mai buna decat Rathgeber-urile.
|
|
| 01-08-2005 01:57:35 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Si pentru ca cineva prezenta in paginile precedente date si poze cu ITB V56 # 119 poate vreti sa vedeti tramvaiul 27 cand circula din Balta Alba la Gara De Nord.
Modificat de cartierul (01-08-2005 02:04:31)
|
|
| 01-08-2005 02:00:37 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Mai bună? Erau într-o stre mult mult mult mai bună!
|
|
| 01-08-2005 02:00:39 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Mai există prin Ro (sau în afara ei) asemenea tramvaie?
Deşi am mers puţin cu ele, mi-e dor (Mi.amintesc când mă duceam la unchi-miu cu 23, prin 2002)
|
|
| 01-08-2005 02:03:52 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Nu stiu daca mai sunt. Deci, in 2002 mai erau inca in circulatie...Poate Arad, Galati si Iasi sa mai aibe desi ma indoiesc deoarece au tot adus DÜWAG-urile alea "grase" si cred ca au inlocuit tot parcul vechi. Pe urma, orasele mentionate mai sus au si Tatre. Deci pe 23 nu l-ai apucat ca in poza atasata si facuta in timp ce traversa Piata Unirii (pe la hale) dinspre Ferentari-Cosbuc spre Sf. Vineri-Calea Calarasi-P-ta Muncii-Republica. Stai putin, ca acum vin de-acasa, te referi la DÜWAG nu la ITB V56, nu-i asa ? Ei bine, DÜWAG-urile din Frankfurt au fost aduse numai in Bucuresti. Deci, au disparut in 2002, pacat.
Modificat de cartierul (01-08-2005 02:23:11)
|
|
| 01-08-2005 02:17:19 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Dr2005 a scris:
Cel pe care l-am vazut eu la Giulesti avea #6xxx. O sa mai trec pe langa depou sa vad daca a ramas acolo. (E posibil, deoarece Ep nu era folosit) |
Arata asa ? Sau in fine, re-vopsit in galbenul mai inchis....
Modificat de cartierul (01-08-2005 02:41:41)
|
|
| 01-08-2005 02:39:49 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Da, dar nu galben, ci în schema actuală de culoare a RATB (alb cu o dungă gaşbenă şi una gri). Ele au fost folosite puţin în schema asta de culoare. La câţiva ani după ce toate au fost vopsite aşa, au fost distruse fără milă...
Poza asta e cumva pe Str. Gr. Cobălcescu? Dacă da, înseamnaă ca tramvaiul e ori 20, ori 44(ele aveau Ep.) sau chiar 3(prin 1994-1995 pe 3 au fost băgate vag. Ep. de la Dep. Buc. Noi).
Dacă nu e pe Cobălcescu, sigur e pe G-ral Budişteanu (45 şi 52, Bu.Noi/Victoria, Ep-uri)
|
|
| 01-08-2005 02:51:43 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
|
| 01-08-2005 03:24:35 |
|
ManAndCat
Active member
Inregistrat: 24-07-2005
Postari: 859
|
|
Vagoanele de la Victoria au ajuns la Titan. S'ar putea ca de la Bucurestii Noi sa fi dus ceva la Giulesti. Daca e in culoarea actuala, ar putea fi 6112+remorca 6312. Mai este un EP roz, cu nr. 6094 (sau 6049?)
Modificat de ManAndCat (01-08-2005 09:50:32)
|
|
| 01-08-2005 09:50:04 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Am făcut azi o excursie la Dep. Giuleşti şi, surpriză. 2 lacăte pe poartă, nici urmă de om, totul părea părăsit. Nu era nici un tramvai în depou. Decât un câine ce dormea înaăuntru, la poartă şi nu părea deranjat de nimic.
|
|
| 01-08-2005 20:50:25 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
pt. Cartierul: Da, mă referam la DUWAG şi la 23 actual(Zeţarilor-FAUR), atunci când trecea prin Rahova.
|
|
| 01-08-2005 20:51:50 |
|
cartierul
Active member
Din: Toronto
Inregistrat: 08-05-2005
Postari: 62
|
|
Pt. "Dr2005", ca sa spun sincer, nu stiu exact unde este facuta poza cu Electroputere modificat. Cred ca pe Cobalcescu. Dar pe langa 20, 44, etc, si linia 24 a avut vagoane din astea.
|
|
| 02-08-2005 03:32:03 |
|
Dr2005
Active member
Din: Bucuresti, 6, Drumul Taberei
Inregistrat: 10-07-2005
Postari: 1388
|
|
Dar 24 nu a mers pe Cobălcescu ci pe... G-ral. Berthlot!
Mai probabilă a 2 var. pt. că pe Cobălcescu a fost linie dublă până în 1993, dar şinele au fost scoase în 2001(când Ep-urile nu mai erau roşii)
|
|
| 02-08-2005 21:28:18 |
|